Qalabka isku dhafka asphalt waa qayb ka mid ah maalgashiga dhirta isku dhafka ah ee asphalt. Ma saameynayso oo kaliya wax soo saarka caadiga ah, laakiin sidoo kale waxay si toos ah u go'aamisaa tayada isku dhafka asphalt iyo qiimaha isticmaalka.
Qaabka qalabka isku dhafka daamurku waa in si cilmiyeysan oo caqli gal ah loo xusho iyadoo lagu salaynayo wax soo saarka sannadlaha ah. Haddii qaabku aad u weyn yahay, waxay kordhin doontaa kharashka maalgashiga waxayna yareyn doontaa waxtarka isticmaalka waxtarka leh ee alaabta poliurethane; haddii qaabka qalabku uu aad u yar yahay, wax-soo-saarku wuxuu noqon doonaa mid aan ku filnayn, taasoo keentay in lagu guuldareysto in la hagaajiyo waxtarka dhismaha, taas oo kordhinaysa wakhtiga hawlgalka. , dhaqaale xumo, shaqaalaha dhismaha ayaa sidoo kale u nugul daalka. Dhirta isku dhafka daamur ee ka hooseeya nooca 2000 ayaa inta badan loo isticmaalaa waddooyinka dhismaha ee deegaanka ama dayactirka iyo dayactirka dowladda hoose, halka nooca 3000 ama ka badan inta badan loo isticmaalo mashaariicda waaweyn ee waddooyinka sida waddooyinka waaweyn, waddooyinka qaranka, iyo waddooyinka waaweyn ee gobolka. Caadi ahaan mashaariicdani waxay leeyihiin waqtiyo dhismo oo adag.
Marka loo eego soosaarka dalabka sanadlaha ah, wax soo saarka saacadii ee warshadda isku dhafka asphalt = wax soo saarka baahida sanadlaha ah / sanadlaha dhismo wax ku ool ah 6 bilood / bishii wax ku ool ah maalmo qorrax leh 25 /10 saacadood oo shaqo ah maalintii (waqtiga ugu muhiimsan Dhismaha daamur ee waxtarka leh sannadkii waa 6 bilood, maalmaha dhismaha waxtarka leh ee bishii waa in ka badan 6 bilood) 25 maalmood ayaa la xisaabiyaa, saacadaha shaqada ee maalinlaha ah waxaa loo xisaabiyaa 10 saacadood).
Way fiicantahay in la doorto wax-soo-saarka la qiimeeyay ee warshadda isku-darka asphalt-ka si ay waxyar uga sii weynaato wax-soo-saarka saacadlaha la xisaabiyo, sababtoo ah waxaa saameeya arrimo kala duwan sida qeexitaannada alaabta ceeriin, qoyaanka, iwm, wax-soo-saarka dhabta ah ee xasilloon ee isku-darka asphalt warshadda isku dhafka ah sida caadiga ah waa 60% kaliya ee qaabka wax soo saarka ~ 80%. Tusaale ahaan, wax soo saarka dhabta ah ee la qiimeeyay ee 4000-nooca warshadda isku dhafka asphalt waa guud ahaan 240-320t/h. Haddii wax-soo-saarka la kordhiyo, waxay saameyn doontaa isku-dhafka isku-dhafka ah, hoos u dhigista iyo xasilloonida heerkulka isku-dhafka. Haddii ay soo saarayso daamur caag ah Ama SMA iyo isku-dhafka daamurka kale ee la beddelay ama marka la soo saaro roobka ka dib, wax soo saarka la qiimeeyay ayaa hoos u dhici doona ilaa xad. Tani waxay u badan tahay sababtoo ah wakhtiga isku-darka ayaa la dheereeyey, dhagaxu waa qoyan yahay oo heerkulku si tartiib ah ayuu u kacayaa roobka ka dib.
Waxa la qorsheeyay in la dhamaystiro hawsha isku dhafka ah ee daamurka oo dhan 300,000 oo tan hal sano gudaheed ka dib marka la dhiso saldhiga. Marka loo eego qaacidada xisaabinta ee kore, wax-soo-saarka saacaddii waa 200t. Wax-soo-saarka xasilloon ee 4000-ka nooc ee dhirta isku-darka asphalt waa 240t/saacaddii, taasoo waxyar ka badan 200t. Sidaa darteed, warshadda isku dhafka asphalt ee nooca 4000 ah ayaa la doortay. Qalabka isku dhafka ah wuxuu dabooli karaa hawlaha dhismaha, iyo 4000-nooca qalabka isku dhafka asphalt ayaa sidoo kale ah qaabka caadiga ah ee ay isticmaalaan qaybaha dhismaha ee mashaariicda aadka u waaweyn sida waddooyinka waaweyn iyo waddooyinka waaweyn.

