Postaja za mešanje asfalta je ena najpomembnejših naprav v postopkih predelave, zato je postalo v središču skrbi ljudi, kako zgraditi postajo. Urednik je razvrstil nekaj ključnih točk in upa, da bo v pomoč vsem.

Prvi korak pri gradnji mešalne postaje za asfalt je določitev glavnega stroja in sistema doziranja. Na splošno je konfiguriran glede na kazalnike, kot so obdobje gradnje, skupna količina betona in dnevna poraba betona v projektu, z osnovnim načelom doseganja največje dnevne porabe betona. V normalnih okoliščinah ima lahko projekt samo eno mešalno postajo za asfalt ali pa lahko postavi mešalne postaje ločeno glede na razdelek ali pa centralno postavi veliko mešalno postajo in jo nato opremi z ustrezno količino vozil za transport betona, vse odvisno od dejansko stanje.
Drugič, za vsako postajo za mešanje asfalta sta predvidena 1-2 rezervoarja za vodo, ki zagotavljajo potrebno vodo za mešanje betona in mehansko čiščenje med delovanjem. Hkrati mora obstajati ustrezen silos za cement, ki se uporablja izmenično in se pravočasno polni, da zadosti potrebam proizvodnje betona, ne da bi pri tem povzročal zastoje cementa. Končno gre za način transporta končnega izdelka, ki temelji na transportni razdalji in višini ter dobavi betona.