Waxyaabaha saameeya wax soo saarka dhirta isku dhafka asphalt
Alaabta
Codsiga
Kiis
Taageerada Macmiilka
Blog
Mawqifkaaga: Guriga > Blog > Blog Warshadaha
Waxyaabaha saameeya wax soo saarka dhirta isku dhafka asphalt
Waqtiga Siideynta:2024-04-29
Akhriso:
La wadaag:
Sababaha saameeya wax soo saarka
Alaab cayriin oo aan u qalmin
Weecsan weyn oo ku yimid isku-darka wadarta guud: Waqtigan xaadirka ah, wadarta guud ee loo adeegsaday mashruuca waxaa soo saaray warshado badan oo dhagax ah waxaana loo qaaday goobta dhismaha. Warshad kasta oo dhagax ah waxay isticmaashaa noocyada kala duwan ee burburinta sida dubbaha, daanka ama saamaynta si ay u farsamayso dhagxaan la jajabiyey. Intaa waxaa dheer, warshad kasta oo dhagax ah ma laha nidaam wax-soo-saar adag, midaysan iyo mid heersare ah, mana laha shuruudo midaysan oo lagu xidho qalabka wax-soo-saarka sida dubbaha iyo muraayadaha. Tilmaamaha isku-darka dhabta ah ee dhabta ah ee ay soo saarto warshad kasta oo dhagax ah ayaa si weyn uga leexanaysa shuruudaha shuruudaha farsamada dhismaha waddooyinka. Sababaha kor ku xusan waxay sababaan in wadarta guud ee qalinjabinta ay si weyn u leexdo oo ay ku guuldareysato inay buuxiso shuruudaha shahaadada.
Sinosun HMA-2000 dhirta isku darka asphalt waxay leedahay wadar ahaan 5 silos, iyo xajmiga qayb ka mid ah wadarta guud ee lagu kaydiyay silo kasta waa sida soo socota: 1 # silo waa 0 ~ 3mm, 2 # silo waa 3 ~ 11mm, 3 # silo waa 11 ~ 16mm, 4# silo waa 16 ~ 22mm, iyo 5 # silo waa 22 ~ 30mm.
Tusaale ahaan u soo qaado wadar ahaan 0 ~ 5mm aan dhab ahayn. Haddii iskudarka 0 ~ 5mm ee ay soo saarto geedka dhagaxu uu yahay mid aad u qallafsan, wadarta guud ee soo galaya 1# silo aad ayey u yartahay iyo wadarta qalafsan ee galaya 2# silo aad ayey u weynaan doontaa inta lagu jiro habka baaritaanka ee warshadda isku dhafka ah ee asphalt , taasoo keenaysa in 2# siloodu buuxdhaafto iyo 1# silo uu sugo alaabta. Haddii wadarta guud ee silloodu aad u fiican tahay, wadarta guud ee gelaysa 2# silo aad ayay u yar tahay iyo wadarta guud ee gelaysa 1# silo aad bay u weynaan doontaa, taasoo keenaysa 1 # silo inay buuxdhaafto iyo 2 # silo inay sugaan alaab. . Haddii xaaladda kor ku xusan ay ku dhacdo siloosyada kale, waxay keeni doontaa in silo badan ay buux dhaafaan ama ay sugaan walxaha, taasoo keenta hoos u dhac ku yimaada wax soo saarka warshadda isku dhafka ah ee asphalt.
