Značilnosti opreme: Oprema za barvni asfalt je oprema za proizvodnjo gumijastega asfalta, ki jo je naše podjetje zasnovalo za delovne pogoje rednih mobilnih operacij in brez kotla na termično olje na mestu. Ta oprema je primerna za pripravo, proizvodnjo in skladiščenje različnih asfaltov, modificiranih z gumijastim prahom, SBS modificiranih asfaltov in barvnih asfaltov. Opremo sestavljajo: večinoma telo rezervoarja (z izolacijsko plastjo), ogrevalni sistem, avtomatski sistem za nadzor temperature, sistem za tehtanje in doziranje, sistem za dovajanje gumijastega prahu, sistem za mešanje, sistem za črpanje odpadkov itd.

Predstavitev opreme: Sama oprema ima močno sposobnost ogrevanja in močno sposobnost mešanja, funkcijo samodejnega dovajanja gumijastega prahu (ali drugih dodatkov), funkcijo tehtanja in doziranja, črpanje odpadkov in druge funkcije, ki lahko zadovoljijo potrebe proizvodnje in priprave različnih modificiranih asfaltov in barvni asfalt, kot je gumijasti prah modificiran asfalt pod pogojem močnega mobilnega delovanja in brez kotla na termično olje na mestu.
Oprema ogrevalnega sistema uporablja kot vir ogrevanja dizelski gorilnik z vgrajeno plamensko gorilno komoro in brez grelnega plašča s termičnim oljem zunaj gorilne komore. V rezervoarju sta dva niza grelnih cevi, in sicer dimna cev in tuljava za vroče olje. Visokotemperaturni dim, ki nastane pri gorenju plamena, gre skozi dimnik v rezervoarju, da segreje asfaltno olje za prenos toplote, nato pa ga prisili obtočna črpalka olja za prenos toplote, da gre skozi tuljavo olja za prenos toplote v rezervoarju za ogrevanje. Zmogljivost ogrevanja je močna in asfalt se enakomerno segreje.
Zagon in zaustavitev gorilnika se samodejno krmilita s temperaturo olja za prenos toplote in temperaturo asfalta. V rezervoarju ni senzorja temperature asfalta: cevovod olja za prenos toplote je opremljen s senzorjem temperature olja za prenos toplote. Vsak temperaturni senzor ustreza digitalnemu (temperaturnemu) prikazovalniku, ki na LCD zaslonu intuitivno prikazuje trenutno izmerjeno temperaturo in nastavljeno temperaturo v obliki števk iz tekočih kristalov. Zgornjo in spodnjo mejo temperature olja za prenos toplote in asfalta je mogoče poljubno nastaviti glede na potrebe porabe. Ko temperatura asfalta ali olja za prenos toplote doseže nastavljeno temperaturo, se gorilnik samodejno ustavi.