Pokiaľ ide o kľúčové opatrenia pre kvalitu konštrukcie asfaltových vozoviek, spoločnosť Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation vysvetlí niektoré poznatky:
1. Pred konštrukciou najskôr vykonajte testy, aby ste sa rozhodli, aké materiály a proporcie použiť na základe podmienok základnej konštrukcie, a potom určte spojenie každého procesu, kombináciu človek-stroj na mieste, rýchlosť jazdy a ďalšie požiadavky na testovacej ceste.
2. Uistite sa, že povrch základne je čistý a suchý. Pred naliatím penetračného oleja musíte pomocou vzduchového kompresora alebo lesného hasiaceho prístroja odfúknuť prach na povrchu základnej vrstvy (pri silnom znečistení základnej vrstvy ju najskôr prepláchnuť vysokotlakovou vodnou pištoľou, a po zaschnutí ho vyfúkajte). Snažte sa udržiavať povrch základnej vrstvy čistý. Kamenivo je odkryté a povrch základnej vrstvy by mal byť suchý. Obsah vlhkosti v základnej vrstve by nemal presiahnuť 3 %, aby sa uľahčilo prenikanie priepustného oleja a spojenie so základnou vrstvou.
3. Zvoľte vhodné rozmetacie zariadenie. Výber strojov je veľmi dôležitý. V súčasnosti je v Číne veľa staromódnych posýpacích vozidiel, čo sťažuje zabezpečenie kvality stavby. Vhodné priepustné vozidlo na rozmetanie oleja by malo mať nezávislé olejové čerpadlo, rozprašovaciu trysku, dávkovač, tlakomer, merač, teplomer na odčítanie teploty materiálu v olejovej nádrži, hladinu bublín a hadicu a mal by byť vybavený cirkulačným miešaním asfaltu. zariadenia, vyššie uvedené zariadenie musí byť v dobrom prevádzkovom stave.
4. Kontrolujte množstvo posypu. Počas výstavby by sa malo zabezpečiť, aby posypový vozík jazdil rovnomernou rýchlosťou, aby sa zabezpečilo rovnomerné a stabilné množstvo posypu. Na kontrolu rozsypaného množstva často používajte železnú platňu. Ak rozmetané množstvo nespĺňa požiadavky, upravte rozmetané množstvo včas zmenou rýchlosti jazdy.
5. Po dokončení nanášania medzivrstvy je potrebné vykonať ochranné práce. Pretože penetračný olej vyžaduje určitú teplotu roztierania a dobu prieniku. Teplota roztierania je všeobecne medzi 80 a 90 °C. Čas posypu je, keď je denná teplota relatívne vysoká, povrchová teplota je medzi 55 a 65 °C a asfalt je v zmäknutom stave. Doba prieniku penetračného oleja je vo všeobecnosti 5 až 6 hodín. Počas tohto časového obdobia musí byť doprava prísne kontrolovaná, aby sa zabránilo lepeniu alebo kĺzaniu, čo ovplyvní účinok priepustného oleja.
Asfaltová priepustná vrstva zohráva nezastupiteľnú úlohu v celom procese výstavby asfaltovej vozovky. Každý proces výstavby a súvisiaci test, teplota, valcovanie a ďalšie kontrolné ukazovatele sú dobre kontrolované a výstavba priepustnej vrstvy bude dokončená včas a v množstve.