Shaqaaluhu waa macquul oo hufan
Waqtigan xaadirka ah, saamiga kharashka shaqada ee shirkadaha dhismaha ayaa sii kordhaya sanadba sanadka ka dambeeya. Sidaa darteed, sida macquulka ah ee loo qoondeeyo kheyraadka bini'aadamka kaliya maaha mid ka muuqda awoodaha ganacsi ee shaqaalaha la doortay, laakiin sidoo kale tirada shaqaalaha loo qoondeeyay.
Warshada isku dhafka asphalt waa nidaam adag oo ka kooban qaybo badan, habka wax soo saarkuna wuxuu u baahan yahay iskudubarid dad badan. Dhammaan maamulayaasha waxay fahmaan muhiimada dadka. La'aanteed shaqaale macquul ah, suurtagal maaha in la gaaro faa'iidooyin dhaqaale oo wanaagsan.
Iyada oo ku saleysan khibrad iyo baahi, shaqaalaha lagama maarmaanka u ah warshadda isku dhafka ah ee daamurku waa: 1 maamule saldhig, 2 hawl-wadeen, 2 shaqaale dayactir ah, 1 miisaan iyo ururiye, 1 saadka iyo maamulka cuntada, iyo karraaniga 1 qof ayaa sidoo kale mas'uul ka ah dhaqaalaha. xisaabaadka, guud ahaan 8 qof. Hawl-wadeennada iyo shaqaalaha dayactirka waa in ay tababaraan warshadda isku-darka asphalt ama machad xirfad leh oo ay haystaan ​​shahaado ka hor inta aysan shaqayn.
Kordhi waxtarka iyo xoojinta maaraynta dhamaystiran
Maareynta waxay ka muuqataa maamulka shaqaalaha, laakiin sidoo kale maamulka shaqada iyo wax soo saarka. Waxay noqotay heshiis la isku raacsan yahay warshadaha si ay faa'iido uga raadsadaan maamulka.
Iyada oo la tixgelinayo in qiimaha isku dhafka asphalt uu asal ahaan deggan yahay, sida hawlwadeenka warshadda isku dhafka ah ee daamurka, si loo gaaro faa'iidooyin dhaqaale oo wanaagsan, habka kaliya ayaa ah in si adag looga shaqeeyo badbaadinta kharashka. Badbaadinta kharashku waxay ka bilaaban kartaa dhinacyada soo socda.

Hagaajinta wax soo saarka
Tayada wadarta guud waxay si toos ah u saamaysaa wax soo saarka warshadda isku dhafka asphalt. Sidaa darteed, tayada waa in si adag loo xakameeyo marka la iibsanayo alaabta ceeriin si looga fogaado inay saameyn ku yeelato wax soo saarka sababtoo ah qulqulka iyo qulqulka. Qodob kale oo saameeya wax soo saarka warshadda isku dhafka asphalt waa gubashada ugu weyn. Durbaanka qalajinta ee warshadda isku dhafka ah ee asphalt waxaa loogu talagalay aag kuleyl gaar ah. Haddii qaabka ololku uusan u dhigmi karin aagga kuleylka, waxay si dhab ah u saameyn doontaa waxtarka kuleylka, taas oo saameynaysa wax soo saarka warshadda asphalt. Sidaa darteed, haddii aad ogaato in qaabka ololku aanu fiicnayn, waa inaad ku hagaajisaa wakhtiga.

Iska yaree isticmaalka shidaalka
Qiimaha shidaalka ayaa ku xisaabtamaya qayb weyn oo ah kharashaadka hawlgalka ee dhirta isku dhafka ah ee asphalt. Marka lagu daro qaadashada tallaabooyinka ilaalinta lagama maarmaanka ah ee isku-darka, waxaa muhiim ah in la hagaajiyo waxtarka hawlgalka ee nidaamka gubashada. Habka gubashada ee warshadda isku dhafka ah waxay ka kooban tahay gubi-gubida ugu weyn, durbaanka qalajinta, boodhka ururiyaha iyo nidaamka soo-saarka hawada. Isbarbardhigga macquulka ah ee u dhexeeya ayaa door muhiim ah ka ciyaara gubashada dhammaystiran ee shidaalka. Haddii dhererka ololka iyo dhexroorka gubanaya uu u dhigmayo aagga gubashada ee tuubada qalajinta, iyo heerkulka gaaska qiiqa si toos ah u saameeya isticmaalka shidaalka gubanaya. Xogta qaar ayaa muujinaysa in mar kasta oo kulaylka wadarta uu ka sarreeyo heerkulka la cayimay 5°C, isticmaalka shidaalku uu kordho ilaa 1%. Sidaa darteed, heerkulka isku-darka ah waa inuu ahaadaa mid ku filan oo waa inuusan dhaafin heerkulka la cayimay.

