Ku saabsan isticmaalka saxda ah ee maalinlaha ah ee qalabka isku dhafka asphalt
Dhismaha laamiga, qalabka isku dhafka daamurku waa mid ka mid ah qalabka ugu muhiimsan. Xaqiijinta wax soo saarka caadiga ah ee qalabku waxay wanaajin kartaa tayada mashruuca waxayna dhalin kartaa faa'iidooyin dhaqaale oo badan. Sidaa darteed, in qalabka isku dhafka daamurka loo isticmaali karo si sax ah ayaa go'aamin kara faa'iidooyinka ganacsiga iyo waxtarka dhismaha ee mashruuca. Maqaalkani waxa uu isku dari doonaa aragtida iyo dhaqanka si looga hadlo isticmaalka saxda ah ee qalabka isku dhafka asphalt, ujeedaduna tahay in la hagaajiyo tayada mashruuca iyo hubinta faa'iidooyinka dhaqaale ee ganacsiga.
[1]Sharax shuruudaha isticmaalka qalabka isku dhafka asphalt
1.1 Halabuurka nidaamka geedka isku dhafka asphalt
Nidaamka qalabka isku dhafka asphalt wuxuu inta badan ka kooban yahay laba qaybood: kombuyuutarka sare iyo kombuyuutarka hoose. Qaybaha uu ka kooban yahay kombuyuutarka martida loo yahay waxaa ka mid ah kumbuyuutarka martida loo yahay, kormeeraha LCD, kombiyuutarada warshadaha ee Advantech, kiiboodhka, jiirka, daabacaha iyo eyga ordaya. Qaybta kombayutarka hoose waa qayb PLC ah. Qaabeynta gaarka ah waa in lagu fuliyaa si waafaqsan sawirada. CPU314 waxay u muuqataa sida soo socota:
Iftiinka DC5V: Casaan ama dami waxay ka dhigan tahay sahayda korontadu waa cilad, cagaar macnaheedu waa trimmer-gu waa caadi.
Iftiinka SF: Ma jiraan wax calaamad ah xaaladaha caadiga ah, waana casaan marka ay jirto cillad qalabka nidaamka.
FRCE: Nidaamka waa la isticmaalayaa.
JOOJI Iftiinka: Marka uu dansan yahay, waxay muujinaysaa hawlgal caadi ah. Marka CPU-gu aanu shaqaynayn, waa casaan.
1.2 Habaynta miisaanka
Miisaanka saldhigga isku-dhafka ayaa xiriir toos ah la leh saxnaanta miisaan kasta. Marka loo eego shuruudaha caadiga ah ee warshadaha gaadiidka dalkayga, miisaanka caadiga ah waa in la isticmaalo marka la cabbirayo miisaanka. Isla mar ahaantaana, wadarta miisaanka miisaanku waa inuu ka badan yahay 50% qiyaasta cabbirka ee miisaan kasta. Qiyaasta qiyaasta qiyaasta qalabka isku dhafka daamurka miisaanka dhagaxa waa in ay ahaataa 4500 kiiloogaraam. Marka cabirka la saxayo, gudbiyaha culeyska GM8802D waa in marka hore la cabbiraa, ka dibna lagu cabbiraa microcomputer.
1.3 Hagaajin wareegga hore iyo gadaal ee matoorka
Kahor hagaajinta, saliidda saliidda waa in si adag loo buuxiyaa si waafaqsan xeerarka farsamada. Isla mar ahaantaana, injineer makaanik ahi waa inuu joogaa si uu u wada shaqeeyo marka la hagaajinayo fur kasta iyo wareegtada hore iyo gadaal ee matoorka.
1.4 Sida saxda ah ee loo bilaabo matoorka
Marka hore, waa in la xidhaa marawaxada qabyada ah ee la kiciyey, waana in la bilaabo marawaxada qabyada ah ee la kiciyey. Kadib marka la dhammeeyo beddelka xiddig ilaa-geeska, isku qas dhululubada, bilow bamka hawada, oo billow bamka hawada ka saaraya siigada iyo afuufiyaha bacda Roots si isku xigta.
1.5 Habka saxda ah ee dabka iyo quudinta qabow
Markaad shaqaynayso, hubi inaad si adag u raacdo tilmaamaha gaarka ah ee gubanaya. Waa in la ogaadaa in qoyaanka marawaxada qabyada ah ee la kiciyay ay tahay in la xiro ka hor inta aan dabka shidin. Tani waa si looga hortago in shidaalka la buufiyo uu daboolo bacda boodhka ururiyaha, sidaas awgeed waxay keenaysaa awoodda ka saarista boodhka ee qeexitaannada kuleyliyaha uumiga in la yareeyo ama la waayo. Walxaha qabow waa in lagu daraa isla markiiba ka dib marka dabka la shido marka heerkulka gaaska qiiqa uu gaaro heer ka sarreeya 90 darajo.
