Električne asfaltne elektrarne so zasnovane za proizvodnjo kamnitega asfalta in imamo modul v našem programskem sistemu. Proizvajamo tudi enoto za doziranje celuloze. Z našim izkušenim osebjem ne zagotavljamo le prodaje obrata, temveč tudi podporo pri poprodajnem delovanju in usposabljanje osebja.

SMA je sorazmerno tanek (12,5–40 mm) gosto stisnjen HMA, razvrščen glede na vrzeli, ki se uporablja kot površinski sloj tako pri novogradnjah kot pri obnovi površin. Je mešanica asfaltnega cementa, grobega agregata, drobljenega peska in aditivov. Te mešanice se razlikujejo od mešanic običajnega gostega razreda HMA po tem, da je v mešanici SMA veliko več grobih agregatov. Lahko se uporablja na večjih avtocestah z velikim prometom. Ta izdelek zagotavlja obrabno plast, odporno na kolesnice, in odpornost na abrazivno delovanje pnevmatik z žebljički. Ta aplikacija omogoča tudi počasno staranje in dobro delovanje pri nizkih temperaturah.

SMA se uporablja za povečanje interakcije in stika med frakcijo grobega agregata v HMA. Asfaltni cement in drobnejši deli agregata zagotavljajo mastiko, ki drži kamen v tesnem stiku. Tipična zasnova mešanice bo na splošno vsebovala 6,0–7,0 % srednje kakovostnega asfaltnega cementa (ali polimerno modificiranega AC), 8–13 % polnila, 70 % najmanjšega agregata, večjega od 2 mm (št. 10), in 0,3–1,5 % vlaken do teža mešanice. Vlakna se običajno uporabljajo za stabilizacijo kita in to zmanjša odtekanje veziva v mešanici. Praznine so običajno med 3 % in 4 %. Največje velikosti delcev so od 5 do 20 mm (0,2 do 0,8 in.).

Za mešanje, transport in postavitev SMA se uporabljajo običajna oprema in prakse z nekaterimi različicami. Na primer, višja temperatura mešanja približno 175 °C (347 °F) je običajno potrebna zaradi grobejših agregatov, dodatkov in razmeroma visoke viskoznosti asfalta v mešanicah SMA. Tudi pri uporabi celuloznih vlaken je treba čas mešanja podaljšati, da se omogoči pravilno mešanje. Valjanje se začne takoj po nanosu, da se hitro doseže gostota, preden temperatura mešanice občutno pade. Zbijanje se običajno izvede z uporabo 9–11 ton (10–12 ton) valjev z jeklenimi kolesi. Previdno se lahko uporablja tudi vibracijsko valjanje. V primerjavi z običajnim gosto razvrščenim HMA ima SMA boljšo strižno odpornost, odpornost proti obrabi, odpornost proti razpokam in odpornost proti drsenju ter je enakovreden pri ustvarjanju hrupa. Tabela 10.7 predstavlja primerjavo stopnjevanja SMA, ki se uporablja v ZDA in Evropi.