Vozidlá na posyp asfaltu sú pomerne špeciálnym typom špeciálnych vozidiel. Používajú sa najmä ako špeciálne mechanické zariadenia na stavbu ciest. Nielenže vyžadujú vysokú stabilitu a výkon vozidiel pri práci, ale ako si ich udržujú? Vozidlá na posyp asfaltu sa používajú na posyp priepustného oleja, vodotesnej vrstvy a spojovacej vrstvy spodnej vrstvy asfaltovej vozovky na diaľniciach vyššej triedy. Môže sa použiť aj pri výstavbe diaľničných asfaltových ciest na úrovni okresov a obcí, ktoré využívajú technológiu vrstvenej dlažby. Pozostáva z podvozku automobilu, asfaltovej nádrže, systému čerpania a striekania asfaltu, vykurovacieho systému termálneho oleja, hydraulického systému, spaľovacieho systému, riadiaceho systému, pneumatického systému a pracovnej plošiny. Vedieť správne obsluhovať a udržiavať vozíky na posyp asfaltu môže nielen predĺžiť životnosť zariadení, ale aj zabezpečiť plynulý priebeh stavby.
Na aké problémy by sme si teda mali dávať pozor pri práci s nákladnými autami na posyp asfaltu?
Pred použitím skontrolujte, či je poloha každého ventilu presná, a pred prácou sa pripravte. Po naštartovaní motora auta na posyp asfaltu skontrolujte štyri ventily teplonosného oleja a tlakomer vzduchu. Keď je všetko normálne, naštartujte motor a pomocný náhon začne fungovať. Skúste spustiť čerpadlo asfaltu a bicyklujte 5 minút. Ak je plášť hlavy čerpadla horúci na vaše ruky, pomaly zatvorte ventil čerpadla tepelného oleja. Ak je ohrev nedostatočný, čerpadlo sa neotáča ani nevydáva hluk. Musíte otvoriť ventil a pokračovať v ohrievaní asfaltového čerpadla, kým nebude fungovať normálne.
Počas pracovného procesu musí asfaltová kvapalina udržiavať pracovnú teplotu 160 ~ 180 ° C a nemôže byť naplnená príliš plná (pri vstrekovaní asfaltovej kvapaliny dávajte pozor na ukazovateľ hladiny kvapaliny a kedykoľvek skontrolujte ústie nádrže) . Po vstreknutí asfaltovej kvapaliny musí byť plniaci otvor tesne uzavretý, aby sa zabránilo pretečeniu asfaltovej kvapaliny počas prepravy. Počas používania sa asfalt nesmie načerpať. V takom prípade je potrebné skontrolovať, či rozhranie sacieho potrubia asfaltu netesní. Keď sú asfaltové čerpadlá a potrubia zablokované stuhnutým asfaltom, použite na ich pečenie horák, ale nenúťte čerpadlo točiť. Pri pečení treba dávať pozor, aby ste sa vyhli priamemu pečeniu guľových ventilov a gumených častí. Auto pokračuje v jazde nízkou rýchlosťou, kým je asfalt postriekaný. Nešliapte prudko na plyn, inak môže dôjsť k poškodeniu spojky, čerpadla asfaltu a iných komponentov. Ak posýpate asfalt široký 6 m, vždy dávajte pozor na prekážky na oboch stranách, aby ste zabránili kolízii s posypovou rúrou. Asfalt by mal zároveň zostať v stave veľkého obehu až do dokončenia posypových prác. Po každodennej práci je potrebné všetok zvyšný asfalt vrátiť do asfaltového bazéna, inak v nádrži stuhne a nabudúce nebude fungovať.
Okrem toho musí emulgátor venovať pozornosť každodennej údržbe:
1. Emulgátor, výtlačné čerpadlo a ostatné motory, mixéry a ventily by sa mali udržiavať na dennej báze.
2. Emulgačný stroj by sa mal čistiť po každodennej práci.
3. Presnosť čerpadla regulujúceho rýchlosť používaného na riadenie prietoku by sa mala pravidelne kontrolovať a včas upravovať a udržiavať. Stroj na emulgovanie asfaltu by mal pravidelne kontrolovať zhodnú medzeru medzi jeho statorom a rotorom. Ak nie je možné dosiahnuť malú medzeru špecifikovanú strojom, mala by sa zvážiť výmena statora a rotora.
4. Ak je zariadenie dlhší čas mimo prevádzky, je potrebné vyprázdniť kvapalinu v nádrži a potrubiach (vodný roztok emulgátora by sa nemal dlho skladovať), každý kryt otvoru by mal byť tesne uzavretý a udržiavaný v čistote, a všetky bežiace časti by mali byť naplnené mazacím olejom. Hrdza v nádrži by sa mala odstrániť pri prvom použití a pri opätovnom spustení po dlhšej dobe nečinnosti a pravidelne čistiť vodný filter.
5. Pravidelne kontrolujte, či sú svorky v elektrickej riadiacej skrini uvoľnené a či nie sú počas prepravy opotrebované vodiče. Odstráňte prach, aby ste predišli poškodeniu častí stroja. Frekvenčný menič je presný prístroj. Špecifické použitie a údržbu nájdete v návode na použitie.
6. V zmiešavacej nádrži na ohrev vodného roztoku emulgátora sa nachádza olejová cievka na prenos tepla. Pri vstrekovaní studenej vody do vodnej nádrže by ste mali najskôr vypnúť spínač teplonosného oleja a doplniť požadovaný olej
množstvo vody a potom zapnite vypínač na ohrev. Priame naliatie studenej vody do vysokoteplotného potrubia na prenos tepla môže ľahko spôsobiť prasknutie zvarového spoja.