Marka la eego horumarka bulshada, waddanku wuxuu si aad ah u eegayaa dhismaha hawlaha dawladda hoose. Sidaa darteed, sida qalab muhiim u ah horumarinta iyo dhismaha arrimaha dawladda hoose, dhirta isku dhafka ah ee asphalt waa mid aad u caan ah iyo inta jeer ee isticmaalka ayaa sii kordhaya. Dhirta isku dhafka asphalt waxay la kulmi doonaan cilladaha qaar ka badan ama ka yar inta lagu jiro isticmaalka. Maqaalkani waxa uu si kooban u soo bandhigayaa sida loo xalliyo khaladka waalka roga ee warshadda isku dhafka ah ee asphalt.

Haddii ay dhibaato ka jirto waalka roga ee warshadda isku dhafka ah ee asphalt, muujintu waxay inta badan tahay in waalka aan la celin karin ama ficilka rogiddu uu yahay mid gaabis ah. Waxa kale oo dhici karta in gaas ka daadanayo, electromagnetic pilot valve failure, iwm. Guud ahaan, marka aad la kulanto dhibaatadan oo kale, waxa ugu horreeya ee la tixgelinayo waa in la helo sababta cilladda, si qaladku si sax ah oo waxtar leh loo tirtiro.
Haddi aan dib loo rogi karin waalka roga ama ficilka roga uu yahay mid gaabis ah, isticmaaluhu waxa uu tixgalin karaa sababaha ay ka mid yihiin sifaynta liidata, saxmada gu'ga, ama wasakhowga saliida ee isku xidha qaybaha silbashada. Waqtigaan, isticmaaluhu wuxuu marka hore eegi karaa aaladda ceeryaamaha saliidda si uu u hubiyo heerka shaqada, ka dibna wuxuu xaqiijiyaa viscosity saliidda saliidda. Haddii dhibaato la helo ama loo baahdo, saliidda saliidda ama guga waa la bedeli karaa.
Diidashada gaaska waxaa badanaa sababa waalka roga ee warshadda isku dhafka ah ee asphalt oo si joogto ah u shaqaynaysa muddo dheer, kaas oo sababa xidhashada giraanta shaabadda xudunta u ah waalka iyo qaybo kale. Haddii shaabaddu aysan adkeyn, daadinta gaasku waxay u dhici doontaa si dabiici ah. Waqtigan xaadirka ah, giraanta shaabadda ama stem valve iyo qaybaha kale waa in la beddelaa.