Primerjava med tehnologijo simultanega tesnjenja gramoza in tradicionalno tehnologijo vzdrževanja
(1) Bistvo sinhronega gramoznega tesnila je ultra tanek sloj površinske obdelave asfaltnega gramoza, vezan z določeno debelino asfaltnega filma (1~2 mm). Njegove splošne mehanske lastnosti so prožne, kar lahko poveča odpornost pločnika proti razpokam in ozdravi pločnik. Lahko zmanjša razpoke na cestišču, zmanjša odbojne razpoke na cestišču, izboljša učinkovitost proti pronicanju cestišča in dolgo časa ohranja vodoodporne lastnosti. Lahko se uporablja za vzdrževanje cest za podaljšanje življenjske dobe cestne površine na več kot 10 let. Če uporabimo polimerno modificirano vezivo, bo učinek boljši.
(2) Sinhronizirajte odpornost proti zdrsu gramoznega tesnila. Cestna površina po tesnjenju v večji meri poveča hrapavost in močno izboljša koeficient trenja prvotne cestne površine, kar poveča protizdrsno delovanje cestišča in do določene mere obnovi gladkost cestišča, kar zadovolji uporabnike (vozniki) in zahteve transportne industrije;
(3) Učinek popravka na prvotni cestišču. S sprejetjem gradbene metode delnega večslojnega tlakovanja kamnov različnih velikosti delcev lahko hkratna tesnilna plast iz gramoza učinkovito zdravi rute, posedanje in druge bolezni z globino več kot 250 slikovnih pik ter zdravi majhne razpoke, mreže, pusto olje, in razlitje olja na prvotni cestišču. Vsi imajo korektivne učinke. To ni primerljivo z drugimi metodami vzdrževanja;
(4) Sinhronizirano tesnjenje gramoza se lahko uporablja kot prehodni pločnik za avtoceste nizkega razreda, da se ublaži resno pomanjkanje sredstev za gradnjo avtocest;
(5) Postopek sinhronega tesnjenja gramoza je preprost, hitrost gradnje je hitra, promet pa se lahko odpre s takojšnjo omejitvijo hitrosti;
(6) Ne glede na to, ali se uporablja za vzdrževanje cest ali kot prehodni pločnik, je razmerje med zmogljivostjo in stroški sinhronega gramoznega tesnila bistveno boljše od drugih metod površinske obdelave, s čimer se močno zmanjšajo stroški popravil in vzdrževanja cest.
Korektivni učinek na prvotne napake na pločniku. Po tesnjenju pločnika ima dober korekcijski učinek pri majhnih razpokah, očesih, pustem olju in razlitju olja na prvotnem pločniku. Rok gradnje je kratek. Cestišče po tesnjenju se lahko odpre za promet z omejitvami hitrosti, da se zmanjša prometna napetost in zagotovi normalna uporaba ceste. Tehnologija gradnje je preprosta, praktična in ima širok spekter uporabe.
Zmanjšajte stroške vzdrževanja cest. V primerjavi s tradicionalnim vzdrževanjem črnih pločnikov ima sinhrono tesnjenje z gramozom visoko učinkovitost uporabe in nizke stroške gradnje na enoto, kar lahko prihrani od 40 % do 60 % sredstev.