Majhno mešalnico asfalta je treba namestiti na ravno podlago, uporabiti kvadraten les za oblaganje sprednje in zadnje osi in pritrditi zgornje pnevmatike, da preprečite drsenje med uporabo.

Preverite, ali sta sklopka in zavora menjalnika občutljivi in ​​zanesljivi, ali so povezovalni deli obrabljeni, ali jermenica štrli, ali so okoli nje kakšne ovire in stanje mazanja različnih delov itd.?

Smer vrtenja mešalnega bobna mora biti v skladu s smerjo, ki jo označuje puščica. Če ni res, je treba popraviti ožičenje motorja.

Za majhne mešalnice asfalta je treba izvajati sekundarne ukrepe za zaščito pred uhajanjem. Pred uporabo je treba vklopiti napajanje in pred uradno uporabo mora biti prazna operacija kvalificirana. Med poskusnim obratovanjem je treba preveriti, ali je hitrost mešalnega bobna ustrezna. Običajno je hitrost praznega tovornjaka nekoliko večja od hitrosti težkega tovornjaka (po nakladanju) za 2-3 vrtljaje. Če je razlika velika, je treba prilagoditi razmerje gibljivega kolesa in kolesa prenosa.

Ko prenehate z uporabo, je treba napajanje izklopiti in stikalno omarico zakleniti, da drugim preprečite napačno delovanje.

Ko je mešanje asfaltne postaje končano ali se pričakuje, da se bo ustavilo za več kot 1 uro, poleg odstranjevanja preostalih materialov uporabite kamenje in vodo, ki jo nalijte v stresalni sod, vklopite stroj in sperite nastalo malto. v sod, preden ga raztovorite. V cevi se ne sme nabirati voda, da preprečite rjavenje cevi in ​​rezil. Istočasno je treba očistiti tudi prah, ki se je nabral zunaj mešalnega bobna, da bo stroj ostal čist in nepoškodovan.

Po zagonu bodite vedno pozorni, ali komponente mešalnika delujejo normalno. Pri izklopu vedno preverite, ali so rezila mešalnika upognjena in ali so vijaki zlomljeni ali ohlapni.