Isku-darka wanaagsani wuxuu ka kooban yahay biyo iyo carro badan: Marka ciidda webiga ay ka kooban tahay biyo badan, waxay saameyn doontaa isku-darka waqtiga iyo heerkulka isku-darka. Marka ay ka kooban tahay dhoobo badan, waxay xannibi doontaa qashinka walxaha qabow, taas oo keenaysa qashinka walxaha kulul inuu sugo alaabta ama qulqulka, iyo xaaladaha daran, waxay saameyn doontaa saamiga saliidda-dhagaxa. Marka ciid ama jajabyada dhagaxa ah ee mashiinka lagu sameeyo ay ku jiraan biyo badan, waxay keeni kartaa isku-darka ganaaxa ee ku jira qashin-qubka walxaha qabow si aan isku xirneyn, waxayna sidoo kale keeni kartaa in qashinka walxaha kulul uu buux dhaafo ama xitaa ka soo baxo dhowr weel; marka wadarta ganaaxu ay ka kooban tahay carro badan, waxay saamaysaa saamaynta ka saarida boorsada. Dhibaatooyinkan isku-darka fiican waxay ugu dambayntii horseedi doonaan isku-darka asphalt-ka oo aan u qalmin.
Budada macdantu aad bay u qoyan tahay ama qoyan tahay: budada macdanta buuxinaysa uma baahna in la kululeeyo, laakiin haddii budada macdanta lagu farsameeyo agab qoyan, ama qoyan oo la xoojisto inta lagu jiro gaadiidka iyo kaydinta, budada macdanta si fiican uma dhici karto marka isku dhafka asphalt uu yahay isku dar ah, taasoo keeni karta in budada macdantu ay noqoto mid aan la qiyaasi karin ama si tartiib tartiib ah loo mitir, taasoo ka dhalanaysa in ay buux dhaafaan qashin qubka ama xataa ay buux dhaafiyaan weel badan, aakhirkana keenaya in xarunta isku dhafka ah ee Jinqing lagu khasbo in la xidho, sababtuna waa in aan soo saarin Jinqing tayo leh. isku darka.
Heerkulka daamurku aad buu u hooseeyaa ama aad buu u sarreeyaa: Marka heerkulku daamurku aad u hooseeyo, dheecaankiisu wuu liitaa, taas oo keeni karta cabbiraad gaabis ah ama aan wakhtigeedii dhicin, buuxdhaafay, iyo isku dhejinta aan sinnayn ee u dhaxaysa daamurka iyo jayga (sida badan loo yaqaan "wax cad"). Marka heerkulka daamurku aad u sarreeyo, way fududahay in la "gubo", taas oo keenta in daamurku noqdo mid aan waxtar lahayn oo aan la isticmaali karin, taasoo keenta qashinka alaabta ceeriin.

Wax soo saar aan degganayn
Si aan kala sooc lahayn u hagaaji qaybinta aasaasiga ah ee alaabta qabow: Marka alaabta ceeriin ay isbeddelaan, qaar ka mid ah hawl-wadeennada aqalka dhirta lagu koriyo ayaa hagaajiya qaybinta aasaasiga ah ee alaabta qabow si ay u horumariyaan wax soo saarka. Caadi ahaan, labada hab ee soo socda ayaa la qaataa: mid waa in la hagaajiyo sahayda qalabka qabow, taas oo si toos ah u beddeli doonta qaybinta aasaasiga ah ee qalabka qabow, iyo sidoo kale bedelida qalin-jabinta alaabta la dhammeeyey; Midda labaad waa in la hagaajiyo qadarka quudinta qashinka walxaha qabow, taas oo saameyn doonta waxtarka baarista ee isku-darka kulul, iyo saamiga saliidda-dhagaxa ayaa sidoo kale isbeddeli doona.
Saamiga isku dhafka ah ee aan caqli-gal ahayn: Saamiga isku-dhafka wax-soo-saarku waa saamiga isku-dhafka ah ee noocyada kala duwan ee ciidda iyo dhagaxa ee isku-dhafka daamurka ee la dhammeeyey ee lagu qeexay naqshadda, kaas oo lagu go'aamiyo shaybaarka. Saamiga isku dhafka ah ee bartilmaameedka ah ayaa loo dejiyay si loo sii dammaanad qaado saamiga isku dhafka wax soo saarka, waxaana lagu hagaajin karaa si habboon iyadoo loo eegayo xaaladaha dhabta ah inta lagu jiro wax soo saarka. Haddii saamiga wax-soo-saarka ama saamiga isku-dhafka bartilmaameedku uu yahay mid aan caqli-gal ahayn, waxay keenaysaa in dhagxaanta ku jira haan kasta oo cabbiraadda saldhigga isku-dhafka ah ay noqdaan kuwo aan dheellitirnayn, oo aan la miisaami karin wakhtiga, dhululubada isku-darka ah ayaa shaqeyn doona, wax-soo-saarkuna wuu noqonayaa. la dhimay.
