Trhliny sú bežné choroby diaľnic a asfaltových vozoviek. Na tmelenie trhlín sa v krajine každoročne vynakladá veľké množstvo finančných prostriedkov. V tomto prípade je obzvlášť dôležité prijať zodpovedajúce liečebné opatrenia podľa aktuálnych chorôb ciest a znížiť náklady na údržbu.
V prípade trhlín sa vo všeobecnosti nevyžaduje žiadne ošetrenie. Ak je na jednotku plochy veľa trhlín, môže sa na nich vykonať povrchové utesnenie; na drobné trhlinky a malé trhlinky, keďže ešte neutrpeli štrukturálne poškodenie, sa zvyčajne na povrchu urobí len tesniaci kryt, alebo sa trhliny zatmelia a vyplnia tesniacim lepidlom na utesnenie trhlín.

Použitie tesniaceho lepidla je jedným z najhospodárnejších spôsobov údržby ciest. Dokáže účinne utesniť trhliny, zabrániť rozšíreniu trhlín na vozovke v dôsledku prenikania vody a zabrániť vzniku vážnejších chorôb, čím sa spomalí degradácia funkcií používania vozovky, zabráni sa rýchlemu poklesu indexu stavu vozovky a predĺži sa životnosť vozovky. cesta.
Na trhu je veľa druhov zalievacích lepidiel, pričom použité materiály a technické prostriedky sa mierne líšia. Zalievacie lepidlo vyvinuté a vyrobené spoločnosťou Sinoroader je cestný tesniaci materiál s vyhrievacou konštrukciou. Je vyrobený z matricového asfaltu, vysokomolekulárneho polyméru, stabilizátora, aditív a iných materiálov špeciálnym spracovaním. Tento produkt má vynikajúcu priľnavosť, pružnosť pri nízkych teplotách, tepelnú stabilitu, odolnosť voči vode, odolnosť voči zapusteniu a starnutiu.