Baabuurta daamur fidisa waa nooc gaar ah oo ah baabuurta gaarka ah. Inta badan waxaa loo isticmaalaa qalab gaar ah oo makaanik ah oo loogu talagalay dhismaha waddooyinka. Ma aha oo kaliya inay u baahan yihiin xasilooni sare iyo waxqabadka baabuurta inta lagu jiro shaqada, laakiin sidee ayay u ilaalinayaan? Gawaadhida daamur fidisa ayaa loo isticmaalaa in lagu faafiyo saliidda dalooli karta, lakabka biyuhu aanay biyuhu karin iyo lakabka isku xidhka ee lakabka hoose ee laamiga daamurka ee wadooyinka heerkoodu sareeyo. Waxa kale oo loo isticmaali karaa dhismaha waddooyin laami ah oo heer degmo iyo heer degmo ah oo hirgeliya tignoolajiyada laamiyada ah. Waxa uu ka kooban yahay shasis baabuur, taangiga daamur, habka bamgareynta iyo buufinta daamurka, nidaamka kuleylka saliidda kuleylka, habka hawo-mareenka, habka gubashada, nidaamka xakamaynta, habka pneumatic, iyo qalabka hawlgalka. Ogaanshaha sida saxda ah ee loogu shaqeeyo loona ilaaliyo baabuurta daamur fidisa ma aha oo kaliya kordhinta nolosha adeega qalabka, laakiin sidoo kale waxay xaqiijin kartaa habsami u socodka mashruuca dhismaha.
Haddaba waa maxay arrimaha ay tahay in aan fiiro gaar ah u yeelano marka aan la shaqeyneyno gawaarida faafinaya asphalt?
Kahor intaanad isticmaalin, fadlan hubi in booska waalka kasta uu sax yahay oo samee diyaargarow ka hor shaqada. Ka dib markaad bilowdo matoorka daamurka faafinaya xamuulka, hubi afarta saliidda wareejinta kulaylka iyo cabbirka cadaadiska hawada. Kadib wax walba oo caadi ah, billow mishiinka oo korontadu waxay bilaabataa inay shaqeyso. Isku day inaad socodsiiso bamka asphalt-ka iyo wareegga 5 daqiiqo. Haddii qolof madaxa bamka uu ku kululaado gacmahaaga, si tartiib ah u xidh valve saliidda kulaylka. Haddii kuleylku ku filnaado, bamku ma wareego mana sameyn doono buuq. Waxaad u baahan tahay inaad furto waalka oo sii wad inaad kululayso bamka asphaltka ilaa uu si caadi ah u shaqayn karo.
Inta lagu jiro habka shaqada, dareeraha daamurku waa inuu ilaaliyaa heerkulka shaqada ee 160 ~ 180 ° C, oo aan si buuxda loo buuxin karin (fiiri tilmaamaha heerka dareeraha inta lagu jiro duritaanka dareeraha asphalt, oo hubi afka taangiga wakhti kasta) . Ka dib marka dareeraha asphaltka lagu duro, dekedda buuxinta waa in si adag loo xidhaa si looga hortago in dareeraha asphaltku buuxdhaafo inta lagu jiro gaadiidka. Inta lagu jiro isticmaalka, asphalt-ka lagama yaabo in lagu shubo. Xaaladdan, waxaad u baahan tahay inaad hubiso in isku xirka tuubada nuugida asphalt ay soo daadaneyso. Marka bambooyinka daamurka iyo tuubooyinka ay xannibaan daamur adag, isticmaal wax hurdo ah si aad u dubto, laakiin ha ku qasbin bamka inuu leexdo. Marka la dubayo, waa in taxaddar la sameeyaa si looga fogaado in si toos ah loo dubayo valves-ka iyo qaybaha caagga ah. Baabuurku waxa uu ku wadaa xawaare hooseeya inta asphalt-ka lagu buufinayo. Si adag ha ugu talaabin xawaaraha, haddii kale waxa laga yaabaa inay dhaawac u geysato xajinta, bamka daamurka iyo qaybaha kale. Haddii aad faafinayso asphalt ballac 6m ah, waa inaad had iyo jeer fiiro gaar ah u yeelataa caqabadaha labada dhinac si aad uga hortagto isku dhaca tuubada fidsan. Isla mar ahaantaana, asphalt-ku waa inuu ku jiraa xaalad wareeg ah oo ballaaran ilaa shaqada faafinta la dhammeeyo. Shaqada maalin kasta ka dib, daamur kasta oo soo hadhay waa in lagu celiyaa barkada asphalt-ka, haddii kale waxay ku adkaan doontaa haanta oo ma shaqeyn doonto mar dambe.
Intaa waxaa dheer, emulsifier waa inuu sidoo kale fiiro gaar ah u leeyahay dayactirka maalinlaha ah:
1. emulsifier-ka, bamka gaarsiinta, iyo matoorada kale, qasayaasha, iyo valves waa in la ilaaliyaa maalin kasta.
2. Mashiinka emulsifying waa in la nadiifiyaa shaqada maalin kasta ka dib.
3. Saxnaanta bamka-xawaaraha ee loo isticmaalo in lagu xakameeyo socodka waa in si joogto ah loo hubiyaa oo la hagaajiyaa lana ilaaliyaa wakhtiga ku habboon. Mashiinka emulsifying asphalt waa inuu si joogto ah u eego farqiga u dhigma ee u dhexeeya stator-kiisa iyo rotor-kiisa. Marka farqiga yar ee mashiinku qeexayo aan la gaari karin, beddelka stator iyo rotor waa in la tixgeliyaa.
4. Haddii qalabku uu muddo dheer shaqayn waayo, dareeraha ku jira taangiga iyo tuubooyinka waa in la faaruqiyaa (emulsifier xal aqueous waa in aan la kaydin wakhti dheer), dabool kasta oo dalool ah waa in si adag loo xiro oo nadiif ah. iyo dhammaan qaybaha socda waa in lagu buuxiyaa saliid saliid ah. miridhka ku jira haanta waa in laga saaraa marka ugu horeysa ee la isticmaalo iyo marka dib loo bilaabo ka dib muddo dheer oo aan shaqaynayn, iyo shaandhada biyaha waa in si joogto ah loo nadiifiyaa.
5. Si joogto ah u hubi in terminaalka ku jira golaha kontoroolka korantada ay dabacsan yihiin iyo in fiilooyinka la gashado marka la raraynayo. Ka saar boodhka si aad uga fogaato waxyeelo soo gaadho qaybaha mishiinka. Beddeliyaha soo noqnoqda waa qalab sax ah. Fadlan tixraac buug-tilmaameedka isticmaalka gaarka ah iyo dayactirka.
6. Waxaa jira gariiradda saliidda wareejinta kulaylka ee emulsifier-ka haanta isku dhafka kuleylka. Markaad biyo qabow ku durayso haanta biyaha, waa inaad marka hore damisaa saliidda wareejinta kulaylka oo aad ku dartaa wixii loo baahnaa
qadarka biyaha ah ka dibna shid dabka si aad u kululaato. Biyo qabow oo si toos ah loogu shubo dhuumaha saliidda wareejinta kulaylka kuleylka leh waxay si fudud u sababi kartaa in isku-dhafka alxanka uu dillaaco.