1. Izhod bitumenskega dekanterja je 6-10t/h. Ima samodejno teleskopsko zaprto strukturo posode. Način polnjenja soda je, da se asfaltni sod dvigne z električnim dvigalom in ga položi na vodilo na vhodu. Gumb hidravličnega propelerja naprej se aktivira, da potisne cev v napravo za odstranjevanje cevi. (Potisnite in potisnite v cev), gib hidravličnega cilindra je 1300 mm, največja potisna sila pa je 7,5 ton. Bitumenski dekanter ima lep videz, razumno in kompaktno razporeditev ter stabilno delovanje in je primeren za proizvodnjo v različnih industrijskih in rudarskih pogojih.
2. Hitro odstranjevanje soda: Na podlagi načela stratificiranega ogrevanja je sprejeta tehnologija štirislojnega ogrevanja z enim dovodom in enim izhodom termičnega olja, da se zagotovi toplotna učinkovitost ogrevanja; hkrati se odpadna toplota izpušnih plinov pri zgorevanju uporablja za sekundarno ogrevanje za učinkovito izrabo energije; Telo snemalnika cevi Za izolacijo uporabite visokokakovosten material iz kamene volne.
3. Dobro varstvo okolja: zaprta struktura, brez onesnaževanja.
4. Asfalt ne visi na cevi: zgornji del tega odstranjevalca cevi je bolj vroč. Vsak sod neposredno segreva toplotna oljna tuljava, stena soda pa neposredno sprejema toplotno sevanje grelne tuljave. Asfalt se odstrani čisto in hitro, ne da bi pri tem prišlo do povešanja asfalta. Vedro za odpadke.
5. Močna prilagodljivost: Primeren je za različne uvožene in domače vrste sodov, deformacija asfaltnih sodov pa ne bo vplivala na proizvodnjo.
6. Dobra dehidracija: Uporabite asfaltno črpalko z veliko prostornino za notranjo cirkulacijo, mešanje, prelivanje vodne pare in naravni izpust iz izpušne odprtine. Dehidrirani asfalt se lahko uporablja neposredno v proizvodnji asfaltnih zmesi ali kot osnovni asfalt.
7. Samodejno odstranjevanje žlindre: ta komplet opreme ima funkcijo samodejnega odstranjevanja žlindre. Cirkulacijski cevovod za asfalt je opremljen s filtrirno napravo, ki lahko skozi filter samodejno odstrani vključke žlindre v sodnem asfaltu.
8. Varno in zanesljivo: oprema ima avtomatski krmilni sistem, originalni uvoženi gorilnik s samodejnim vžigom pa lahko samodejno krmili glede na temperaturo olja in je opremljen z ustreznimi nadzornimi instrumenti.
9. Enostavna premestitev: celoten stroj je sestavljen iz velikih komponent, kar omogoča preprosto premestitev in hitro sestavljanje.