Zrolujte vo vrstve tmelu. Po rovnomernom zametaní tesniaceho materiálu ho ihneď pomocou 8~12t malého lisu zrolujte, naskladajte stopy kolesa asi 1/2 nahor a nadol a zrolujte ho 4~6-krát, kým nebude stabilný. Pri rolovaní stlačte a zametajte, aby bol tesniaci materiál rovnomerne umiestnený. Ak dôjde počas procesu valcovania k veľkej zmene, valcovanie by sa malo okamžite zastaviť a v valcovaní by sa malo pokračovať po ďalšej deemulgácii hydratačného mlieka.

Podľa opísanej metódy nastriekajte dve vrstvy emulzných bitúmenových zariadení, naneste druhú vrstvu škárovacieho výplňového materiálu a po zvalcovaní nastriekajte tri vrstvy emulzného bitúmenového zariadenia. Rozotrite materiál cez vrstvu podľa spôsobu nanášania tesniaceho materiálu. konečný tlak. Vibračný valec s hmotnosťou 6 ~ 8 t by sa mal použiť na následné valcovanie, valcovanie 2 až 4 krát a potom by sa mal otvoriť na prepravu.
Včasná údržba. Pri dláždení vrchnej a spodnej vrstvy zeminy nerozotierajte materiál cez vrstvu na povrch penetračnej vrstvy. Zmiešavacia vrstva bude vydláždená po tom, ako emulzný bitúmenový stroj rozbije emulziu a voda sa odparí do stabilnej formy. Miešaciu vrstvu a penetračný diel nemožno konštruovať súvisle.
Ak je potrebné so stavebným vozidlom jazdiť krátky čas, množstvo sekundárneho tesniaceho materiálu, ktoré prenikne do vrstvy, by malo byť 2~3M3/1000㎡. Pred dláždením zmiešanej vrstvy asfaltového betónu je potrebné z povrchu vrstvy odstrániť špinu, prach a plávajúci piesok a štrk, vyplniť a navalcovať a nastriekať adhéznou vrstvou asfaltu.