Tignoolajiyada isku xidhan ee xidhidhiyaha quruuruxda ayaa si tartiib tartiib ah loogu dabaqay gudaha iyo dibadaba. Waa tignoolajiyada dayactirka dhaqaale iyo hufan. Gaadhi-dhagax-dhagaxeed isku-dhafan ayaa loo isticmaalaa in lagu faafiyo xidhaha daamurka (daamur la beddelay, daamur emulsified, iwm.) iyo dhagxaan cabbirka walxaha keliya ah (sida caadiga ah loo isticmaalo 4 illaa 6 mm, 6 illaa 10 mm) oogada waddada isku mar, ka dibna la dhex maro Mashiinka rogrogmada taayirka caagga ah Ama rogidda dabiiciga ah ee gawaadhidu waxay samaysaa lakab xidhan oo ah laami laami ah. Waxay hagaajin kartaa dildilaaca waddooyinka, waxay yaraynaysaa dildilaaca laamiga, waxayna kor u qaadi kartaa daalka. Filimka asphalt-ka ee lagu sameeyay dusha sare ee wadada wuxuu si fiican u diidi karaa gelitaanka biyaha dusha sare. Waxay leedahay muddo dhismo gaaban, tignoolajiyada fudud, iyo ku-dhaqanka xooggan. Waqtigan xaadirka ah, lakabka shaabadda isku-dhafka ah ee isku-dhafka ah waxaa loo adeegsadaa dayactirka ka-hortagga waddooyinka waaweyn, waddooyinka caadiga ah, waddooyinka degmada iyo magaalada, waxaana sidoo kale loo isticmaali karaa saldhigga lakabka waddooyinka cusub iyo lakabka hoose ee dusha sare ee waddooyinka. Marka lacagta dhismuhu ay adag tahay, waxa loo isticmaali karaa sidii laami ku-meel-gaar ah oo loogu talagalay waddooyinka waaweyn ee hooseeya.
Inta lagu jiro habka dhismaha gaarka ah, tignoolajiyadani waxay inta badan diiradda saartaa lakabka sare, halka lakabka sare ee daboolka iyo lakabka xirashada inta badan la iska indhatiro, taasoo keenta lumitaanka kheyraadka. Sanadihii la soo dhaafay, tignoolajiyada sida dusha sare ee yar-yar iyo xoqitaanka ultrasonic ayaa sii waday inay soo baxaan. Habka dayactirka ka-hortagga ah ee waddooyinka asphalt, tignoolajiyada xidhitaanka ayaa inta badan la isticmaalaa. Tignoolajiyada sida caadiga ah loo isticmaalo waxaa ka mid ah daboolka lakabka khafiifka ah ee kulul iyo qabow iyo xidhitaanka dildilaaca. lakabyo iyo noocyo kale oo badan. Xulashada ugu weyn ee tignoolajiyada lakabka daboolida ee laamiga asphalt waa lakabka xidhidhiyaha daamur ee isku mar ah. Farsamadan waxay si wax ku ool ah u badbaadin kartaa kharashka mashruuca. Intaa waxaa dheer, tan iyo markii farsamadan laga isticmaalo Faransiiska dhammaadkii qarnigii 20aad, waxay si degdeg ah ugu fidday Maraykanka iyo Yurub. Wadamada, oo ay ku jiraan kuwa yar oo Aasiya, Afrika, iyo Australia, ayaa sidoo kale bilaabay inay u adeegsadaan farsamadan mashaariic gaar ah. Tirakoobyada ayaa muujinaya in kaliya 5% mashaariicda Yurub aysan u isticmaalin tignoolajiyadan dayactirka ka hortagga ah ee waddooyinka. Waqtigan xaadirka ah, marka aad isticmaaleyso tignoolajiyadan xiritaanka dalkeena, shuruudaha soo socda waa in la buuxiyaa.
(1) Shuruudaha wadar ahaan. Si looga hortago jeexjeexa iyo jeexjeexyada baabuurta inta lagu jiro hawlgalka waddo-weyn, isku-darka laamiyada waxay u baahan yihiin inay yeeshaan adayg ku filan. Gaar ahaan xaaladda socodka gaadiidka ee culus iyo culeyska baabuurta, xulashada adkaanta isku-darka ayaa noqda mid caan ah; shahaadada inta badan laguma qaso budo. Isticmaal hal nooc oo darajo ah; markaad dooranayso isku-darka, si aad uga hortagto muuqaalka noocyada pin-flake, isticmaal qaab cubic si aad u hubiso in si buuxda loo dhexgeliyo isku-darka asphalt-ka.
(2) Daamur. Xulashada asphalt waa in ay marka hore buuxisaa shuruudaha ku habboon xulashada daamurka ee ay dejisay waaxda waddooyinka. Iyada oo ku saleysan buuxinta tilmaamaha, emulsified, modified, caag, ama daamur batroolka caadiga ah ayaa la dooran karaa.
(3) Isticmaalka agabka. Markaad isticmaalayso tignoolajiyada xidhitaanka quruuruxda ee dayactirka wadada, dhagxaantu waxay u baahan yihiin in si adag la isugu geeyo, dhagaxa waa in si buuxda loogu daboolaa asphalt si ay uga hortagto jeexjeexa iyo jeexjeexa ku yaal dusha wadada ee giraangiraha. Marka xadiga fidsan yahay uu bato, daamurkii daamurka ayaa laga soo tuujin doonaa godadka dhagxaanta marka baabuurku ku dul wareego wadada, waxaana soo bixi doona oogada saliidda, taas oo yareyneysa tusmada ka hortagga iyo is jiid jiidka wadada; Si kastaba ha ahaatee, haddii xaddiga fidsan dhagaxu aad u yar yahay, dhagxaanta si wax ku ool ah looma xidhi karo, waxaana laga yaabaa in dhagxaanta laga soo tuuro oogada waddada.
Marka la soo koobo, isticmaalka daamurka tignoolajiyada xidhitaanka quruuruxda ee isku mar ah ayaa leh saamayn wax ku ool ah oo aad muhiim u ah. Ma aha oo kaliya inay si wax ku ool ah uga hortagto ururinta biyaha ee wadada, hagaajinta xoogga jeexjeexa ee wadada, laakiin sidoo kale si wax ku ool ah u wanaajiso waxqabadka wadada ee hoos yimaada xaaladaha heerkulka hooseeya iyo sare. Iska caabbinta dildilaaca sare waxay ka ilaalin kartaa dusha sare ee asphalt nabaad guurka ama dildilaaca. Farsamadani waxay si siman u faafisaa daamur la beddelay iyo dhagxaan u hoggaansan si siman oo isku mar ah oo isku mar ah si loo hubiyo isku-dhafka waxtarka leh ee u dhexeeya labada iyo kor u qaadida dhegdhegnaanta iyo xoogga u dhexeeya labada. Intaa waxaa dheer, tignoolajiyadani waa mid ku habboon, waxay badbaadisaa kheyraadka iyo kharashaadka, waxayna leedahay suurtogalnimo xooggan. Isla mar ahaantaana, sababtoo ah shuruudaha sare ee qalabka la xidhiidha, kharashka shaqada ayaa si weyn loo dhimay. Sidaa darteed, habkan farsamada ayaa loo horumarin karaa si loo hagaajiyo iska caabinta dillaaca iyo waxqabadka ka hortagga barafka ee waddooyinka asphalt intii suurtagal ah.