Ker postaja vzdrževanje cest vse pomembnejše, imajo tovornjaki za tesnjenje gnojnice pomembno vlogo pri vzdrževanju cest. Pri vzdrževanju avtocest je glavni material tehnologije tesnjenja gnojevke emulgiran asfalt, njegove glavne funkcije pa so: Naslednji vidiki.
Prvič, postaja za tehnično vzdrževanje gnojevke izboljša vodoodporno funkcijo cestne površine. Ta funkcija je neločljiva od raznolike sestave in majhne velikosti delcev mešanice gnojevke. Te lastnosti mu omogočajo, da tvori tesno površino po tlakovanju. Materiali z manjšimi velikostmi delcev lahko v večji meri izboljšajo stopnjo vezave prvotnega tlaka in bolje preprečijo prodiranje dežja ali snega v temeljni sloj tlaka. Skratka, ker materiali tehnologije tesnjenja gnojevke nimajo le majhnih velikosti delcev, ampak imajo tudi določeno gradacijo, se stabilnost osnovnega sloja pločnika in sloja zemlje močno izboljša, koeficient prepustnosti pločnika pa se zmanjša.
Drugič, tesnilo za gnojevko poveča trenje površine cestišča in izboljša učinek proti zdrsu cestišča. Ključna točka tlakovanja mešanice brozge je enakomernost, zato mora biti debelina asfalta enakomerna in uporabiti ustrezne materiale, da se izognemo preveliki debelini tlaka. Ta postopek je pomemben dejavnik pri zagotavljanju kakovosti cestne površine, tako da ta ne bo trpela zaradi prekomerne gladkosti in razlitja olja med postopkom tesnjenja gnojevke, kar bo privedlo do zmanjšanega trenja na cestišču in povzročilo, da bo površina cestišča preveč spolzka in neprimeren za uporabo. Nasprotno, večina cest, vzdrževanih s tehnologijo tesnjenja gnojevke, ima hrapave površine z ustrezno hrapavostjo, koeficient trenja pa se ustrezno poveča in ostane v dobrem uporabnem območju. To je ključ do zagotavljanja kakovosti prevozov, s čimer se kakovost prevozov močno izboljša. izboljšanje varnosti cestnega prometa.
Tretjič, tesnilna plast gnojevke bolje napolni cestno površino, poveča gladkost cestišča in olajša vožnjo. Ker mešanica gnojevke nastane po združitvi zadostne količine vlage, vsebuje več vlage. To ne zagotavlja samo njegove dobre pretočnosti, ampak ima tudi določeno vlogo pri zapolnjevanju drobnih razpok v asfaltni podlagi. Ko so razpoke zapolnjene, ne bodo več vplivale na gladkost cestišča. Prvotne avtoceste pogosto trpijo zaradi ohlapnega mlatenja in neravnega pločnika. Tehnologija tesnjenja z gnojevko je v veliki meri izboljšala te težave, saj je zagotovila gladkost površine cestišča, izboljšala kakovost površine cestišča in zmanjšala težave pri vožnji.
Četrtič, tehnologija tesnjenja gnojevke izboljša odpornost ceste proti obrabi, zmanjša poškodbe ceste in podaljša življenjsko dobo ceste. Glavni material, ki se uporablja za tesnjenje gnojevke, je emulgiran asfalt. Prednost emulgiranega asfalta se kaže predvsem v njegovem visokem oprijemu na kisle in alkalne mineralne materiale, kar močno izboljša vez med brozgo in cestiščem.
Petič, gnojevka lahko ohrani videz površine ceste. Med dolgotrajno uporabo avtocest prihaja do obrabljenosti, beljenja, staranja in sušenja površine ter drugih pojavov, ki vplivajo na videz. Ti pojavi se bodo močno izboljšali po vzdrževanju s tehnologijo tesnjenja gnojnice.