Saliida-dhagaxa saamiga waxaa loola jeedaa saamiga cufka daamurka ilaa ciidda iyo jayga ku jira isku dhafka asphalt, taas oo ah tilmaame muhiim ah oo lagu xakameynayo tayada isku dhafka daamurka. Haddii saamiga saliid-dhagaxa uu aad u weyn yahay, oogada waddada waxay noqon doontaa mid saliid leh ka dib marka la jeexjeexo oo la rogo. Haddii saamiga saliidda-dhagaxa uu aad u yar yahay, walxaha shubka ah ayaa noqon doona kuwo dabacsan oo aan la samayn doonin ka dib duubista.
Qodobada kale: Qodobada kale ee keena soo saarista aan deganayn waxaa ka mid ah alaabta aan caadiga ahayn ee farsamaynta macdanta, iyo xad-dhaafka xad-dhaafka ah ee ciidda, boodhka iyo budada ciidda iyo dhagaxa.

Habayn aan macquul ahayn ee shaashadda gariirta
Ka dib marka lagu eego shaashadda gariirta, isku dhafka kulul waxaa loo diraa haamaha alaabta kulul ee ay u kala horreeyaan. Haddii isku-darka kulul si buuxda loo baari karo waxay la xiriirtaa habaynta shaashadda gariirta iyo dhererka qulqulka walxaha shaashadda. Habaynta shaashadda gariirku waxa ay u qaybsantaa shaashad fidsan iyo shaashad u janjeedha. Marka muraayaddu aad u fidsan tahay oo alaabta loo raro shaashadda ay xad dhaaf tahay, waxtarka baarista ee shaashadda gariirku wuu yaraan doonaa, xitaa shaashadda waa la xannibi doonaa. Waqtigan xaadirka ah, qaybaha aan soo marin godadka shaashadda waxay yeelan doonaan guntin. Haddii heerka bakhaarku aad u weyn yahay, waxay keeni doontaa koror isku-darka wanaagsan ee isku dhafka ah, taasoo keenaysa hoos u dhigista isku darka asphalt-ka inuu isbeddelo.

Qalabaynta iyo hawlgalka aan habboonayn
Isbeddel aan habboonayn: oo lagu muujiyey goob aan habboonayn oo isku-dhafka qalalan iyo wakhtiga qoyan ee isku-dhafka ah, furitaanka aan habboonayn ee waalka boodhka budada macdanta, iyo hagaajinta aan habboonayn ee furitaanka hopper iyo wakhtiga xidhitaanka. Waqtiga wareegga guud ee isku dhafka ah ee HMA2000 dhirta asphalt waa 45s, awoodda wax-soo-saarka aragtida waa 160t / h, wakhtiga wareegga dhabta ah ee isku-dhafka ah waa 55s, wax-soo-saarka dhabta ah waa 130t / h. Iyadoo lagu saleynayo 10 saacadood oo shaqo ah maalintii, wax soo saarka maalinlaha ah wuxuu gaari karaa 1300t. Haddii wax-soo-saarka la kordhiyo iyadoo lagu saleynayo, wakhtiga wareegga isku-darka waa in la soo gaabiyo iyada oo la raacayo aasaaska hubinta tayada.
