Obaľovačka asfaltu je jedným z hlavných zariadení na výrobu asfaltového betónu. Dokáže zmiešať asfalt, štrk, cement a iné materiály v určitom pomere, aby sa získali produkty potrebné na výstavbu diaľnic. Aby sa zabezpečil jej prevádzkový efekt, musí byť obaľovačka pred oficiálnym uvedením do prevádzky zapnutá na skúšobnú prevádzku.

Prvým krokom skúšobnej prevádzky je prevádzka jedného motora a súčasne kontrola prúdu, riadenia, izolácie a častí mechanickej prevodovky. Po potvrdení, že každá časť motora a mechanickej prevodovky funguje správne, sa vykoná prepojený skúšobný chod. Počas celého procesu je potrebné vykonať obhliadku jeho kľúčových častí, zistiť príčinu a abnormálny zvuk včas odstrániť.
Po zapnutí napájania zapnite vzduchový kompresor, aby jeho tlak vzduchu dosiahol hodnotu menovitého tlaku. V tomto odkaze je možné jasne sledovať, či nedochádza k úniku v riadiacom ventile, potrubí, valci a iných komponentoch. Potom pripojte zariadenia na prívod a spätný tok oleja, potrubia na prívod a spätný tok oleja atď., aby ste sa uistili, že neunikajú, a použite antikorózne komponenty alebo vykonajte protikorózne opatrenia.
Keďže v miešačke asfaltu je veľa mechanických častí, kompletný súbor testovacích jázd musí brať do úvahy všetky aspekty, ako je hydraulická časť, dopravný mechanizmus, systém odstraňovania prachu atď., pričom žiadny z nich nemožno vynechať.