S hitrim razvojem gradnje avtocest, povečanje povpraševanja po bitumnu, je sod za bitumen ali sod za bitumen najbolj priljubljeno pakiranje bitumna zaradi varnosti in priročnosti.

Bitumen v sodu za lažji transport, enostavno shranjevanje in druge lastnosti se pogosto uporabljajo. Zlasti visoko zmogljiv uvožen bitumen, ki se uporablja v cestah visokega razreda, je večinoma v obliki sodov. To zahteva hitro taljenje, snemite sod,dekanterski stroj za bitumensposoben preprečiti staranje bitumna.

Hidravlični-bobnasti-bitumenski-dekanter

Vrsta serije BDbobnasti bitumenski dekanterstroj, ki ga je razvilo naše podjetje, je samogrevalna integrirana struktura. Uporaba dizelskega gorilnika kot vira toplote, odstranjevanje bitumna z vročim zrakom in grelno ploščo za olje za prenos toplote, taljenje, ogrevanje, naprava lahko zagotovi kakovost ogrevanja bitumna,
Visoka toplotna učinkovitost, hitrost ekstrakcije bitumna je visoka, ima značilnosti visoke toplotne učinkovitosti, hitre hitrosti odstranjevanja bitumna, nizke delovne intenzivnosti, brez onesnaževanja, nizkih stroškov opreme, majhnega zasedenega prostora in priročnega transporta. Stroj za taljenje asfaltnega bitumna je v glavnem sestavljen iz škatle brez cevi, dvižnega mehanizma, hidravličnega propelerja, vrtljivega rezervoarja, dizelskega gorilnika, vgrajene zgorevalne komore, ogrevalnega sistema dimnih plinov, ogrevalnega sistema za prenos toplote, bitumenske črpalke in cevnega sistema, avtomatskega nadzora temperature. Sistem, sistem za samodejno krmiljenje nivoja tekočine, električni nadzorni sistem itd. Vse komponente so nameščene na ohišju naprave za odstranjevanje soda, da tvorijo enotno strukturo.

Integrirana samogrevalna struktura, taljenje mehurčkov z vročim zrakom in tehnologija obračanja sodov za bitumen v opremi za odstranjevanje sodov za bitumen so najnovejše patentirane tehnologije našega podjetja. Integrirani samogrevalni mehanizem odlično združuje toplotno prevodno oljno peč, ki se uporablja v stari opremi, s telesom opreme za odstranjevanje cevi iz asfalta. Celotna količina opreme se zmanjša, naložba v opremo se močno zmanjša, prostor, ki ga zaseda oprema, in transportni stroški prehoda pa se prihranijo. Zgorevalna komora je nameščena v ohišju naprave, kar močno zmanjša toplotne izgube in izboljša izkoristek toplote.