Sidee loo naqshadeeyay taangiga daamurka? Sidee loo yareeyaa heerka fashilka ee taangiyada asphalt?
1. Waa maxay naqshadda haamaha daamurka iyo farsamada farsamaynteeda?
Taangiyada daamurka ayaa si weyn loogu isticmaalaa dhanka dhismaha waddooyinka, taasoo si weyn u fududaysa shaqaalaha, balse ma ogtahay sida loo sameeyo taangiyada daamur? Aan isla eegno.
1). Marka la samaynayo oo la naqshadeynayo, waxaa lagama maarmaan ah in fiiro gaar ah loo yeesho si loo yareeyo dhibaatada badan ee daamurka hadhaaga ah ee hoose iyo awood la'aanta in gebi ahaanba laga saaro, iskuna day inaad ka dhigto haraaga daamurka ee isticmaalka caadiga ah wax ka yar hal sentimitir, taas oo sidoo kale hoos u dhigi karta. heerka isticmaalka.
2). Naqshadeynta taangiga asphalt waa in ay buuxisaa shuruudaha dhabta ah, iyo in la hubiyo in qalabka daamurka ee qayb ahaan laga saaray si dhow loogu dari karo tiknoolajiyada kuleylka ee kooxda, si tiro badan oo alaab ah oo la dhammeeyey loo soo saaro, isla markaana la mid ah. waqti, shuruudaha wax soo saarka dufc yar iyo weyn waa la buuxin karaa. Sidoo kale, buuxinta kuleyliyaha asphalt ayaa sidoo kale loo qaabeeyey si la mid ah.
3). Haddii taangiga asphalt uu xallin karo dhibaatada ka saarista adag ee asphalt, ka dibna taangiga asphalt wuxuu si toos ah u soo saari karaa alaabta heerkulka sare, taas oo aad u habboon. Shirkadaha soo saara taangiga daamurku waxa ay sheegeen in ay lagama maarmaan tahay in la hubiyo in wakhtiga shaqada joogtada ah ee taangiga daamurku aanu ka badnayn hal saac, sidaa awgeed ay lagama maarmaan tahay in la dejiyo nidaamka wareegga saliidda kulaylka heerkulkiisu sarreeyo, koronto yar iyo wax soo saarka heerkul sare, iyo khatar yar.
2. Sida loo yareeyo dhibaatooyinka caadiga ah ee taangiyada asphalt
Ka dib marka la rakibo taangiga daamurka, waa lagama maarmaan in la hubiyo in isku xirka qaybaha kala duwan ee qaabeynta ay yihiin kuwo adag oo jilicsan, in qaybaha hawlgalka ay yihiin kuwo la xakameyn karo, haddii dhuumuhu siman yihiin, in fiilooyinka wareegga wareegga korantadu ay tahay taangiga daamur, iyo in kale. geli daamurka emulsified hal mar. Fadlan fur furka hawo-mareenka tooska ah si aad ugu oggolaato daamurka emulsified inuu si guul leh u galo qalabka kuleyliyaha korontada.
Kuleyliyaha tooska ah ee tooska ah ee kaydinta la qaadan karo ee taangiga asphalt ma aha oo kaliya inuu leeyahay xawaare kuleyl ah oo degdeg ah, wuxuu kaydiyaa shidaalka, oo aan wasakheynin hawada, habka hawlgalka waa mid fudud oo sahlan, iyo nidaamka kuleylka tooska ah ayaa si buuxda u tirtiraya dhibaatada dubista. ama nadiifinta asphalt iyo dhuumaha. Inta lagu jiro hawlgalka, fadlan si taxadar leh u fiirso xariiqda heerka biyaha oo hagaaji waalka joogsiga si aad u ilaaliso xariiqda heerka biyuhu inay ku xiran tahay booska ku haboon min bilow ilaa dhamaadka.
Qalabka waaweyn ee taangiyada daamurka sida taangiyada daamurka, aad bay muhiim u tahay in si fiican loo qabto shaqada kormeerka maalinlaha ah, taas oo faa'iido u leh in la yareeyo suurtogalnimada cillad farsamo ee qalabka taangiyada daamurka, sidoo kale waxay faa'iido u leedahay ilaalinta xuduudaha waxqabadka. ee alaabta iyo kordhinta nolosha adeegga alaabta.
Marka loo eego sifooyinka isticmaalka wadada, taxanaha sheyga ee taangiyada asphalt ee qalabka isku dhafka asphalt wuxuu u qaybsan yahay saddex qaybood: matrix ubax, balaastiig injineernimo oo wax laga beddelay, iyo mid gaar ah, kuwaas oo lagu dhex daray shuruudaha kala duwan ee suuqa laamiyada midabka leh. Tusaale ahaan, waa in aan guud ahaan u baahannaa muunad iyo tijaabinta taangiyada asphalt lixdii biloodba mar. Haddii la ogaado in antioxidant-ku uu yaraado ama saliidda dhammaatay ay wasakh tahay, anti-oxidant waa in isla markiiba lagu daraa, paraffin waa in lagu daraa haanta balaadhinta, ama kuleylka kuleylka kuleylka leh ee kuleylka kuleylka leh qalabka kuleylka waa inuu ahaadaa taangiga si fiican. sifeeyay.
Intaa waxaa dheer, isticmaalka taangiyada asphalt, haddii ay dhacdo koronto degdeg ah ama dhibaatooyinka nidaamka wareegga, marka lagu daro qaboojinta wareegga hawada, sidoo kale waa lagama maarmaan in la isticmaalo saliidda kulaylka heerkulka sare ee qabow si loogu beddelo, taas oo ah, shaqaale iyo shaqaale saliid qabow. Beddelka waa in si degdeg ah oo nidaamsan loo fuliyaa. Ka taxaddar inaadan aad u furin bamka saliidda beddelka ee saliidda qabow. Inta lagu guda jiro habka beddelka, heerka furitaanka bamka saliidda beddelka taangiga asphalt waa weyn ilaa yar, iyo waqtiga beddelka waa la soo koobay intii suurtogal ah. Taangiga daamurka ee Emulsified Mashiinka daamurka Taangiga daamurku wuxuu isticmaalaa kulaylka L-band sida dhexdhexaadiyaha kulaylka, dhuxusha nadiifka ah, gaaska dabiiciga ah ama foornada saliidda sida isha kulaylka, waxaana lagu qasbay in ay wareegto bamka saliidda kulaylka si ay u kululeyso asphalt-ka shaqada heerkulka. Muuqaalka ugu weyn ee taangiga daamurku waa kuleyl degdeg ah, kaas oo aan ka shaqeyn karin oo kaliya qadar badan oo ah daamur heerkul sare ah, laakiin sidoo kale badbaadin kara tamarta iyo helitaanka qadar yar oo daamur ah oo kulul si ku meel gaar ah. Habaynta daamurka kulul ee 160 ℃ guud ahaan kama badna 4 saacadood. Intaa waxaa dheer, saliid qabow oo ku filan waa in la hubiyaa beddelka si looga hortago kulaylka sarreeya ee wareejinta saliidda asphalt qalabka daaweynta kulaylka inay ku jiraan faaruq aan saliid lahayn ama xaalad saliid-yaraan ah.