Xoojinta dayactirka iyo dhimista kharashyada dayactirka iyo agabka agabka
Deegaanka shaqada ee warshadda isku dhafka ah ee asphalt waa mid adag oo dayactirka joogtada ah waa lama huraan. Sida hore loo yidhi, "Boqolkiiba toddoba waxay ku xiran tahay tayada, saddex boqolkiiba waxay ku xiran tahay dayactirka." Haddii dayactirku aanu jirin, kharashka dayactirka, gaar ahaan dib-u-habeeynta, ayaa noqon doona mid aad u sarreeya. Inta lagu jiro kormeerka maalinlaha ah, dhibaatooyinka yaryar ee la ogaado waa in si degdeg ah wax looga qabto si looga hortago dhibaatooyinka yaryar inay isu beddelaan guuldarrooyin waaweyn.

Falanqaynta Maalgelinta Dhirta Isku-dhafka Asphalt
Warshada isku dhafka asphalt ee u baahan maalgashi tobanaan milyan oo yuan ah, marxaladda hore ee maalgashiga, saamiga maalgashiga iyo dakhliga waa in marka hore la tixgeliyo si looga hortago khasaaraha ay sababaan maalgashiga indho la’aanta ah. Qiimaha hawlgalka waxaa loo xisaabiyaa sida kharashka wax soo saarka marka laga reebo maalgashiga qalabka. Kuwa soo socda waa falanqaynta kharashka hawlgalka mashruuca. Shuruudaha hore loo dejiyay: Qaabka warshadda isku dhafka asphalt waa nooca 4000; wakhtiga shaqadu waa 10 saacadood oo shaqo joogto ah maalintii iyo 25 maalmood bishii; celceliska wax soo saarka waa 260t /h; wadarta mugga wax soo saarka ee isku dhafka asphalt waa 300,000 ton; muddada dhismuhu waa 5 bilood.

Kharashyada Goobta
Waxaa jira farqi weyn oo ka jira gobollo kala duwan. Guud ahaan, khidmadda waxaa la bixiyaa si sannadle ah, oo u dhaxaysa in ka badan 100,000 yuan ilaa in ka badan 200,000 yuan. Qiimaha loo qoondeeyay tan kasta oo isku dhafka ah waa qiyaastii 0.6 yuan /t.

Qiimaha shaqada
Shaqaalaha joogtada ahi waxay guud ahaan helaan mushahar sanadle ah. Marka loo eego xaaladaha suuqa ee hadda jira, mushaharka sannadlaha ah ee shaqaalaha go'an waa guud ahaan: 1 maareeyaha saldhiga, oo leh mushahar sanadle ah 150,000 yuan; 2 hawlwadeen, oo leh celcelis mushahar sanadle ah 100,000 yuan, wadar ahaan 200,000 yuan; 2 ka mid ah shaqaalaha dayactirka Celceliska mushaharka sanadlaha ah ee qof kasta waa 70,000 yuan, wadar ahaan 140,000 yuan laba qof, iyo mushahar sanadlaha ah shaqaalaha kale ee caawinta waa 60,000 yuan, wadar ahaan 180,000 yuan saddex qof. Mushaharka shaqaalaha ku meel gaadhka ah waxa la bixiyaa bishiiba mar. Iyada oo lagu saleynayo mushaharka bishiiba 6 qof oo ah 4,000 yuan, mushaharka shaqaalaha ku meel gaadhka ah ee shanta bilood ah ayaa dhan 120,000 yuan. Marka lagu daro mushaharka shaqaalaha kale ee caadiga ah, wadarta mushaharka shaqaaluhu waa ilaa 800,000 yuan, kharashka shaqaduna waa 2.7 yuan /t.

