Arrimaha ay tahay in fiiro gaar ah loo yeesho ka dib hawlgalka tijaabada ah iyo bilaabista isku dhafka asphalt
Saldhigga isku dhafka asphalt wuxuu ku xasuusinayaa arrimaha aad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato ka dib hawlgalka tijaabada ah iyo bilaabista qasiyaha asphalt
Ilaa inta isku-darka asphalt uu ku shaqeynayo si waafaqsan tilmaamaha, qalabku badanaa wuxuu ilaalin karaa shaqeyn wanaagsan, xasilloon oo ammaan ah, laakiin haddii aan la samayn karin, badbaadada hawlgalka isku-dhafka asphalt lama damaanad qaadi karo. Haddaba sidee baan ula dhaqmi karnaa isku-darka asphalt-ka si sax ah isticmaalka maalinlaha ah?
Marka hore, qasiyaha asphalt waa in lagu dhejiyaa meel siman, iyo geesaha hore iyo gadaalba waa in lagu dhejiyaa alwaax laba jibbaaran si kor loogu qaado taayirada si looga fogaado dhaqdhaqaaqa inta lagu jiro bilawga oo saameynaya saameynta isku dhafka. Xaaladaha caadiga ah, isku-darka asphalt-ka, sida mashiinada kale ee wax-soo-saarka, waa inuu qaataa ilaalinta dheecaanka sare, waxaana la isticmaali karaa oo keliya ka dib marka hawlgalka tijaabada ahi uu u qalmo.
Marka labaad, hawlgalka tijaabada ah ee isku dhafka asphalt wuxuu diiradda saarayaa hubinta haddii xawaaraha durbaanka isku dhafka ah uu ku habboon yahay. Guud ahaan, xawaaraha gaadhiga ee maran ayaa waxyar ka dheereeya xawaaraha ka dib marka la raro. Haddii farqiga u dhexeeya labadu aanu ahayn mid aad u weyn, saamiga giraangiraha wadista iyo giraanta gudbinta ayaa u baahan in la hagaajiyo. Waxa kale oo lagama maarmaan ah in la hubiyo in jihada wareega ee durbaanka isku dhafka ah uu la socdo jihada lagu tilmaamay fallaadho; haddii xajinta xadhkaha iyo bireegu ay yihiin kuwo dabacsan oo la isku halayn karo, haddii xadhiggu xumaaday, haddii uu siliggu uu xaalkiisu wanaagsan yahay, haddii ay jiraan caqabado ku xeeran, iyo inay saliidda qaybo kala duwani jiraan. Soo saaraha Saldhigga Isku-dhafka Heze Asphalt
Ugu dambeyntii, ka dib marka isku-darka asphalt-ka la shido, waxaa lagama maarmaan ah in had iyo jeer fiiro gaar ah loo yeesho in qaybaha kala duwani ay si caadi ah u shaqeynayaan; marka la joojiyo, waxa kale oo loo baahan yahay in la eego in garbaha isku-darka ahi ay foorarsan yihiin, haddii boolal la garaacay ama ay dabacsan yihiin. Marka isku dhafka asphalt la dhammeeyo ama la filayo inuu istaago wax ka badan 1 saac, marka lagu daro daadi walxaha haray, hopper wuxuu u baahan yahay in la nadiifiyo. Tan waxa loo sameeyaa si looga fogaado ku ururista asphalt ee hopper of qasiyaha asphalt. Inta lagu jiro habka nadiifinta, fiiro gaar ah u yeelo xaqiiqda ah in aysan jirin wax biyo ah oo ku urursan foosto si looga hortago in foostada iyo caleemaha ay daxaloobaan. Isla mar ahaantaana, boodhka ka baxsan foosto isku-darka ah waa in la nadiifiyaa si mashiinku u ahaado mid nadiif ah oo qumman.