Motor je zdrojom energie pre vozidlo. Ak chce synchrónne tesniace vozidlo vykonávať bežné stavebné operácie, musí zabezpečiť, aby bol motor v dobrom stave. Bežná údržba je dôležitým prostriedkom, ako účinne predchádzať poruchám motora. Ako ho udržiavať určuje spoločnosť Xinxiang Junhua Special Vehicle Vehicles Co., Ltd. pochopí každého.
1. Používajte mazací olej vhodnej triedy kvality
Pre benzínové motory by sa mal benzínový motorový olej triedy SD-SF vyberať na základe prídavných zariadení a podmienok používania sacieho a výfukového systému; pre naftové motory by sa mal naftový motorový olej triedy CB-CD vyberať na základe mechanického zaťaženia. Normy výberu by nemali byť nižšie ako požiadavky špecifikované výrobcom. .
2. Pravidelne vymieňajte motorový olej a filtračné prvky
Kvalita mazacieho oleja akéhokoľvek stupňa kvality sa počas používania mení. Po určitom počte najazdených kilometrov sa výkon zhorší a spôsobí motoru rôzne problémy. Aby sa predišlo poruchám, olej by sa mal pravidelne vymieňať podľa prevádzkových podmienok a množstvo oleja by malo byť mierne (spravidla je horná hranica mierky oleja dobrá). Pri prechode oleja cez póry filtra sa vo filtri hromadia pevné častice a viskózne látky v oleji. Ak je filter zanesený a olej nemôže prechádzať cez filtračnú vložku, roztrhne filtračnú vložku alebo otvorí poistný ventil a prejde cez obtokový ventil, čím sa aj tak dostanú nečistoty späť do mazacej časti, čo spôsobí opotrebovanie motora.
3. Udržujte kľukovú skriňu dobre vetranú
V súčasnosti je väčšina benzínových motorov vybavená ventilmi PCV (zariadenia na nútené odvetrávanie kľukovej skrine), aby sa podporilo vetranie motora, ale znečisťujúce látky v prefukovanom plyne "sa budú ukladať okolo ventilu PCV, čo môže upchať ventil. Ak je ventil PCV upchatý" , znečistený plyn bude prúdiť opačným smerom prúdi do vzduchového filtra, znečisťuje filtračnú vložku, znižuje filtračnú kapacitu a vdychovaná zmes je príliš znečistená, čo ďalej spôsobuje znečistenie kľukovej skrine, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva, zvýšeniu motora opotrebenie a dokonca aj poškodenie motora. Preto je potrebné PCV pravidelne udržiavať, odstraňovať nečistoty okolo ventilu PCV.
4. Pravidelne čistite kľukovú skriňu
Keď motor beží, cez medzeru medzi piestnym krúžkom a stenou valca vstupujú do kľukovej skrine vysokotlakové nespálené plyny, kyseliny, vlhkosť, oxidy síry a dusíka v spaľovacej komore a miešajú sa s kovovým práškom, ktorý vzniká opotrebovaním dielov. Tvorba kalu. Keď je množstvo malé, suspenduje sa v oleji; keď je množstvo veľké, vyzráža sa z oleja, zablokuje filter a olejové otvory, čo spôsobuje ťažkosti pri mazaní motora a spôsobuje opotrebovanie. Navyše, keď motorový olej oxiduje pri vysokých teplotách, vytvorí lakový film a karbónové usadeniny, ktoré sa prilepia na piest, čo zvýši spotrebu paliva motora a zníži jeho výkon. V závažných prípadoch sa piestne krúžky zaseknú a valec bude ťahaný. Preto pravidelne používajte BGl05 (rýchločistiaci prostriedok na mazací systém) na čistenie kľukovej skrine a udržiavanie čistoty vnútrajška motora.
5. Palivový systém pravidelne čistite
Keď sa palivo privádza do spaľovacej komory cez olejový okruh na spaľovanie, nevyhnutne sa vytvoria koloidné a uhlíkové usadeniny, ktoré sa budú usadzovať v olejovom kanáli, karburátore, vstrekovači paliva a spaľovacej komore, čím narúšajú prietok paliva a ničia normálny vzduch. kondicionovanie. Pomer paliva je zlý, čo má za následok slabé rozprášenie paliva, čo spôsobuje chvenie motora, klepanie, nestabilný voľnobeh, slabú akceleráciu a iné výkonnostné problémy. Na čistenie palivového systému používajte BG208 (výkonný a účinný prostriedok na čistenie palivového systému) a pravidelne používajte BG202 na kontrolu tvorby uhlíkových usadenín, ktoré môžu vždy udržiavať motor v dobrom stave.
6. Pravidelne udržiavajte nádrž na vodu
Hrdza a vodný kameň vo vodnej nádrži motora sú bežné problémy. Hrdza a vodný kameň obmedzia prietok chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme, znížia rozptyl tepla, spôsobia prehriatie motora a dokonca spôsobia poškodenie motora. Oxidáciou chladiacej kvapaliny sa vytvoria aj kyslé látky, ktoré budú korodovať kovové časti vodnej nádrže, čo spôsobí poškodenie a netesnosť vodnej nádrže. Pravidelne používajte BG540 (výkonný a účinný prostriedok na čistenie nádržky na vodu) na čistenie nádržky na vodu, aby ste odstránili hrdzu a vodný kameň, čím nielen zaistíte normálnu prevádzku motora, ale predĺžite aj celkovú životnosť nádrže na vodu a motora.
