S hitrim razvojem gradnje avtocest in povečanjem povpraševanja po bitumnu se je bitumen v sodih pogosto uporabljal zaradi transporta na dolge razdalje in priročnega skladiščenja. Zlasti večina visokozmogljivega uvoženega bitumna, ki se uporablja na cestah za visoke hitrosti, je v obliki cevi. To je potrebna talilna naprava za bitumen, ki se hitro topi, čisto odstrani sode in preprečuje staranje bitumna.

Oprema za talilnico bitumna, ki jo proizvaja naše podjetje, je v glavnem sestavljena iz škatle za odstranjevanje sodov, električnih dvižnih vrat, nakladalnega vozička za sod bitumna, pogonskega sistema vozička, ogrevalnega sistema s termičnim oljem, ogrevalnega sistema izpušnih plinov iz peči na termalno olje, bitumenske črpalke in cevovodnega sistema ter električnih krmilni sistem in drugi deli.

Škatla je razdeljena na zgornjo in spodnjo komoro. Zgornja komora je komora za odstranjevanje in taljenje bitumna v sodu. Cev za ogrevanje na termalno olje na dnu in visokotemperaturni dimni plin iz kotla na termalno olje skupaj segrejeta sode za bitumen, da dosežemo namen odstranjevanja bitumna iz sodov. Spodnja komora se uporablja predvsem za nadaljnje segrevanje bitumna, ekstrahiranega iz soda. Ko temperatura doseže temperaturo, ki jo je mogoče črpati (nad 110 °C), lahko zaženete asfaltno črpalko za črpanje bitumna. V cevovodnem sistemu za bitumen je nameščen filter za samodejno odstranjevanje vključkov žlindre v sodnem bitumnu.

Oprema talilne naprave za bitumen je opremljena z enakomerno porazdeljenimi položaji žlice z okroglimi luknjami, da se olajša natančno pozicioniranje vsake žlice pri nakladanju. Prenosni sistem je odgovoren za nakladanje in razkladanje težkih sodov, napolnjenih z bitumnom, in praznih sodov po čiščenju v zgornjo komoro škatle in iz nje. Delovni proces opreme je zaključen s centraliziranim delovanjem v električni krmilni omari in je opremljen s potrebnimi nadzornimi instrumenti in varnostnimi krmilnimi napravami.