Z razvojem družbe in izboljšanjem življenjskega standarda ljudi ljudje vse več pozornosti posvečajo urbani gradnji. Razvoj in gradnja cest sta ključna za gradnjo mest. Zato se uporaba asfalta povečuje, stopnja uporabe asfaltnih naprav pa seveda hitro narašča.

Mešalnice asfalta bodo med uporabo bolj ali manj naletele na nekatere napake. Najpogostejši so neenakomerna obraba nosilnih valjev in kolesnih tirnic. Včasih bo prišlo do nenormalnih zvokov in grizenja. Glavni razlog za to je, da bo po tem, ko bo mešalna naprava za asfalt nekaj časa delovala, notranji sušilni boben izpostavljen visoki temperaturi, nato pa bo prišlo do trenja med podpornimi valji in kolesnimi tirnicami.
Zgornjo situacijo bo spremljalo tudi močno tresenje, ker bo mešalna naprava za asfalt neposredno povzročila nepravilno nastavitev reže med kolesno tirnico in podpornim valjem pod vplivom sušilnega materiala ali pa bo relativni položaj obeh poševno. Ko naleti na to situacijo, mora uporabnik po vsakodnevnem delovanju dodati mast na kontaktno površino podpornega valja in kolesne tirnice.
Poleg tega mora osebje med dodajanjem masti paziti in pravočasno prilagoditi tesnost pritrdilne matice ter učinkovito prilagoditi razdaljo med podpornim kolesom in kalibrirno kolesno tirnico. Tako bo asfaltarna delovala nemoteno, vse kontaktne točke bodo enakomerno obremenjene in ne bo tresenja.