S rozvojom spoločnosti a zlepšovaním životnej úrovne ľudí ľudia venujú čoraz väčšiu pozornosť mestskej výstavbe. Rozvoj a výstavba ciest sú kľúčom k mestskej výstavbe. Preto sa používanie asfaltu zvyšuje a miera aplikácie miešačiek asfaltu prirodzene rýchlo rastie.

Obaľovacie zariadenia sa počas používania viac-menej stretnú s niektorými chybami. Najčastejšie ide o nerovnomerné opotrebovanie nosných valčekov a koľajníc kolies. Niekedy sa objavia nejaké abnormálne zvuky a hryzenie. Hlavným dôvodom je to, že po určitom čase prevádzky obalovne asfaltu bude vnútorný sušiaci bubon vystavený vysokej teplote a potom dôjde k treniu medzi nosnými valcami a koľajnicami kolies.
Uvedenú situáciu bude sprevádzať aj silné otrasy, pretože miešačka asfaltu priamo spôsobí nesprávne nastavenie medzery medzi koľajnicou kolesa a nosným valcom pôsobením sušiaceho materiálu, alebo bude vzájomná poloha oboch skreslený. Keď sa stretnete s touto situáciou, používateľ by mal po každodennej prevádzke pridať mazivo na povrchovú kontaktnú polohu nosného valca a koľajnice kolesa.
Okrem toho musí personál venovať pozornosť a včas upraviť tesnosť upevňovacej matice pri pridávaní maziva a efektívne nastaviť vzdialenosť medzi nosným kolesom a koľajnicou kalibračného kolesa. To umožní bezproblémovú prevádzku obalovne asfaltu, rovnomerné namáhanie všetkých kontaktných miest a nedochádza k otrasom.