Pri výstavbe asfaltových vozoviek sa emulgovaný bitúmen všeobecne používa ako asfaltový materiál s lepivou vrstvou. Pri použití emulgovaného bitúmenu je vhodné použiť rýchlo lámavý emulgovaný bitúmen, prípadne rýchlo a stredne tuhnúci tekutý ropný asfalt alebo uhoľný asfalt.

Lepivá vrstva emulgovaného bitúmenu sa zvyčajne nanáša nejaký čas pred konštrukciou hornej vrstvy. Rozloženie v predstihu spôsobí znečistenie, ak okolo neho prejdú vozidlá. Ak ide o horúci bitúmen, môže byť natieraný 4-5 hodín pred zhotovením vrchnej vrstvy. Ak ide o emulgovaný bitúmen, mal by sa natrieť 1 hodinu vopred. Šírenie je najlepšie večer a doprava je uzavretá. Bude to stačiť ráno na druhý deň. Trvá asi 8 hodín, kým sa emulgovaný bitúmen úplne rozbije a stuhne. V závislosti od ročného obdobia, čím nižšia teplota, tým dlhšie to trvá.

Vzorec na výpočet množstva emulgovaného bitúmenového nátierky je nasledovný: Nátierkové množstvo (kg/m2) = (zlievateľnosť × šírka vozovky × súčet y) ÷ (obsah emulgovaného bitúmenu × priemerná hustota emulgovaného bitúmenu). -Rozsypaný objem: vzťahuje sa na hmotnosť emulgovaného bitúmenu potrebného na meter štvorcový povrchu vozovky v kilogramoch. -Rýchlosť nalievania: označuje stupeň priľnavosti emulgovaného bitúmenu k povrchu vozovky po nanesení, zvyčajne 0,95-1,0. -Šírka chodníka: vzťahuje sa na šírku povrchu vozovky, kde sa vyžaduje emulgovaná bitúmenová konštrukcia, v metroch. -Sum y: označuje súčet rozdielov pozdĺžnych a priečnych sklonov povrchu vozovky v metroch. -Obsah emulgovaného bitúmenu: označuje percento obsahu pevných látok v emulgovanom bitúmene. -Priemerná hustota emulgovaného bitúmenu: označuje priemernú hustotu emulgovaného bitúmenu, zvyčajne 2,2-2,4 kg/l. Pomocou vyššie uvedeného vzorca môžeme ľahko vypočítať množstvo emulgovaného bitúmenu potrebného pri výstavbe ciest.

Inteligentné nákladné auto na posyp asfaltu Sinoroader 6cbm dokáže posypať emulgovaný bitúmen, horúci bitúmen a modifikovaný bitúmen; vozidlo automaticky prispôsobuje objem postreku podľa zmeny rýchlosti jazdy; každá tryska sa ovláda individuálne a šírka rozmetania sa dá voľne nastaviť; hydraulické čerpadlo, asfaltové čerpadlo, horáky a ostatné diely sú všetky dovážané diely; tepelný olej sa zahrieva, aby sa zabezpečilo hladké rozprašovanie dýz; potrubia a dýzy sa prepláchnu vysokotlakovým vzduchom, aby sa zabezpečilo, že potrubia a dýzy nebudú zablokované.

Inteligentné nákladné vozidlo na posyp asfaltu Sinoroader 6cbm má viacero výhod:
1. Izolované asfaltové čerpadlo s vysokou viskozitou, stabilný prietok a dlhá životnosť;
2. Kúrenie na termálny olej + horák dovezený z Talianska;
3. Izolačná nádrž z minerálnej vlny, index izolačného výkonu ≤12°C každých 8 hodín;
4. Nádrž je vybavená teplovodivými olejovými rúrami a miešadlami a môže byť postriekaná gumoasfaltom;
5. Generátor poháňa olejové čerpadlo na prenos tepla, ktoré je úspornejšie ako pohon vozidla;
6. Rozmetadlo je vybavené vývodovým hriadeľom s plným výkonom a nie je ovplyvnené radením prevodových stupňov;
7. Zadná pracovná plošina môže ručne ovládať trysky (jeden ovládač, jeden ovládač);
8. Rozmetávanie je možné ovládať v kabíne, nie je potrebná obsluha;
9. Nemecký riadiaci systém Siemens dokáže presne nastaviť množstvo posypu;
10. Šírka posypu je 0-6 metrov a šírka posypu sa dá ľubovoľne nastaviť;
11. Miera zlyhania je nízka a chyba šírenia je asi 1,5 %;
12. Dá sa vybrať podľa skutočných potrieb používateľa a dá sa flexibilne prispôsobiť;