1. Varnostni ukrepi za tehnično uporabo opreme za mešanje asfalta
Tehnična tveganja se v glavnem nanašajo na tveganja, ki se lahko pojavijo v projektu zaradi negotovosti glede zanesljivosti in uporabnosti tehnologije, sprejete v projektu, in uporabe novih tehnologij. Izbrana tehnologija in oprema sta zreli in zanesljivi, pogodbe pa so podpisane s podjetji, ki zagotavljajo tehnologijo in opremo za realizacijo prenosa tveganja.

2. Varnostni ukrepi za naložbe v projekt
Trenutno je trg opreme za mešanje asfalta v moji državi v obdobju rasti in naložba prinaša določen dobiček, vendar je treba pred naložbo opraviti ustrezne priprave:
(1). Opravite predhodno raziskavo in ne sledite slepo. Oprema za mešanje asfalta ima visoke tehnične zahteve in visoke naložbe v opremo, zato morate skrbno raziskati.
(2). Opremo je treba dobro uporabljati. Če niste seznanjeni z delovanjem opreme, bo med uporabo več težav.
(3). Kanalska prodaja mora biti dobro izvedena. Če je izdelek proizveden in ni trga, bo izdelek nasedel.

3. Varnostni ukrepi za proizvodnjo in razvoj
Pri razvoju in proizvodnji opreme za mešanje asfalta je treba upoštevati težave z napajanjem in napajanjem. Pri gradnji mestnih asfaltnih cest, ker je mešalna postaja za asfalt razmeroma fiksna, oskrba z električno energijo in napajanje večinoma sprejmeta omrežno napajanje prek transformatorske rešitve. Zaradi visoke mobilnosti gradnje, gradbena podjetja za avtoceste pogosto uporabljajo dizel agregate za napajanje. Izbira dizelskega generatorskega agregata lahko ne samo zadovolji potrebe mobilne gradnje, ampak tudi prihrani stroške nakupa in postavitve transformatorjev in vodov ter plačila pristojbin za povečanje zmogljivosti transformatorja. Kako izbrati in uporabiti dizelske agregate za zagotovitev zanesljivega, varnega in ekonomičnega delovanja opreme za mešanje asfalta, je vprašanje, ki ga morajo investitorji v razvoj poglobljeno preučiti.

(1). Izbira dizelskih agregatov
Dizelski generator uporablja trifazni štirižilni sistem za napajanje, ki zagotavlja dve napetosti 380/220 za različne potrebe.
Ocenite skupno porabo električne energije asfaltne mešalne postaje, izberite agregat kVA ali transformator, izračunajte ocenjeni tok ob upoštevanju moči in osvetlitve hkrati ter izberite kable. Pri nakupu opreme za mešanje asfalta, od osrednje nadzorne sobe do vsake linije električne opreme s proizvodno tovarno po izbiri. Kable od napajalnika do centralne nadzorne sobe izbere podjetje za gradnjo avtoceste glede na pogoje na lokaciji. Dolžina kabla, to je razdalja od generatorja do centralne nadzorne sobe, je po možnosti 50 metrov. Če je vod predolg, bo izguba velika, če pa je vod prekratek, bodo hrup generatorja in elektromagnetne motnje škodovali delovanju centralne nadzorne sobe. Kabli so zakopani v kabelske jarke, kar je priročno, varno in zanesljivo.

