V proizvodnji pogosto ne moremo brez pomoči strojne opreme. Dobra oprema nam lahko pomaga pri boljšem opravljanju dela. Pri uporabi opreme pa jo moramo pravilno uporabljati in upravljati v skladu s predpisi. Po raziskavah je pravilna uporaba strojev za gradnjo cest učinkovit način za povečanje izkoriščenosti opreme. Ne le to, ampak lahko tudi poveča potencial opreme.
Če zna vsak naš kader pravilno upravljati in uporabljati opremo pri delu, se verjetnost okvare cestnogradbenih strojev močno zmanjša, kar zmanjša tudi stroške delov, ki jih je treba zamenjati ali popraviti material med vzdrževanjem, kot tudi saj Vpliv zaustavitev zaradi okvar zagotavlja kakovost in potek gradnje avtocestnega projekta.
Zato je na gradbišču priporočljivo oblikovati sistem za uporabo opreme. Pri uporabi opreme, če se od vsakega operaterja zahteva, da skrbno izvaja operativne postopke in postopke vzdrževanja, ne deluje v nasprotju s predpisi in pravočasno odpravi težave, ko se odkrijejo težave, to ne bo samo zmanjšalo učinkovitosti celotne avtoceste. projekt. Zmanjšuje stroške gradnje, pospešuje gradnjo, izboljšuje učinkovitost in podaljšuje življenjsko dobo cestnih gradbenih strojev.
Poleg tega je trenutna intenzivnost gradnje razmeroma visoka, zato je opremo težko učinkovito vzdrževati. Posledica tega je tudi, da stroji pogosto delujejo pri polni obremenitvi, kar povečuje verjetnost in pogostost okvar opreme. Zato je priporočljivo izvajati obvezna vzdrževalna dela enkrat mesečno, da preverimo delovanje vseh cestnogradbenih strojev in pravočasno odpravimo morebitne težave. S pregledom se težave odkrijejo in pravočasno obravnavajo, kar lahko učinkovito izboljša stopnjo izkoriščenosti in stopnjo celovitosti. Racionalna uporaba in skrbno vzdrževanje sta tudi dve osnovni zahtevi za mehanizirana gradbena podjetja pri uporabi strojev za gradnjo cest.
Zato sta pravilna uporaba in skrbno vzdrževanje dva predpogoja za zagotovitev, da lahko cestni gradbeni stroji sprostijo svoj večji potencial. Le z racionalno uporabo in hkratnim skrbnim vzdrževanjem je mogoče povečati potencial cestnogradbene mehanizacije, zagotoviti kakovost gradnje avtocestnih projektov, pospešiti potek gradnje avtocestnih projektov in izboljšati gospodarske koristi podjetij.