Qiimaha daamurka
Qiimaha daamurku wuxuu xisaabiyaa qayb weyn oo ka mid ah wadarta qiimaha isku dhafka daamurka. Hadda waa qiyaastii 2,000 yuan halkii ton oo daamur ah, oo u dhiganta 2 yuan /kg. Haddii maadada asphalt ee isku dhafka ah ay tahay 4.8%, qiimaha asphalt ee tan oo isku dar ah waa 96 yuan.

Qiimaha guud
Wadarta guud waxay ka dhigan tahay 90% wadarta miisaanka isku dhafka. Celceliska qiimaha wadarta guud waa ilaa 80 yuan /t. Qiimaha wadarta guud ee isku dhafka ah waa 72 yuan halkii ton.

kharashka budada
Budadu waxay ka dhigan tahay qiyaastii 6% miisaanka guud ee isku dhafka. Celceliska qiimaha budada waa ilaa 120 yuan /t. Qiimaha budada halkii tan oo isku dar ah waa 7.2 yuan.

kharashka shidaalka
Haddii saliid culus la isticmaalo, iyada oo loo maleynayo in isku dar ah uu isticmaalo 7kg oo saliid culus ah halkii ton, qiimaha saliidda culusna uu yahay 4,200 yuan halkii ton, qiimaha shidaalku waa 29.4 yuan /t. Haddii dhuxusha la miiray la isticmaalo, qiimaha shidaalku waa 14.4 yuan /t iyadoo lagu saleynayo xisaabinta 12kg isticmaalka dhuxusha la miiray tan oo isku dar ah iyo 1,200 yuan halkii ton oo dhuxul la tumay. Haddii gaaska dabiiciga ah la isticmaalo, 7m3 oo gaasta dabiiciga ah ayaa la cunaa tan isku dar ah, gaaska dabiiciga ah waxaa lagu xisaabiyaa 3.5 yuan halkii mitir kuyuubik, qiimaha shidaalkuna waa 24.5 yuan /t.

Biilasha korontada
Isticmaalka tamarta dhabta ah saacadii ee 4000-nooca warshadda isku dhafka asphalt waa qiyaastii 550kW·h. Haddii lagu xisaabiyo iyadoo lagu salaynayo isticmaalka korontada warshadaha ee 0.85 yuan /kW·h, biilka korontadu wuxuu noqonayaa 539,000 yuan, ama 1.8 yuan /t.

kharashka rarka
Mid ka mid ah 4000-nooca warshad isku-darka asphalt wuxuu u baahan yahay laba rarayaal 50-nooc ah si loo raro alaabta. Waxaa lagu xisaabiyaa iyadoo lagu saleynayo kirada billaha ah ee raraye kasta oo ah 16,000 yuan (oo ay ku jiraan mushaharka hawl-wadeenka), isticmaalka shidaalka maalinta shaqada iyo qiimaha sifaynta ee 300 yuan, xamuulka kasta sannadkii Qiimaha waa 125,000 yuan, qiimaha laba xamuul waa qiyaastii 250,000 yuan. iyo qiimaha loo qoondeeyay tan kasta oo isku dar ah waa 0.85 yuan.

Qiimaha dayactirka
Kharashaadka dayactirka waxaa ka mid ah qalabyada teel telka ah, saliidaha, alaabta la isticmaalo, iwm, kuwaas oo ku kacaya ku dhawaad ​​150,000 yuan. Qiimaha loo qoondeeyay tan kasta oo isku dar ah waa 0.5 yuan.

khidmad kale
Marka laga soo tago kharashaadka kor ku xusan, waxa kale oo jira kharashaadka maamulka (sida khidmadaha xafiiska, khidmadaha caymiska, iwm.), cashuuraha, kharashaadka maaliyadeed, kharashaadka iibka, iwm. Tan oo ah walxo isku dhafan ayaa inta badan u dhexeeya 30 iyo 50 yuan, iyada oo ay ku kala duwan yihiin gobolada oo dhan.
Mar haddii qiimaha alaabta, qiimaha gaadiidka, iyo xaaladaha suuqyadu ay ku kala duwan yihiin meel ilaa meel, natiijada falanqaynta kharashka ayaa noqon doonta waxoogaa ka duwan. Kuwa soo socda ayaa tusaale u ah dhismaha warshad isku dhafka daamurka ee aagga xeebta.