1.6 Xakamee booska baabuurka
Qaybta kontoroolka ee trolleydu waxay ka kooban tahay beddelaha soo noqnoqda ee Siemens, walxaha helaya booska u dhowaanshaha, FM350 iyo cod-bixiye sawir-qaade. Cadaadiska bilawga baabuurka waa inuu u dhexeeyaa 0.5 iyo 0.8MPa.
U hubso inaad u fiirsato arrimaha qaarkood inta lagu jiro hawlgalka: beddelaha soo noqnoqda ayaa koontaroolaya qaadista matoorka. Iyadoo aan loo eegin kor u qaadista ama hoos u dhigista gaariga, kaliya riix batoonka u dhigma oo sii daa ka dib marka uu socdo gaariga; waa mamnuuc in laba dhululubo oo walxo ah la geliyo hal trolley; haddii aysan jirin ogolaanshaha soo saaraha, cabbirada rogaha lama beddeli karo marka la doono. Haddii qalabka wax-bedelku soo dhoco, kaliya taabo badhanka dib-u-dejinta beddelka si aad dib ugu dejiso.
1.7 Alaarmiga iyo joogsiga degdega ah
Nidaamka qalabka isku dhafka asphalt wuxuu si toos ah u qeylin doonaa xaaladaha soo socda: culeyska culeyska miisaanka budada dhagaxa, culeyska culeyska miisaanka, culeyska culeyska miisaanka, miisaanka budada dhagaxa xawaaraha qulqulaya xawaare aad u gaabis ah Ka qaybgalka doorashada Guul-darrida, gaadhiga oo xumaada, matoor-xumada, iwm. Kadib marka qaylo-dhaantu dhacdo, hubi inaad si adag u raacdo tilmaamaha daaqadda.
Badhanka joogsiga degdega ah ee nidaamka waa badhanka qaab-dhismeedka boqoshaada cas. Haddii xaalad degdeg ahi ay ku dhacdo baabuurka ama matoorka, kaliya taabo badhankan si aad u joojiso shaqada dhammaan qalabka ku jira nidaamka.
1.8 maaraynta xogta
Xogta waa in marka hore la daabacaa wakhtiga dhabta ah, marka labaadna, waa in fiiro gaar ah loo yeeshaa weydiinta iyo haynta xogta wax-soosaarka wadarta ah.
1.9 Nadaafadda qolka kantaroolka
Qolka kantaroolka waa inuu ahaadaa mid nadiif ah maalin kasta, sababtoo ah boodh badan ayaa saameynaya xasilloonida kombuyuutarku, taas oo laga yaabo inay ka ilaaliso microcomputerku inuu si fiican u shaqeeyo.
[2]. Sida loogu shaqeeyo qalabka isku dhafka asphalt si badbaado leh
2.1 Arrimaha ay tahay in fiiro gaar ah loo yeesho inta lagu jiro marxaladda diyaarinta
, hubi inay dhoobo iyo dhagaxaan ku jiraan silo, oo ka saar wax kasta oo shisheeye ah oo ku dul qaada suunka jiifka ah. Marka labaad, si taxadar leh u hubi in qaadaha suunka uu aad u dabacsan yahay ama uu ka baxsan yahay. Hadday sidaas tahay, ku hagaaji waqtiga. Saddexaad, laba jeer hubi in dhammaan miisaanku yihiin kuwo xasaasi ah oo sax ah. Marka afraad, hubi tayada saliidda iyo heerka saliidda haanta saliidda wax dhimaysa. Haddii ay ku filnaan waydo, ku dar wakhtiga. Haddii saliiddu xumaato, waa in la beddelaa waqtigeeda. Marka shanaad, hawl-wadeenada iyo koronto-yaqaannada waqtiga-buuxa ah waa inay hubiyaan qalabka iyo saadka korontada si loo hubiyo inay si habboon u shaqaynayaan. , haddii qaybaha korontadu ay u baahan yihiin in la beddelo ama la rabo in la sameeyo fiilooyinka mootada, koronto yaqaan ama farsamayaqaan waqti buuxa ah waa inuu sameeyaa.
