V počiatočnom štádiu prevádzky synchrónneho štrkového tesniaceho vozíka je potrebné skontrolovať každý komponent, každý ventil riadiaceho systému, každú trysku a ďalšie pracovné zariadenia. Iba ak nie sú žiadne chyby, môže sa normálne používať.

Po skontrolovaní, či na synchrónnom vozíku na utesňovanie štrku nie je chyba, zajazdite vozíkom pod plniace potrubie. Najprv dajte všetky ventily do zatvorenej polohy, otvorte malý plniaci uzáver na vrchu nádrže, vložte olejové potrubie a začnite plniť asfalt. Po natankovaní stačí uzavrieť uzáver tankovania. Pridaný asfalt musí spĺňať teplotné požiadavky, ale nemôže byť naplnený príliš.

Ak je operácia ukončená alebo sa v polovici zmení stavenisko, treba vyčistiť filter, asfaltové čerpadlo, potrubia a trysky, aby sa dali v budúcnosti normálne používať.

Možno povedať, že používanie synchrónnych vozíkov na utesňovanie štrku je v reálnom živote veľmi časté. Aj z tohto dôvodu existujú rôzne verzie operačných metód. Takže pre výkon tohto fenoménu sa stredobodom pozornosti stalo včasné pochopenie profesionálnych pracovných metód, takže vyššie uvedený úvod, ktorý sme vám dali, musí upriamiť pozornosť každého operátora.