Maalgelinta iyo kharashka dhismaha
Qayb ka mid ah warshadda daamur ee Marini 4000 ayaa ku kacaysa 13 milyan yuan, dhulkuna waa 4 milyan m2. Kharashka kirada goobta labada sano ah waa 500,000 yuan, rakibaadda qalabka iyo khidmadda hawlgelinta waa 200,000 yuan, isku xirka isku xirka transformer-ka iyo kharashka rakibaadda waa 500,000 yuan. 200,000 yuan oo loogu talagalay injineernimada aasaasiga ah, 200,000 yuan silo iyo adkaynta goobta, 200,000 yuan oo loogu talagalay derbiyada silo iyo koriyooyin aan roobka lahayn, 100,000 yuan oo loogu talagalay 2 miisaan, iyo 150,000 yuan oo loogu talagalay xafiisyada iyo qolalka jiifka (qalabka horay loo diyaariyey). , wadar ahaan 15.05 milyan yuan ayaa loo baahan yahay.

Kharashyada hawlgalka qalabka
Wax-soo-saarka sannadlaha ah ee 300,000 tan oo daamur isku-dar ah waa 600,000 tan oo daamur ah 2 sano gudahood, wakhtiga wax-soo-saarka waxtarka lehna waa 6 bilood sannadkii. Saddex xamuul ayaa loo baahan yahay, mid walbana uu leeyahay khidmad kirada ah oo dhan 15,000 yuan/bishii, oo ay wadartoodu tahay 540,000 yuan; Qiimaha korontada waxaa lagu xisaabiyaa 3.5 yuan /ton oo ah daamur isku jir ah, wadar ahaan 2.1 milyan yuan; Qiimaha dayactirka qalabku waa 200,000 yuan, kan cusubna waxaa jira cillado yar oo qalab ah, oo u badan bedelka saliidda saliidda iyo qaybo ka mid ah xirashada. Wadarta kharashka ku baxa qalabku waa 2.84 milyan yuan.

Qiimaha alaabta ceeriin
Aynu falanqeyno isticmaalka sup13 iyo sup20 isku dhafka asphalt ee suuqa injineernimada. Dhagax: Dhagax nuurad iyo basal ayaa hadda ku jira suuq cidhiidhi ah. Qiimaha limestone waa 95 yuan /t, qiimaha basalt waa 145 yuan /t. Celceliska qiimaha waa 120 yuan /t, markaa qiimaha dhagaxu waa 64.8 milyan yuan.

daamur
Daamurka wax laga beddelay waa 3,500 yuan /t, daamurka caadiga ah waa 2,000 yuan /t, celceliska qiimaha labada asphalt waa 2,750 yuan /t. Haddii daamurku ka kooban yahay 5%, kharashka daamurku waa 82.5 milyan yuan.

saliid culus
Qiimaha saliidda culus waa 4,100 yuan /t. Iyadoo lagu saleynayo baahida loo qabo in la gubo 6.5kg halkii ton oo isku dar ah asphalt, qiimaha saliidda culus waa 16 milyan yuan.

shidaalka naaftada
(Isticmaalka Loader iyo Shidista Daamurka) Qiimaha Naaftada waa 7,600 yuan /t, 1L naaftada waxay la mid tahay 0.86kg, isticmaalka Shidaalka Xamuulka ee 10 saacadood waxaa lagu xisaabiyaa 120L, ka dib Raadiyaha wuxuu cunaa 92.88t oo shidaal ah iyo qiimaheedu waa 705,880 yuan. Isticmaalka shidaalka ee lagu shido warshadda daamurka waxaa lagu xisaabiyaa iyadoo lagu salaynayo isticmaalka shidaalka 60kg ee shid kasta. Qiimaha dabka iyo isticmaalka shidaalka warshadda isku dhafka ah ee daamurka waa 140,000 yuan. Wadarta qiimaha naaftada waa 840,000 yuan.
Isku soo wada duuboo, wadarta qiimaha alaabta ceeriin sida dhagaxa, daamurka, saliidda culus iyo naaftada waa 182.03 milyan yuan.

Qiimaha shaqada
Marka loo eego qaabaynta shaqaalaha ee aan soo sheegnay, wadar ahaan 11 qof ayaa looga baahan yahay maaraynta, hawlgalka, tijaabada, agabka iyo badbaadada. Mushaharka loo baahan yahay waa 800,000 yuan sanadkii, taasoo wadarta 1.6 milyan yuan laba sano gudahood.
Marka la soo koobo, wadarta guud ee kharashka tooska ah ee isku dhafka daamurka ee maalgashiga dhirta iyo kharashka dhismaha, kharashyada hawlgalka, kharashka alaabta ceeriin iyo kharashka shaqada waa 183.63 milyan yuan.