Haddii furitaanka tuubada balanbaalleyda dheecaanka budada macdanta ah lagu hagaajiyo mid aad u weyn, waxay keeni doontaa cabbirro aan sax ahayn waxayna saameyneysaa qiimeynta; Haddii daahfurku aad u yar yahay, waxay keenaysaa mitir gaabis ah ama mitir la'aan iyo sugitaanka alaabta. Haddii maadada wanaagsan (ama biyaha) ee wadarta guud ay sareeyso, iska caabinta daahyada alaabta ee durbaanka qalajinta ayaa kordhi doona. Waqtigan xaadirka ah, haddii mugga hawada ee marawaxadaha qabyada ah ee la kiciyay la kordhiyo hal dhinac, waxay keeni doontaa dheecaan xad-dhaaf ah oo ah walxo ganaax ah, taasoo keentay la'aanta walxaha ganaaxa ee isku-darka kulaylka.
Hawlgalka sharci-darrada ah: Inta lagu jiro habka wax-soo-saarka, silo waxaa laga yaabaa inay haysato gabaabni ama qulqulo. Si loo kordhiyo wax-soo-saarka, hawl-wadeenka goobta ayaa ku xad-gudba nidaamka hawlgalka wuxuuna isticmaalaa badhanka hagaajinta walxaha qabow ee qolka qalliinka si uu ugu daro walxo kale oo silo ah, taasoo keentay in isku-darka asphalt-ka isku dhafan aan la kulmin qeexitaannada farsamada iyo nuxurka asphalt-ka oo isbeddelaya. Hawl-wadeenka goobta ayaa ka maqan aqoonta dayactirka wareegga xirfadda, gaaban wareegga wareegga ama wuxuu sameeyaa cilladaha sharci-darrada ah, taasoo keentay xannibaadda khadka iyo cilladda calaamadda, taas oo saameyn doonta wax soo saarka caadiga ah ee isku dhafka asphalt.

Heerka cilladda qalabka sare
Gubashada gubashada: atomization shidaalka oo liita ama gubasho aan dhammays tirnayn, dhuumaha gubta oo xidhma iyo sababo kale ayaa dhamaantood sababi kara in waxtarka gubashada gubigu hoos u dhacdo. Hababka mitirka ee cilladda: badiyaa barta eber ee nidaamka mitirka ee miisaanka cabbirka asphalt iyo miisaanka cabbiraadda budada macdanta ayaa leexleexan, taasoo keenta khaladaad mitir. Gaar ahaan mitirka cagaaran ee tendon, haddii qaladku yahay 1kg, waxay si dhab ah u saameyn doontaa saamiga saliidda-dhagaxa. Ka dib markii xarunta isku dhafka ah ee asphalt ay ku jirto wax soo saarka muddo wakhti ah, cabbirka cabbirku wuxuu noqon doonaa mid sax ah sababtoo ah isbeddelka heerkulka jawiga iyo tamarta, iyo sidoo kale saameynta walxaha ku urursan baaldiga miisaanka. Calaamadaha wareegga wareegga: quudinta aan saxda ahayn ee silo kasta waxaa sababi kara cilladda dareemayaasha. Iyada oo ay saameyn ku leedahay jawiga dibadda sida qoyaanka, heerkulka hooseeya, wasakhowga boodhka iyo calaamadaha faragelinta, qaybaha korantada ee leh dareen sare sida furayaasha u dhow, furayaasha xaddidan, giraannada magnetka, balaaliyeyaasha, iwm. xarunta isku dhafka asphalt. Farsamo la'aan: haddii dhululubo, marooqiyaha furka, cabbirka cabbiraadda uu qallafsan yahay oo ku dheggan yahay, durbaanka qallajinayaa leexleexanayo, xamashadu ay dhaawacantay, shabagga muraayadda ayaa waxyeello gaartay, garbaha isku dhafan ee dhululubada, isku dhafka gacmaha, qalajinta dahaarka durbaanka, iwm. in la xidho, kuwaas oo dhamaantood soo saari kara qashin oo saameeya wax soo saarka caadiga ah.