Tesnjenje gnojevke je vrhunska tehnologija pri vzdrževanju cest. Ne more samo napolniti in vodotesno, ampak je tudi protizdrsna, odporna proti obrabi in odporna proti obrabi. Torej, na katere varnostne ukrepe je treba biti pozoren med gradbenim procesom pri tako odlični gradbeni tehnologiji tesnjenja gnojnice?
Tesnilo za gnojevko uporablja ustrezno razvrščene kamenčke ali pesek, polnila, emulgiran asfalt, vodo in zunanje dodatke, da tvori tekočo asfaltno zmes, pomešano v določenem razmerju. Asfaltno tesnilo se enakomerno porazdeli po cestišču, da se oblikuje sloj asfaltnega tesnila.

Upoštevajte pet pomembnih stvari:
1. Temperatura: Ko je temperatura gradnje nižja od 10 ℃, se gradnja emulgiranega asfalta ne izvaja. Ohranjanje konstrukcije nad 10 ℃ je ugodno za demulzifikacijo asfaltne tekočine in izhlapevanje vode;
2. Vreme: Gradnja z emulgiranim asfaltom se ne izvaja v vetrovnih ali deževnih dneh. Gradnja z emulgiranim asfaltom se izvaja samo, ko je podlaga suha in brez vode;
3. Materiali Vsaka serija emulgiranega asfalta mora imeti poročilo o analizi, ko pride iz posode, da se zagotovi, da je vsebnost matričnega asfalta, uporabljenega v opremi za mešanje, v osnovi dosledna;
4. Tlakovanje: Pri tlakovanju sloja tesnilnega sloja je treba širino cestišča enakomerno razdeliti na več pasov za tlakovanje. Širina tlakovcev mora biti približno enaka širini pasov, da se lahko strojno tlakuje celotno cestišče in zmanjša ročno zapolnjevanje rež. Hkrati je treba med postopkom tlakovanja z ročnim delom odstraniti odvečni material iz spojev in dopolniti posamezne manjkajoče dele, da bodo spoji gladki in gladki;
5. Poškodba: Če se med odprtjem za promet poškoduje tesnilo za gnojevko, je treba opraviti ročno popravilo in zamenjati tesnilo za gnojevko.
Tesnjenje z gnojevko je tehnologija vzdrževanja cest z dobrimi zmogljivostmi, a da bi zagotovili kakovost ceste, moramo še vedno posvetiti več pozornosti stvarem, ki so lahko spregledane med gradnjo. Kaj misliš?