2.2 Arrimaha ay tahay in fiiro gaar ah loo yeesho xilliga hawlgalka
Marka hore, ka dib marka qalabka la bilaabo, hawlgalka qalabka waa in si taxadar leh loo hubiyo in uu yahay mid caadi ah. Saxnimada jihada wareeg kasta waa in sidoo kale si taxadar leh loo hubiyaa. Marka labaad, qayb kasta waa in si dhow loola socdo marka la shaqeynayo si loo arko inay caadi tahay. Fiiro gaar ah u yeelo xasilloonida korantada. Haddii wax aan caadi ahayn la ogaado, isla markiiba xidh. Seddexaad, si dhow ula soco qalabyada kala duwan oo isla markiiba xakamee oo hagaaji xaaladaha aan caadiga ahayn. Afar, dayactirka, dayactirka, adkaynta, saliidaynta, iwm laguma samayn karo mishiinka inta uu shaqaynayo. Daboolka waa in la xiro ka hor inta aan la bilaabin qasiyaha. Marka shanaad, marka qalabku u damo cillad aan caadi ahayn, shubka daamurka ee ku jira waa in isla markiiba la nadiifiyaa, waana mamnuuc in qasiyaha lagu bilaabo culeys. Lixaad, ka dib safarada qalabka korontada, waa inaad marka hore ogaataa sababta ka dibna xidhid ka dib marka cilada la tirtiro. Lama ogola in xoog la xiro. Ta toddobaad, koronto-yaqaannada waa in la siiyaa nal ku filan marka ay habeenkii shaqaynayaan. Sideedaad, tijaabiyeyaasha, hawl-wadeenada iyo shaqaalaha kaalmeeya waa in ay iska kaashadaan midba midka kale si loo hubiyo in qalabku uu si caadi ah u shaqayn karo iyo shubka daamurka ee la soo saaray uu daboolayo baahiyaha mashruuca.
2.3 Arrimaha ay tahay in fiiro gaar ah loo yeesho qalliinka ka dib
Ka dib marka la dhammeeyo hawlgalka, goobta iyo mishiinka waa in marka hore si fiican loo nadiifiyaa, iyo shubka asphalt ee ku kaydsan qasaha waa in la nadiifiyaa. Marka labaad, dhiig kombarestarka hawada. , si aad u ilaaliso qalabka, ku dar xoogaa saliid ah oo saliid ah meel kasta oo saliidda lagu sifeeyo, oo saliid mari meelaha u baahan difaac si looga hortago miridhku.
[3] Xoojinta shaqaalaha iyo tababarka maamulka ee la xidhiidha badeecadaha iyo adeegyada
(1) Horumarinta tayada guud ee shaqaalaha suuqgeyntu. Soo jiitaan karti badan oo aad wax ku iibinayso. Suuqa qalabka isku dhafka asphalt wuxuu u baahan yahay sumcad la isku halayn karo, adeeg wanaagsan iyo tayo aad u wanaagsan.
(2) Xoojinta tababbarka shaqaalaha. Hawl-wadeenada tababarku waxay ka dhigi karaan kuwo aad ugu xeel dheer socodsiinta nidaamka. Marka khaladaadku ka dhacaan nidaamka, waa inay awood u yeeshaan inay iskood wax u hagaajiyaan. Waa lagama maarmaan in la xoojiyo qiyaasta maalinlaha ah ee nidaam kasta oo miisaan ah si loo sameeyo natiijooyinka miisaanku mid sax ah.
(3) Xoojinta beerashada wax-soo-saarka goobta. Jadwalka goobta waxa uu matali karaa sawirkeeda goobta isku dhafka ah ee goobta dhismaha. Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in la helo aqoon xirfadeed si wax looga qabto dhibaatooyinka jira habka isku-darka. Isla mar ahaantaana, xirfadaha dadka dhexdooda ayaa aad muhiim u ah, si aan ula macaamilno macaamiisha si wanaagsan. Dhibaatooyinka xagga isgaarsiinta.
(4) Adeegyada tayada badeecada waa in la xoojiyaa. Samee koox adeeg oo u go'an tayada badeecada, marka hore, ilaalinta tayada dhammaan habka wax soo saarka, isla markaana, la socoshada daryeelka, dayactirka iyo isticmaalka qalabka isku dhafka ah ee qaybta dhismaha.
[4] Gabagabo
Waqtigan xaadirka ah, qalabka isku dhafka daamurku wuxuu la kulmayaa tartan adag oo naxariis daran. Tayada qalabka isku dhafka asphalt waxay saameyn toos ah ku leedahay tayada dhismaha ee mashruuca. Sidaa darteed, waxay sidoo kale saameyn kartaa faa'iidooyinka dhaqaale ee ganacsiga. Sidaa darteed, qolada dhismuhu waa inay si sax ah u adeegsadaan qalabka isku dhafka ah ee daamurka oo ay dhamaystiraan dayactirka, dayactirka iyo kormeerka qalabka oo ah hawl muhiim ah.
Marka la soo koobo, si cilmiyeysan oo loo dejiyo isku-dhafka wax-soo-saarka iyo adeegsiga qalabka isku-dhafka asphalt-ka si sax ah ma hagaajin karo waxtarka wax-soo-saarka, waxay soo gaabin kartaa muddada dhismaha, laakiin waxay sidoo kale kordhinaysaa nolosha adeegga qalabka illaa xad. Tani waxay si wanaagsan u xaqiijin kartaa tayada dhismaha mashruuca waxayna xaqiijin kartaa faa'iidooyinka dhaqaale ee ganacsiga.