(2). Uporaba dizelskih agregatov za napajanje asfaltnih mešalnih postaj
1) Napajanje iz enega generatorja
Glede na proizvodno zmogljivost postaje za mešanje asfalta je ocenjena skupna poraba električne energije in položaj podjetja za gradnjo avtocest se lahko oskrbuje z električno energijo z dizelskim agregatom. Ta rešitev je primerna za majhne mešalnice asfalta, kot je oprema za neprekinjeno mešanje asfalta s proizvodno zmogljivostjo manj kot 40th.
2) Več generatorskih sklopov napaja ločeno
Na primer, oprema za mešanje asfalta Xinhai Road Machine 1000 ima skupno nameščeno zmogljivost 240 LB. Dizelski generatorski sklop 200 se uporablja za pogon induciranega vlečnega ventilatorja in motorja vozička za končni material, dizelski generatorski sklop pa se uporablja za pogon motorjev drugih delovnih delov, razsvetljave in motorjev za odstranjevanje asfaltnih cevi. Prednost te rešitve je, da je preprosta in prilagodljiva ter primerna za srednje veliko opremo za mešanje asfalta; slabost je, da skupne obremenitve generatorja ni mogoče prilagoditi.
3) Dva dizel generatorja se uporabljata vzporedno
Velika mešalnica asfalta vzporedno uporablja dva agregata. Ker je obremenitev nastavljiva, je ta rešitev ekonomična, enostavna in zanesljiva. Na primer, nazivna skupna poraba električne energije mešalne naprave za asfalt tipa 3000 je 785 MkW, dva dizel generatorja 404 pa delujeta vzporedno. Ko dva dizelska generatorja SZkW delujeta vzporedno za napajanje, je treba posvetiti pozornost rešitvi naslednjih težav:
(a) Vzporedni pogoji za dva dizelska agregata: frekvenca obeh generatorjev je enaka, napetost obeh generatorjev je enaka, zaporedje faz obeh generatorjev je enako in faze so skladne.
(b) Vzporedna metoda z ugasnjenimi lučmi. Ta vzporedna metoda ima preprosto opremo ter intuitivno in priročno upravljanje.

(3). Previdnostni ukrepi za izbiro in uporabo dizelskega generatorja
1) Postaja za mešanje asfalta mora biti opremljena s posebnim majhnim dizelskim generatorjem, ki zagotavlja odstranjevanje asfaltnega soda, ogrevanje asfalta, električni grelec in razsvetljavo, ko oprema za mešanje asfalta ne deluje.
2). Zagonski tok motorja je 4 do 7-kratnik nazivnega toka. Ko oprema za mešanje asfalta začne delovati, je treba najprej zagnati motor z veliko nazivno močjo, kot je motor ventilatorja z induciranim vlekom 3000 tipa 185.
3) Pri izbiri dizelskega agregata je treba izbrati dolgovrstni tip. To pomeni, da lahko nenehno zagotavlja moč pod različnimi obremenitvami, ne da bi bilo treba opremiti komercialno moč, in omogoča preobremenitev 10%. Pri vzporedni uporabi morata biti modela obeh generatorjev čim bolj skladna. Regulator vrtilne frekvence dizelskega motorja naj bo po možnosti elektronski regulator vrtilne frekvence, vzporedna omarica pa mora biti pripravljena glede na izračunani tok generatorja.
4) Temelj generatorja mora biti raven in trden, strojnica pa mora biti odporna proti dežju in dobro prezračevana, tako da temperatura strojnice ne preseže dovoljene sobne temperature.

4. Previdnostni ukrepi pri prodaji
Po statističnih analizah so se od leta 2008 do 2009 velika in srednje velika podjetja za gradnjo avtocest preoblikovala v mala in srednje velika podjetja. Velik del jih predstavljajo občinski uporabniki sistema in podjetja za gradnjo avtocest na ravni občin, ki potrebujejo nadgradnjo opreme. Zato mora prodaja razviti različne prodajne načrte za različne uporabniške strukture.
Poleg tega je povpraševanje po opremi za mešanje asfalta v različnih regijah tudi različno. Na primer, Shanxi je glavna provinca, ki proizvaja premog in ima razmeroma veliko povpraševanje po majhni in srednje veliki opremi za mešanje asfalta; medtem ko so v nekaterih gospodarsko razvitih provincah in mestih ceste prešle v fazo vzdrževanja, povpraševanje po vrhunski opremi za mešanje asfalta pa je relativno veliko.
Zato mora prodajno osebje analizirati trg v posamezni regiji in oblikovati ustrezne prodajne načrte, da bi zasedli mesto v hudi tržni konkurenci.