V porovnaní s tradičnou definíciou regenerácie za horúca a vysokej teploty je surovinou pre zariadenia na emulgovaný modifikovaný asfalt záplatovanie za studena, ktoré na regeneráciu používa horúce suroviny pri normálnej teplote alebo pri nízkej teplote. Bežnou regeneračnou surovinou je surovina na záplatovanie za studena.

Rozdiel medzi emulgovaným modifikovaným asfaltovým betónom a všeobecnými obnovovacími surovinami je v tom, že má lepiace vlastnosti a sypké vlastnosti. V porovnaní s tradičným horúcim záplatovaním sa vyhýba tradičným procesom výroby záplatovania za horúca, ako je napríklad záplatovanie s kruhovou jamkou a kefovanie spodným olejom, a nahrádza tradičný proces horúceho záplatovania. Nevýhoda nemožnosti realizovať stavebné práce v nízkoteplotných zimných a daždivých obdobiach šetrí nepohodlie pri zakladaní hrncov a sporákov na ohrev asfaltu na mieste.
Tento druh materiálu je možné použiť na obnovu rôznych typov podlahových krytín v akomkoľvek počasí a geografickom prostredí pri prevádzkových teplotách od -30°C do 50°C. Neznečisťuje ovzdušie a podzemné vody a pri rozklade sa môže dopĺňať. Po zotavení môže byť mestská doprava obnovená jednoduchým deštruktívnym zhutňovaním, zhutňovaním ľudských zdrojov alebo valcovaním pneumatík.
Vďaka svojim silným vlastnostiam proti starnutiu a lepeniu je menej pravdepodobné, že obnovená dlažba spadne alebo praskne, a jej životnosť môže byť viac ako päť rokov.
Suroviny zariadení na emulgovaný modifikovaný asfalt, ktoré sú v súčasnosti na trhu, sa týkajú odfarbeného asfaltu, piesku a štrku rôznych farieb a farbív, ktoré sa miešajú a miešajú pri jedinečnej teplote, aby sa vytvorili asfaltové zmesi rôznych farieb, a potom sa dláždia. valcovaním a následným valcovaním, aby sa vytvorila farebná asfaltobetónová vozovka s určitou pevnosťou v ťahu a vlastnosťami vozovky, nazývaná tiež zariadenie na emulgovaný modifikovaný asfalt.