Inteligentno sinhrono vozilo za tesnjenje odrezkov je oprema, ki razpršuje bitumensko vezivo in agregat hkrati, tako da je med bitumenskim vezivom in agregatom čimveč zadostnega stika, da se doseže maksimum in kohezija med njima. Široko se lahko uporablja pri hitrih in sinhronih posipih na avtocestah, pri hkratnem posipanju bitumna in agregata ali ločenem posipanju. Ima prednosti prihranka stroškov, odpornosti proti obrabi, nedrsečnosti in vodoodpornosti cestne površine ter lahko hitro nadaljuje promet po gradnji. Sinhroni tovornjak za tesnjenje ostružkov je primeren za gradnjo cest različnih razredov.
Med običajno gradnjo lahko inteligentno sinhrono vozilo za tesnjenje ostružkov razprši bitumen in kamnite materiale hkrati ali ločeno, eno vozilo pa se lahko uporablja za dva namena. Vozilo prilagodi količino škropljenja glede na spremembo hitrosti vožnje, da zagotovi enakomerno škropljenje. Širina nanosa asfalta in kamna se lahko poljubno prilagaja glede na širino cestišča.
Hidravlične črpalke, asfaltne črpalke, gorilniki, batne črpalke itd. so uvoženi deli. Cevi in šobe se splaknejo z visokotlačnim zrakom, cevi in šobe pa niso zamašene. Struktura za trošenje kamna z gravitacijskim direktnim tokom, računalniško vodena 16-smerna vrata za material. V silos je nameščena vrtljiva gred na sredini, ki zagotavlja stabilnost dviga silosa.
Tehnične značilnosti inteligentnega vozila za sinhrono tesnjenje ostružkov
01. Telo rezervoarja za izolacijo iz kamene volne, vedro za gramoz z veliko prostornino, obrnjeno navznoter;
02. Rezervoar je opremljen s toplotno prevodno cevjo za olje in mešalom, ki lahko prši gumijasti asfalt;
03. Opremljen s priključno gredjo s polno močjo, prestavljanje prestav ne vpliva na trošenje;
04. Visoko viskozna toplotno izolacijska asfaltna črpalka, stabilen pretok in dolga življenjska doba;
05. Oljna črpalka s toplotnim prevodom, ki jo poganja motor Honda, je varčnejša kot črpalka, ki jo poganja avtomobil;
06. Olje za prenos toplote se segreje, gorilnik pa je uvožen iz Italije;
07. Nemški hidravlični sistem Rexroth, bolj stabilna kakovost;
08. Širina trosenja je 0-4 metre, širino trosenja pa je mogoče poljubno nastaviti;
09. Računalniško voden 16-smerni posipalnik materiala za vrata;
10. Nemški nadzorni sistem Siemens lahko natančno prilagodi količino asfalta in gramoza;
11. Zadnja delovna ploščad lahko ročno nadzira brizgalno in distribucijo kamna;
V primerjavi s podobnimi izdelki ima inteligentni tovornjak za sinhrono tesnjenje ostružkov Sinoroader značilnosti visoke stopnje avtomatizacije, enakomernega razprševanja, enostavnega delovanja, velike nosilnosti, visoke učinkovitosti, vse glavne komponente prevzemajo mednarodne blagovne znamke in novo obliko videza. Gre za pločnik visokega razreda. Idealna oprema za gradnjo.