1. Tehnologija gradnje prozorne plasti
1. Funkcija in veljavni pogoji
(1) Vloga prepustne plasti: Da bi bila površinska plast asfalta in osnovna plast dobro združena, se na osnovno plast vlije emulgiran asfalt, premogova smola ali tekoči asfalt, da se tvori tanka plast, ki prodre v površino osnovni sloj.
(2) Vse vrste nosilnih plasti asfaltnega vozišča je treba poškropiti s prodornim oljem. Pri namestitvi spodnjega tesnilnega sloja na osnovni sloj ne smemo izpustiti olja prepustnega sloja.
2. Splošne zahteve
(1) Izberite tekoči asfalt, emulgiran asfalt in premogov asfalt z dobro prepustnostjo kot prodorno olje in to potrdite z vrtanjem ali izkopom po pršenju.
(2) Viskoznost prepustnega oljnega asfalta je mogoče prilagoditi na primerno viskoznost s prilagajanjem količine razredčila ali koncentracije emulgiranega asfalta.
(3) Prodorno olje, ki se uporablja za poltogo osnovno plast, je treba razpršiti takoj po valjanju in oblikovanju osnovne plasti, ko se površina rahlo posuši, vendar še ni strjena.
(4) Čas za pršenje prodornega olja: Razpršiti ga je treba 1 do 2 dni pred tlakovanjem asfaltne plasti.
(5) Čas utrjevanja po nanosu olja za penetracijsko plast se določi s poskusi, da se zagotovi, da je razredčilo v tekočem asfaltu popolnoma izhlapeno, emulgirani asfalt prodre in voda izhlapi ter da je površinska plast asfalta čim prej položena .

3. Varnostni ukrepi
(1) Prodirajoče olje po nanosu ne sme teči. Prodreti mora v osnovno plast do določene globine in na površini ne sme tvoriti oljnega filma.
(2) Ko je temperatura nižja od 10 ℃ ali je vetrovno ali bo deževalo, ne pršite prodornega olja.
(3) Strogo prepovedati prehod ljudi in vozil po razprševanju prodornega olja.
(4) Odstranite odvečni asfalt.
(5) Popolna penetracija, 24 ur.
(6) Kadar površinskega sloja ni mogoče pravočasno utrditi, nasujemo ustrezno količino kamenih drobcev ali grobega peska.
2. Tehnologija gradnje lepilne plasti
(1) Funkcija in veljavni pogoji
1. Funkcija lepilne plasti: popolna povezava zgornje in spodnje asfaltne konstrukcijske plasti oziroma asfaltne konstrukcijske plasti in konstrukcije (oz. cementnobetonskega vozišča) v celoto.
2. Če so izpolnjeni naslednji pogoji, je treba nanesti lepilni sloj asfalta:
(1) Med asfaltnimi plastmi dvoslojnega ali troslojnega vozišča vroče asfaltne mešanice.
(2) Asfaltna plast se položi na cementnobetonsko vozišče, asfaltno utrjeno gramozno podlago ali staro asfaltno plast vozišča.
(3) Strani, kjer so robniki, meteorniki, revizijski vodnjaki in drugi objekti v stiku z na novo utrjeno asfaltno zmesjo.
(2) Splošne zahteve
1. Tehnične zahteve za lepljivo plast asfalta. Trenutno se emulgirani asfalt s hitrimi ali srednjimi razpokami in modificirani emulgirani asfalt na splošno uporabljajo kot lepljivi asfaltni materiali. Lahko se uporablja tudi tekoči naftni asfalt, ki se hitro in srednje strdi.
2. Doziranje in izbor sort lepljive plasti asfalta.
(3) Stvari, ki jih je treba upoštevati
(1) Površina za škropljenje mora biti čista in suha.
(2) Prepovedano je škropiti, ko je temperatura nižja od 10 ℃ ali je površina cestišča mokra.
(3) Za škropljenje uporabite tovornjake za posipanje asfalta.
(4) Po pršenju lepljive plasti asfalta počakajte, da se emulgirani asfalt zlomi in voda izhlapi, preden položite zgornjo plast asfaltnega betona.