Naša spoločnosť má dlhoročné skúsenosti s výrobou dekantačných zariadení na biutmen. Zariadenie má vlastnosti rýchleho odstraňovania sudov, dobrej ochrany životného prostredia, bez suda visiaceho na asfalte, silnej prispôsobivosti, dobrej dehydratácie, automatického odstraňovania trosky, bezpečnosti a spoľahlivosti a pohodlného premiestňovania.

Asfalt je však vysokoteplotný produkt. Po nesprávnej prevádzke je veľmi ľahké spôsobiť vážne následky. Aké postupy teda musíme pri prevádzke dodržiavať? Požiadajme profesionálnych technikov, aby nám pomohli vysvetliť:
1. Pred prevádzkou by sa mali skontrolovať konštrukčné požiadavky, okolité bezpečnostné zariadenia, objem skladu asfaltu a prevádzkové časti, nástroje, čerpadlá na asfalt a iné pracovné zariadenia stroja na odstraňovanie sudov, aby sa zistilo, či sú normálne. Len keď nie je chyba, môže sa normálne používať.
2. Asfaltový sud by mal mať na jednom konci veľký otvor a na druhom konci odvzdušňovač, aby sa sud mohol pri vybratí suda vetrať a asfalt sa nenasával.
3. Pomocou drôtenej kefy alebo iného zariadenia odstráňte zeminu a iné znečisťujúce látky prichytené na vonkajšej strane suda, aby ste znížili množstvo trosky v sude.
4. Pri rúrkových alebo priamo vyhrievaných dekantačných strojoch na biutmen by sa mala teplota na začiatku zvyšovať pomaly, aby sa zabránilo pretečeniu asfaltu z nádoby.
5. Keď začne pracovať biutmenový dekantačný stroj, ktorý ohrieva asfalt olejom na prenos tepla, teplota by sa mala pomaly zvyšovať, aby sa odstránila voda v oleji na prenos tepla, a potom by sa mal olej na prenos tepla zaviesť do barelového stroja, aby sa odstránili sudy. .
6. V prípade dekantačného stroja na bitúmeny, ktorý používa odpadový plyn na odstraňovanie sudov, potom, čo všetky sudy s asfaltom vstúpia do sudovne, prepínač konverzie odpadového plynu by mal byť otočený na stranu sudovne. Keď sú prázdne sudy vytiahnuté a naplnené, prepínač premeny spalín by sa mal otočiť na stranu priamo vedúcu ku komínu.
7. Keď teplota asfaltu v asfaltovej miestnosti dosiahne viac ako 85°C, asfaltové čerpadlo by sa malo zapnúť na vnútornú cirkuláciu, aby sa urýchlila rýchlosť ohrevu asfaltu.
8. Pre dekantačný stroj biutmen, ktorý sa priamo zahrieva na experimentálnu teplotu, je lepšie neodčerpávať asfalt odstránený z dávky asfaltových sudov, ale ponechať ho ako asfalt pre vnútornú cirkuláciu. V budúcnosti by sa pri každom čerpaní asfaltu malo zachovať určité množstvo asfaltu, aby sa asfalt mohol čo najskôr použiť v procese ohrevu. Asfaltové čerpadlo sa používa na vnútornú cirkuláciu na urýchlenie topenia a rýchlosti ohrevu asfaltu.