Z nenehnim izboljševanjem in razvojem tehnologije za tesnjenje asfaltnega gramoza ter njegovo široko uporabo pri gradnji in vzdrževanju državnih in pokrajinskih magistralnih cest se je rodila vrsta novih tehnologij za tesnjenje asfaltnega gramoza, kot je na primer čip iz asfaltnih vlaken, ki ga bomo predstavi zdaj.
Tehnologija tesnjenja kamna.
Ker je asfaltno vezivo, ki se uporablja v fiberasfaltno gramozni zatesnitvi, modificiran emulgiran asfalt, ki je v tekočem stanju, ga je dovoljeno graditi v vlažnem okolju. Ko pa se gradnja izvaja v deževnih dneh, bo deževnica povzročila erozijo gramoznega tesnila iz vlaknastega asfalta, ki se zlahka oblikuje. Tok modificiranega emulgiranega asfalta povzroča lokalne bolezni, gradnja v deževnih dneh pa upočasni hitrost demulgiranja modificiranega emulgiranega asfalta, podaljša čas razvoja moči in podaljša čas vzdrževanja. Zato se je treba pri gradnji tesnilnega sloja iz vlaknato asfaltnega gramoza izogibati deževnim razmeram. Temperatura ima velik vpliv na konstrukcijo tesnilnega sloja iz vlaknato asfaltnega gramoza. Prenizka temperatura lahko zlahka povzroči nezadostno trdnost tesnilnega sloja iz vlaknato-asfaltnega gramoza. Glede na domače in tuje gradbene izkušnje, ko je temperatura višja od 10 ℃ in je temperatura v porastu, se lahko uporabi vlaknato asfaltno gramoza.

Vpliv gradbene tehnologije na učinkovitost ceste: Gramozno tesnilo iz vlaknastega asfalta uporablja tovornjak za posipanje gramoza za razprševanje dveh plasti modificiranega emulgiranega asfalta in plast vlaken hkrati, nato pa tovornjak za posipanje gramoza enakomerno razporedi gramoz in nato ga zvije. Oblikovanje, vsak proces ima močno kontinuiteto, tehnologija gradnje pa ima velik vpliv na delovanje tesnila iz vlaken asfaltnega gramoza. Vpliv gradbene tehnologije gramoznega tesnila iz vlaken asfalta na učinkovitost ceste se odraža predvsem v naslednjih vidikih: (1) gramoznega tesnila iz vlaken asfalta je obrabna plast, dodana na podlagi prvotne cestne površine. Pred gradnjo je treba izpolniti pogoje prvotne cestišča. Bodite čim bolj popolni. Tesnilo iz gramoza iz asfaltnih vlaken ne more izboljšati trdnosti prvotnega pločnika. Če se napake, kot so udarne luknje, udarci, posedanje, premikanje, kolesnice in razpoke na prvotnem pločniku ne odpravijo pravočasno, se pod vplivom obremenitve poškoduje tesnilo iz gramoza iz vlaken asfalta. Bolezni se bodo pojavile zgodaj; po drugi strani pa bo, če prvotna cestna površina ni očiščena pred gradnjo, povzročila slabo oprijemljivost lokalnega sloja tesnilnega sloja iz asfaltnih vlaken, kar bo povzročilo luščenje. (2) Škropljenje asfaltnih vlaken, posipanje gramoza in valjanje tesnila iz gramoznega vlaknastega asfalta se izvajajo sočasno. Nadzor organizacije gradnje vključuje odpravljanje napak viličarja, nadzor prometa na kraju samem in vzorčenje surovin. Za tesnilo iz vlaknastega asfalta ima določen vpliv tudi zmogljivost ceste.