Účel modifikovaných materiálov: Pridajte modifikátory a nové modifikátory do bitúmenu na báze kultivácie, aby ste úplne zlepšili vlastnosti mostíka bitúmenu, vrátane vlastností snímania teploty, stability pri vysokej teplote, súdržnosti pri nízkych teplotách, odolnosti proti starnutiu a dôležitých funkcií ochrany spojov.

Princíp modifikovaných materiálov: Asfalt je zlúčenina polymérneho materiálu zložená z asfalténov, kolagénových vlákien, paraxylénu a nasýtených uhľovodíkov. Asfaltény sa spoliehajú na kolagénové vlákna, ktoré sa dispergujú v paraxyléne a nasýtených uhľovodíkoch, aby vytvorili štruktúru koloidného roztoku. Asfaltén Keď sú zložky malé, bitúmen má dobrú priľnavosť, plastickú deformáciu a tekutosť, ale zlú teplotnú stabilitu a ťažnosť. Polymérny modifikátor je podobný asfalténu v asfalte. Jeho pridaním, po dostatočnom roztopení a napučaní asfaltom, sa xylénové a kolagénové vlákna v asfalte absorbujú za vzniku nového koloidného roztoku. Počas procesu miešania zmesi sa do miešacej nádoby súčasne strieka teplý miešací prostriedok a asfalt. Pri mechanickom miešaní sa veľké množstvo povrchovo aktívnych miciel dostane do kontaktu s horúcim asfaltom a vonkajšia voda z miciel sa rýchlo vyparí a stratí, čo spôsobí kontakt lipofilnej skupiny s asfaltom; zatiaľ čo zvyšná voda, ktorá sa nestratila, je v kontakte s hydrofilnou skupinou povrchovo aktívnej látky. Kombinovane vzniká medzi asfaltmi pokrývajúcimi asfaltovú zmes veľké množstvo štrukturálnej zmršťovacej vody s lubrikačným účinkom; prostredníctvom lubrikačného účinku štrukturálnej zmršťovacej vody nielen zlepšuje účinnosť miešania zmesi, ale do určitej miery aj predchádza problémom. Asfaltová malta sa hrudkuje.
Tým sa nielen zachová alebo zlepší priľnavosť, plastická deformácia a tekutosť pôvodného asfaltu, ale zlepší sa aj teplotná stabilita a ťažnosť asfaltu, čím sa dosiahne účel zlepšenia vlastností asfaltových mostov;
Modifikovaná technológia spracovania materiálu: modifikátory a modifikátory sú rovnomerne a jemne rozptýlené do kultivačného základného asfaltu a potom prerezané cez vysokorýchlostné mikropráškové stroje, aby sa maximalizovala kontaktná plocha medzi pôvodným asfaltom a modifikátormi, aby sa zabezpečilo dostatočné napučiavanie, rast a vývoj . Nielenže zvyšuje mieru využitia modifikátora, ale tiež zlepšuje výkon pôvodného asfaltu.