Vozidlo na posyp asfaltu je inteligentný, automatizovaný high-tech produkt, ktorý sa špecializuje na posyp emulgovaného asfaltu, riedeného asfaltu, horúceho asfaltu, vysokoviskózneho modifikovaného asfaltu atď. Používa sa na posyp priepustnej olejovej vrstvy, vodotesnej vrstvy a spojovacej vrstvy. spodná vrstva asfaltovej vozovky na diaľniciach vysokej kvality. Posypový vozík pozostáva z podvozku automobilu, asfaltovej nádrže, systému čerpania a striekania asfaltu, vykurovacieho systému termálneho oleja, hydraulického systému, spaľovacieho systému, riadiaceho systému, pneumatického systému a ovládacej plošiny. Vozidlo je jednoduché na obsluhu. Na základe absorbovania zručností podobných produktov doma i v zahraničí pridáva humanizovaný dizajn, ktorý zaisťuje kvalitu stavby a vyzdvihuje zlepšenie stavebných podmienok a stavebného prostredia.
1. Pred použitím skontrolujte, či je poloha každého ventilu presná a vykonajte prípravu pred prevádzkou. Po naštartovaní motora auta na posyp asfaltu skontrolujte štyri ventily termálneho oleja a tlakomer vzduchu. Ak je všetko v poriadku, naštartujte motor a pomocný náhon začne fungovať. Skúste spustiť čerpadlo asfaltu a nechať ho cirkulovať 5 minút. Ak je plášť hlavy čerpadla problémový, pomaly zatvorte ventil čerpadla tepelného oleja. Ak je ohrev nedostatočný, čerpadlo sa neotáča ani nevydáva hluk. Musíte otvoriť ventil a pokračovať v ohrievaní asfaltového čerpadla, kým nebude fungovať normálne.
2. Počas prevádzky musí asfaltová kvapalina zabezpečiť prevádzkovú teplotu 160~180°C a nemôže byť naplnená príliš plná (pri vstrekovaní asfaltovej kvapaliny dávajte pozor na ukazovateľ hladiny kvapaliny a kedykoľvek skontrolujte ústie nádrže ). Po vstreknutí asfaltovej kvapaliny musí byť plniaci otvor tesne uzavretý, aby sa zabránilo pretečeniu asfaltovej kvapaliny počas prepravy.
3. Počas používania sa asfalt nesmie načerpať. V tomto čase je potrebné skontrolovať, či rozhranie sacieho potrubia asfaltu netesní. Keď sú asfaltové čerpadlo a potrubie zablokované kondenzovaným asfaltom, môžete ho upiecť pomocou fúkača. Netlačte čerpadlo do otáčania. Pri pečení treba dávať pozor, aby ste sa vyhli priamemu pečeniu guľových ventilov a gumených častí.
4. Pri striekaní asfaltu ide auto stále nízkou rýchlosťou. Nešliapte prudko na plyn, inak sa môže poškodiť spojka, čerpadlo asfaltu a ďalšie komponenty. Ak posýpate asfalt široký 6 m, vždy dávajte pozor na prekážky na oboch stranách, aby ste zabránili kolízii s posypovou rúrou. Zároveň by mal asfalt vždy udržiavať stav veľkej cirkulácie až do dokončenia posypovej operácie.
5. Na konci každej dennej prevádzky, ak zostane nejaký asfalt, musí sa vrátiť do asfaltového bazéna, inak sa v nádrži skondenzuje a znemožní ďalšiu prevádzku.
