Vtični ventil v postaji za mešanje asfalta je zaprt kos ali rotacijski ventil v obliki bata. Z vrtenjem za 90 stopinj je odprtina kanala na čepu ventila enaka ali ločena od odprtine kanala na telesu ventila za odpiranje ali zapiranje. Veliko se uporablja. Pri opremi za izkopavanje, transport in rafiniranje naftnih polj so taki ventili potrebni tudi v obratih za mešanje asfalta.

Oblika zapornega ventila v postaji za mešanje asfalta je lahko valjasta ali stožčasta. V cilindričnem čepu ventila je kanal na splošno pravokoten; pri stožčastem čepu ventila je kanal trapezast. Zaradi teh oblik je struktura vtičnega ventila lahka, kar je zelo primerno za blokiranje in povezovanje medija ter preusmerjanje toka.
Ker ima gibanje med tesnilnimi površinami čepnega ventila učinek čiščenja in se lahko popolnoma izogne ​​stiku z gibljivim medijem, ko je popolnoma odprt, se na splošno lahko uporablja tudi za medije s suspendiranimi delci. Poleg tega je še ena pomembna značilnost vtičnega ventila, da ga je enostavno prilagoditi večkanalni strukturi, tako da lahko en ventil pridobi dva, tri ali celo štiri različne pretočne kanale, kar lahko poenostavi konfiguracijo cevovodnega sistema. in zmanjšajte količino ventilov ter nekatere priključne dodatke, potrebne v opremi.
Vtični ventil mešalnice asfalta je primeren za pogosto delovanje, saj se hitro in enostavno odpre in zapre. Prav tako ima nizko odpornost na tekočino, preprosto strukturo, relativno majhno velikost, majhno težo, enostavno vzdrževanje, dobro tesnjenje in brez vibracij. , nizek hrup in druge prednosti.
Če se vtični ventil uporablja v mešalnici asfalta, ni omejen s smerjo vgradnje, smer pretoka medija pa je lahko poljubna, kar dodatno spodbuja njegovo uporabo v opremi. Poleg tega se lahko široko uporablja tudi v petrokemični industriji, kemični industriji, plinu, zemeljskem plinu, utekočinjenem naftnem plinu, HVAC industriji in splošni industriji.