Keďže sa údržba ciest stáva čoraz dôležitejšou, nákladné autá na tesnenie kalu zohrávajú pri údržbe ciest obrovskú úlohu. Pri údržbe diaľnic je hlavným materiálom technológie tesnenia kalu emulgovaný asfalt a jeho hlavné funkcie sú: Nasledujúce aspekty.
Po prvé, stanica technickej údržby kalového tesnenia zlepšuje vodotesnosť povrchu vozovky. Táto funkcia je neoddeliteľná od rôznorodého zloženia a malej veľkosti častíc suspenznej zmesi. Tieto vlastnosti umožňujú vytvoriť tesný povrch po dlažbe. Materiály s menšou veľkosťou častíc môžu vo väčšej miere zlepšiť stupeň priľnavosti pôvodnej vozovky a lepšie zabrániť prenikaniu dažďa alebo snehu do podkladovej vrstvy vozovky. Stručne povedané, pretože materiály technológie kalového tesnenia majú nielen malé veľkosti častíc, ale majú aj určitú gradáciu, stabilita základnej vrstvy vozovky a vrstvy pôdy sa výrazne zlepšuje a koeficient priepustnosti vozovky sa znižuje.
Po druhé, kalové tesnenie zvyšuje trenie povrchu vozovky a zlepšuje protišmykový účinok povrchu vozovky. Kľúčovým bodom asfaltovania kašovej zmesi je rovnomernosť, takže hrúbka asfaltu by mala byť rovnomerná a mali by sa použiť vhodné materiály, aby sa zabránilo nadmernej hrúbke vozovky. Tento proces je dôležitým faktorom pri zabezpečovaní kvality povrchu vozovky, aby netrpel nadmernou klzkosťou a rozlievaním oleja počas procesu utesňovania kalu, čo povedie k zníženiu trenia na povrchu vozovky a spôsobí, že povrch vozovky bude príliš klzký. a nevhodné na použitie. Naopak, väčšina ciest udržiavaných technológiou utesňovania kalu má drsné povrchy s primeranou drsnosťou a koeficient trenia sa primerane zvyšuje a zostáva v dobre použiteľnom rozsahu. To je kľúčom k zabezpečeniu kvality prepravy, čím sa výrazne zvyšuje kvalita prepravy. zvýšiť bezpečnosť cestnej prevádzky.
Po tretie, kašovitá tesniaca vrstva lepšie vypĺňa povrch vozovky, zvyšuje hladkosť povrchu vozovky a uľahčuje jazdu. Keďže kašovitá zmes vzniká po zmiešaní dostatočného množstva vlhkosti, obsahuje viac vlhkosti. To zaisťuje nielen jeho dobrú tekutosť, ale zohráva určitú úlohu aj pri vypĺňaní jemných trhlín v asfaltovej vozovke. Po vyplnení trhlín už neovplyvnia hladkosť povrchu vozovky. Pôvodné diaľnice často trpia uvoľneným výtlkom a nerovným povrchom. Technológia kalového tesnenia tieto problémy do značnej miery zlepšila, pričom zabezpečila hladkosť povrchu vozovky, zlepšila kvalitu povrchu vozovky a znížila náročnosť jazdy.
Po štvrté, technológia kalového tesnenia zlepšuje odolnosť vozovky proti opotrebovaniu, znižuje poškodenie vozovky a predlžuje životnosť vozovky. Hlavným materiálom používaným v kašovom tesnení je emulgovaný asfalt. Výhoda emulgovaného asfaltu sa prejavuje najmä v jeho vysokej priľnavosti ku kyslým a zásaditým minerálnym materiálom, čo výrazne zvyšuje priľnavosť medzi hnojovicou a povrchom vozovky.
Po piate, kalové tesnenie môže zachovať vzhľad povrchu vozovky. Pri dlhodobom používaní diaľnic bude povrch opotrebovaný, vybielený, zostarnutý a suchý a ďalšie javy ovplyvňujúce vzhľad. Tieto javy sa výrazne zlepšia po údržbe pomocou technológie kalového tesnenia.