Inteligentné rozmetadlá asfaltu sa používajú na šírenie oleja z presakovania dna, vodotesnej vrstvy a lepiacej vrstvy asfaltovej dlažby na diaľniciach vysokej kvality. Môže sa tiež použiť na výstavbu ropných ciest v okresných a černošských diaľniciach, ktoré implementujú technológiu vrstveného kladenia tratí. Skladá sa z podvozku automobilu, asfaltovej nádrže, asfaltového čerpacieho a postrekovacieho systému, systému vykurovania tepelného oleja, vzduchového systému a prevádzkovej plošiny. Pozrime sa teda na metódy údržby a údržby inteligentných rozmetadiel asfaltu.

Ak je možné inteligentný asfaltový rozmetadlo prevádzkovať a udržiavať správne, môže to nielen predĺžiť životnosť zariadenia, ale tiež prinútiť stavebný projekt hladko.
Aké sú problémy, ktorým by sa malo venovať pozornosť počas práce inteligentných rozmetadiel asfaltu?
Údržba po prvom použití
1. Pevné pripojenie asfaltovej nádrže:
Po 2-50 hodinách použitia znova stiahnite všetky konektory
Na konci práce každý deň (alebo zariadenie je vypnuté na viac ako 1 hodinu).
1. Na vyprázdnenie dýzy použite komprimovaný vzduch;
2. Pridajte do zabíjania čerpadla niekoľko litrov nafty, aby ste sa uistili, že zabíjacie čerpadlo sa hladko reštartuje.
3. Vypnite prepínač vzduchu na hornej časti nádrže;
4. Vyfúknite plynovú nádrž;
5. Skontrolujte asfaltový filter av prípade potreby vyčistite filter.
Poznámka: V niektorých prípadoch by sa filter mal vyčistiť niekoľkokrát denne.
6. Po ochladení expanznej nádrže vypustite kondenzát;
7. Skontrolujte tlakomerný tlakomer hydraulického sacieho filtra. Ak dôjde k zápornému tlaku, filter by sa mal vyčistiť;
8. Skontrolujte a upravte uvoľnenie rýchlosti modrého čerpadla, ktorý merala pás;
9. Skontrolujte a utiahnite radar merania rýchlosti.
Poznámka: Pri práci pod vozidlom musí byť vozidlo vypnuté a musí sa použiť ručná brzda
Mesačné (alebo každých 200 hodín)).
1. Skontrolujte, či sú upevňovacie prvky modré čerpadlo voľné, a ak sú voľné, utiahnite ich včas;
2. Skontrolujte mazanie elektromagnetickej spojky servo čerpadla a pridajte 32-40# oleja, keď chýba;
3. Skontrolujte filter čerpadla, olejový filter a filter dýzy horáka a vyčistite alebo vymeňte včas
Ročne (alebo každých 500 pracovných hodín)).
1. Vymeňte filter servopumperu:
2. Vymeňte hydraulický olej. Pri výmene musí hydraulický olej v potrubí dosiahnuť 40-50, aby sa znížila viskozita a plynulosť oleja pred výmenou (naštartujte auto pri teplote miestnosti 20 a hydraulické čerpadlo sa otáča na určitý čas, aby sa splnilo požiadavky na teplotu);
3. Znovu pripojte asfaltovú nádrž a opravte pripojenie;
4. Demontujte dýzový valec a skontrolujte tesnenie piestu a ihlový ventil;
5. Vyčistite filter tepelného oleja.
Každé dva roky (alebo každých 1 000 hodín)
1. Vymeňte batériu PLC:
2. Vymeňte tepelný olej:
3. Skontrolujte alebo vymeňte uhlíkové kefy motora horáka.
Pravidelná údržba inteligentného rozmetania
1. Pred výstavbou skontrolujte úroveň olejovej hmly. Ak nie je olej, pridajte turbínový olej č. 1 alebo olej č. 1 na hornú hranicu hladiny kvapaliny.
2. Zdvíhacie rameno roztiahnutej tyče musí byť v čase mazané, aby sa predišlo hrdze a iným problémom v dôsledku dlhodobého používania.
3. Zahrejte požiarny kanál pomocou tepelnej olejovej pece a opatrne skontrolujte požiarny kanál a zvyšky komínov.
Špecifické spôsoby udržiavania inteligentných rozmetadiel
1. Indikátor tlaku je v bezpečnej oblasti (0 (-0,1bar) a normálny pracovný rozsah;
2. Filtračný prvok by sa mal vymeniť v žltej ploche (01 ---- 0,2bar) indikátora tlaku;
3. Jadro červenej oblasti (02 (-1,0bar) indikátora tlaku by sa nikdy nemalo používať.