Pri gradnji asfaltnih tlakov se emulgirani bitumen na splošno uporablja kot asfaltni material z lepljivo plastjo. Pri uporabi emulgiranega bitumna je priporočljivo uporabiti hitro tvorljiv emulgiran bitumen ali hitro in srednje vezoč tekoči naftni asfalt ali premogov asfalt.

Lepljiva plast emulgiranega bitumna se običajno namaže nekaj časa pred izdelavo zgornje plasti. Vnaprejšnje širjenje bo povzročilo onesnaženje, če mimo vozijo vozila. Če gre za vroč bitumen, ga lahko namažemo 4-5 ur pred izdelavo zgornje plasti. Če gre za emulgiran bitumen, ga je treba namazati 1 uro prej. Trošenje je najbolje zvečer in promet je zaprt. Dovolj bo zjutraj drugega dne. Traja približno 8 ur, da se emulgirani bitumen popolnoma zlomi in strdi. Odvisno od sezone, nižja kot je temperatura, dlje traja.

Formula za izračun količine posipa z emulgiranim bitumnom je naslednja: Količina posipa (kg/m2) = (stopnja ulivanja × širina ceste × vsota y) ÷ (vsebnost emulgiranega bitumna × povprečna gostota emulgiranega bitumna). - Prostornina posipa: nanaša se na težo emulgiranega bitumna, potrebno na kvadratni meter površine ceste, v kilogramih. -Hitrost vlivanja: nanaša se na stopnjo oprijema emulgiranega bitumna na cestno površino po posipanju, običajno 0,95-1,0. -Širina pločnika: se nanaša na širino površine ceste, kjer je potrebna konstrukcija z emulgiranim bitumenom, v metrih. -Sum y: se nanaša na vsoto vzdolžnih in prečnih razlik naklona površine cestišča, v metrih. - Vsebnost emulgiranega bitumna: nanaša se na odstotek vsebnosti trdne snovi v emulgiranem bitumnu. -Povprečna gostota emulgiranega bitumna: nanaša se na povprečno gostoto emulgiranega bitumna, običajno 2,2-2,4 kg/L. Z zgornjo formulo lahko enostavno izračunamo količino emulgiranega bitumenskega posipa, potrebno pri gradnji cest.

Inteligentni tovornjak za posipanje asfalta Sinoroader 6cbm lahko posipa emulgiran bitumen, vroč bitumen in modificiran bitumen; vozilo samodejno prilagodi količino pršila glede na hitrost vožnje; vsaka šoba se krmili posebej, širina trosenja pa se lahko prosto prilagaja; hidravlična črpalka, asfaltna črpalka, gorilniki in drugi deli so vsi uvoženi deli; termično olje se segreje, da se zagotovi gladko pršenje šob; cevi in ​​šobe se splaknejo z visokotlačnim zrakom, da se zagotovi, da cevi in ​​šobe niso zamašene.

Inteligentni tovornjak za posipanje asfalta Sinoroader 6cbm ima številne prednosti:
1. Visoko viskozna izolirana črpalka za asfalt, stabilen pretok in dolga življenjska doba;
2. Ogrevanje na termo olje + gorilnik uvožen iz Italije;
3. Izolacijski rezervoar iz kamene volne, indeks izolacijske učinkovitosti ≤12 °C vsakih 8 ur;
4. Rezervoar je opremljen s toplotno prevodnimi cevmi za olje in mešalniki ter se lahko poškropi z gumijastim asfaltom;
5. Generator poganja oljno črpalko za prenos toplote, ki je bolj varčna kot pogon vozila;
6. trosilnik je opremljen s priključno gredjo s polno močjo, na katerega prestavljanje ne vpliva;
7. Zadnja delovna ploščad lahko ročno krmili šobe (ena kontrola, ena kontrola);
8. Razprševanje je mogoče nadzorovati v kabini, operater ni potreben;
9. Nemški nadzorni sistem Siemens lahko natančno prilagodi količino trošenja;
10. Širina širjenja je 0-6 metrov, širino širjenja pa je mogoče poljubno nastaviti;
11. Stopnja napak je nizka, napaka širjenja pa približno 1,5%;
12. Izberete ga lahko glede na dejanske potrebe uporabnika in ga lahko prilagodljivo prilagodite;