Asfaltni trosilniki se uporabljajo za širjenje penetracijskega olja, vodoodporni plasti in vezave plasti spodnje plasti visokega cerjenja avtocestnega asfaltnega pločnika. Uporablja se lahko tudi za gradnjo okrožnih in mestnih avtocestnih naftnih cest, ki izvajajo večplastno tehnologijo tlakovanja. Sestavljen je iz avtomobilskega podvozja, asfaltnega rezervoarja, asfaltnega črpalnega in brizgalnega sistema, sistema za ogrevanje toplotnega olja, hidravličnega sistema, zgorevalnega sistema, krmilnega sistema, pnevmatskega sistema in delovne ploščadi.
Če poznate pravilno delovanje in vzdrževanje asfaltnega trosilnika, ne more samo podaljšati življenjske dobe opreme, ampak tudi zagotoviti nemoten napredek gradbenega projekta.

Torej, na kaj bi morali biti pozorni pri delu z asfaltnim trosilnikom?
Pred uporabo preverite, ali je položaj vsakega ventila natančen in se pred delom pripravi. Po zagonu motorja asfaltnega trosilnika preverite štiri toplotne oljne ventile in merilnik tlaka. Ko je vse normalno, zaženite motor in vzlet moči začne delovati. Asfaltno črpalko preizkusite in krožite 5 minut. Če je lupina glave črpalke vroča, počasi zaprite ventil toplotne oljne črpalke. Če je ogrevanje nezadostno, se črpalka ne bo obrnila ali hrupala. V tem primeru je treba ventil odpreti, da nadaljuje z ogrevanjem asfaltne črpalke, dokler ne deluje normalno. Med delovnim postopkom mora asfaltna tekočina vzdrževati delovno temperaturo 160 ~ 180 ℃ in je ni mogoče napolniti preveč (bodite pozorni na kazalec tekočine med vbrizgavanjem asfaltne tekočine in kadar koli preverite usta rezervoarja). Po injiciranju asfaltne tekočine je treba pristanišče za dolivanje tesno zaprto, da prepreči, da bi se asfaltna tekočina med prevozom preplavila.
Med uporabo asfalta ne smemo črpati. Trenutno je treba preveriti, ali vmesnik asfaltne sesalne cevi pušča. Ko asfaltno črpalko in cevovod blokirajo utrjeni asfalt, se lahko za peko uporabi pihala in črpalka se ne sme prisiliti. Pri peki je treba paziti, da se izognete neposrednemu pečenju krogličnega ventila in gumijastih delov. Proizvajalec trosilnika Asfalta Shandong
Pri brizganju asfalta je treba avtomobil voziti z nizko hitrostjo. Ne korakate na pospeševalnik močno, sicer lahko povzroči poškodbe sklopke, asfaltne črpalke in drugih komponent. Če se širi 6 m širokega asfalta, bodite pozorni na ovire na obeh straneh, da preprečite trk s široko cevjo. Obenem je treba asfalt hraniti v velikem obtoku, dokler se ne zaključijo širjenja.
Po zaključku dela vsakega dne je treba preostali asfalt vrniti v asfaltni bazen, sicer se bo v rezervoarju utrdil in ga naslednjič ni mogoče uporabiti.