Kaučukový práškový modifikovaný bitúmen (BitumenRubber, označovaný ako AR) je nový typ vysokokvalitného kompozitného materiálu. Ide o nový typ vysokokvalitného kompozitu z gumového prášku vyrobeného z odpadových pneumatík, ktorý sa pridáva ako modifikátor do základného bitúmenu. Vyrába sa sériou činností, ako je vysoká teplota, prísady a miešanie šmykom v špeciálnom špeciálnom zariadení. Materiál. Môže predĺžiť životnosť povrchu vozovky, znížiť hluk, znížiť vibrácie, zlepšiť tepelnú stabilitu a tepelné praskanie a zlepšiť odolnosť proti námraze. Pri kombinovanom pôsobení bitúmenu pre hustú premávku, prášku z odpadovej gumy z pneumatík a prímesí, kaučukový prášok absorbuje živice, uhľovodíky a iné organické látky v bitúmene a prechádza radom fyzikálnych a chemických zmien, aby sa kaučukový prášok zvlhčil a expandoval. Viskozita sa zvyšuje, bod mäknutia sa zvyšuje a berie sa do úvahy viskozita, húževnatosť a elasticita gumy a bitúmenu, čím sa zlepšuje jazdné vlastnosti gumového bitúmenu.
„Bitúmen modifikovaný kaučukovým práškom“ označuje kaučukový prášok vyrobený z odpadových pneumatík, ktorý sa pridáva ako modifikátor do základného bitúmenu. Vyrába sa sériou činností, ako je vysoká teplota, prísady a miešanie šmykom v špeciálnom špeciálnom zariadení. lepiaci materiál.
Princíp modifikácie bitúmenu modifikovaného kaučukovým práškom je modifikovaný bitúmenový cementový materiál vytvorený úplnou reakciou napučiavania medzi časticami gumového prášku z pneumatiky a matricovým bitúmenom za plne zmiešaných vysokoteplotných podmienok. Práškový modifikovaný bitúmen výrazne zlepšil vlastnosti základného bitúmenu a je lepší ako modifikovaný bitúmen vyrobený z bežne používaných modifikátorov ako SBS, SBR, EVA atď. Vzhľadom na jeho vynikajúce vlastnosti a veľký prínos k ochrane životného prostredia niektorí odborníci predpovedajú, že sa očakáva, že bitúmen modifikovaný kaučukovým práškom nahradí bitúmen modifikovaný SBS.
výhodu

Kaučukový prášok sa môže pridávať do bitúmenu pri výstavbe ciest a rýchlostných ciest. Táto aplikácia nebola pôvodne zamýšľaná ako odbytisko pre spotrebu odpadových pneumatík, ale skôr na zlepšenie vlastností bitúmenu na úroveň podobnú vysokokvalitnému bitúmenu obsahujúcemu nové elastoméry. Medzi výhody pridávania gumového prášku do bitúmenu patrí zníženie sklonu vozovky k praskaniu (najmä v chladných oblastiach), zlepšenie životnosti vozovky, jej vodeodolnosti a stability štrku. Gumou modifikovaný bitúmen je odolnejší, vydrží v priemere o sedem rokov dlhšie ako tradičné bitúmenové zmesi.
Kaučuk používaný na modifikovaný bitúmen je vysoko elastický polymér. Pridaním práškového vulkanizovaného kaučuku do základného bitúmenu možno dosiahnuť alebo dokonca prekročiť rovnaký účinok ako bitúmen modifikovaný blokovým kopolymérom styrén-butadién-styrénu. Vlastnosti bitúmenu modifikovaného kaučukovým práškom zahŕňajú:
1. Znižuje sa penetrácia, zvyšuje sa bod mäknutia a zvyšuje sa viskozita, čo naznačuje, že vysokoteplotná stabilita bitúmenu sa zlepšuje a môže zlepšiť javy vyjazdených koľají a tlače na vozovke počas letnej jazdy.
2. Citlivosť na teplotu je znížená. Keď je teplota nízka, bitúmen sa stáva krehkým, čo spôsobuje praskanie v dlažbe; keď je teplota vysoká, dlažba mäkne a deformuje sa pod vplyvom vozidiel, ktoré ju prevážajú. Po úprave kaučukovým práškom sa zlepší teplotná citlivosť bitúmenu a zlepší sa jeho prietokový odpor. Koeficient viskozity bitúmenu modifikovaného kaučukovým práškom je väčší ako koeficient základného bitúmenu, čo naznačuje, že modifikovaný bitúmen má vyššiu odolnosť proti deformácii prúdením.
3. Zlepšenie výkonu pri nízkych teplotách. Kaučukový prášok môže zlepšiť ťažnosť bitúmenu pri nízkych teplotách a zvýšiť pružnosť bitúmenu.
4. Zvýšená priľnavosť. S rastúcou hrúbkou gumobitúmenového filmu priľnutého k povrchu kameňa sa môže zlepšiť odolnosť asfaltovej vozovky proti poškodeniu vodou a môže sa predĺžiť životnosť vozovky.
5. Znížte znečistenie hlukom.
6. Zvýšte priľnavosť medzi pneumatikami vozidla a povrchom vozovky a zvýšte bezpečnosť jazdy.
nedostatok
Použitie kaučukového prášku týmto spôsobom však zvyšuje cenu bitúmenu a pridanie kaučukového prášku do bitúmenu sťažuje manipuláciu s bitúmenovou zmesou (ľahko sa lepí) a predlžuje prevádzkový čas. Niekedy sa bitúmen obsahujúci veľké množstvo kaučukového prášku počas procesu tavenia ľahko vznieti, preto sa odporúča, aby obsah kaučukového prášku v kaučukom modifikovanom bitúmene bol nižší ako 10 %.