Warshada isku dhafka ah ee asphalt waa qalab muhiim u ah dhismaha wadada weyn. Waxay isku daraysaa farsamada, korantada iyo farsamada. Awoodda wax soo saarka ee warshadda isku dhafka ah ee la taaban karo (oo hadda loo tixraacayo warshadda asphalt), heerka otomaatiga iyo cabbirka saxnaanta nidaamka xakamaynta, iyo heerka isticmaalka tamarta ayaa hadda asal ahaan noqday qodobbada ugu muhiimsan ee lagu cabbirayo waxqabadkeeda.
Marka loo eego aragti ballaadhan, rakibidda dhirta daamurka inta badan waxaa ka mid ah wax soo saarka aasaasiga ah, rakibidda qaab dhismeedka biraha farsamada, rakibidda nidaamka korontada iyo cilladaha, kuleylinta daamurka iyo rakibidda dhuumaha. Qaab dhismeedka biraha farsamada waxaa lagu rakibi karaa hal tallaabo iyadoo la raacayo shuruudda in aasaaska dhirta asphalt si fiican loo dhisay, wax yar oo isbeddel ah iyo isbeddel ayaa lagu samayn doonaa wax soo saarka xiga. Kuleylinta daamurka iyo rakibaadda dhuumaha waxay inta badan u adeegaan kuleylinta asphalt. Culayska shaqadu wuxuu inta badan ku xidhan yahay qalabka lagu kaydiyo laguna kululeeyo asphalt. Wax soo saarka, isku halaynta gudbinta korantada iyo nidaamyada xakamaynta ayaa ah mid ka mid ah qodobbada muhiimka ah ee saameeya wax soo saarka caadiga ah ee dhirta asphalt. Maqaalkani wuxuu kaliya diiradda saarayaa rakibidda iyo dayactirka nidaamka xakamaynta korantada ee isku-dhafka asphalt. Marka lagu daro xaaladda dhabta ah ee goobta, waxay si kooban uga hadlaysaa afarta qodob ee muhiimka ah ee rakibidda iyo dayactirka nidaamka korontada ee isku-dhafka asphalt, waxayna ka doodeysaa oo la barataa asaagga.
(1) yaqaan nidaamka, yaqaan mabaadi'da, fiilooyinka macquulka ah, iyo xiriirinta fiilooyinka wanaagsan
Iyadoo aan loo eegin in warshadda daamurka lagu rakibay ama loo raray goob cusub oo dhismo ah, farsamoyaqaannada iyo shaqaalaha dayactirka ee ku hawlan rakibidda korantada waa in ay marka hore yaqaanaan habka xakamaynta iyo mabaadi'da nidaamka korontada oo dhan oo ku salaysan habka shaqada ee isku-dhafka asphalt, sida sidoo kale qaybinta nidaamka iyo qaar ka mid ah qaybaha muhiimka ah ee xakamaynta. Shaqada gaarka ah ee dhululubada ayaa ka dhigaysa rakibidda dhululubada mid fudud.
Marka fiilooyinka, sida ku xusan sawirada iyo boosaska rakibaadda ee qaybaha korantada, waxay ku urursan yihiin qaybta durugsan ilaa unug kasta oo kantarool ah ama ka soo durugsan ilaa qolka kantaroolka. Waddooyin ku habboon waa in loo doortaa qaabka fiilooyinka, iyo fiilooyinka hadda jira ee daciifka ah iyo fiilooyinka signalada hadda xooggan ayaa loo baahan yahay in lagu habeeyo meelo kala duwan.
Nidaamka korantada ee warshadda isku dhafka ah waxaa ka mid ah hadda xooggan, hadda daciif ah, AC, DC, calaamadaha dhijitaalka ah, iyo calaamadaha analoogga. Si loo hubiyo in calaamadahan korantada loo gudbiyo si wax ku ool ah oo la isku halleyn karo, unug kasta oo kantaroolka ama qayb ka mid ah korantada ayaa soo saari kara calaamadaha kontoroolka saxda ah ee waqtiga ku habboon. Waxayna si kalsooni leh u wadi kartaa hawl-wadeen kasta, kalsoonida isku xirka wareegga korantada ayaa saameyn weyn ku leh. Sidaa darteed, inta lagu jiro habka rakibidda, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo in isku xirka isku xirka xargaha kasta uu yahay mid la isku halleyn karo oo qaybaha korantada la rakibay lana adkeeyey.
Unugyada kontoroolka ugu muhiimsan ee isku dhafka asphalt waxay guud ahaan isticmaalaan kombiyuutarada warshadaha ama PLC-yada (koontaroolayaasha macquulka ah ee barnaamijka). Nidaamyada xakamaynta asal ahaan waxay ku saleysan yihiin wareegga gudaha ee ogaanaya calaamadaha gelinta korantada ee la kulma cilaaqaadka macquulka ah, ka dibna si degdeg ah u soo saara calaamadaha la kulma cilaaqaadka macquulka ah qaarkood. Calaamadaha korantada waxay wadaan relays ama unugyo kale oo koronto ama qaybo kale. Hawlgalka qaybahan sida saxda ah u kooban guud ahaan waa mid la isku halleyn karo. Haddii cilad dhacdo inta lagu jiro hawlgalka ama qaladka, marka hore hubi in dhammaan calaamadaha gelinta ee la xiriira ay ku jiraan meesha, ka dibna hubi in dhammaan calaamadaha wax soo saarka loo baahan yahay la heli karo iyo haddii ay ku soo baxeen si waafaqsan shuruudaha macquulka ah. Duruufaha caadiga ah, ilaa inta signal-ku-galku uu ansax yahay oo la isku halayn karo oo uu buuxinayo shuruudaha macquulka ah, calaamadda wax-soo-saarka waxay soo baxaysaa iyada oo la raacayo shuruudaha naqshadaynta barnaamijka gudaha, ilaa madaxa fiilada (board plug-in board) uu dabacsan yahay ama durugsan. qaybaha iyo wareegyada la xidhiidha unugyadan kantaroolku waa khalad. Dabcan, xaalado gaar ah oo gaar ah, qaybaha gudaha ee unugga ayaa laga yaabaa inay waxyeelo soo gaarto ama guddiga wareegga ayaa dhici karta.
(2) Si fiican u qaboojinta (ama isku xirka eber) ilaalinta nidaamka korantada, oo shaqo fiican ka qabso ilaalinta hillaaca dhulka mashiinka oo dhan iyo dareemaha gaashaamaynta dhulka
Marka la eego habka dhulka ee korontada, haddii korontadu ay qaadato nidaamka TT, marka la rakibayo saldhigga isku-dhafka, qaabka birta ee saldhigga isku-dhafka ah iyo qolofka golaha korantada ee qolka kontoroolka waa in si ammaan ah loo ilaaliyo. Haddii korontadu ay qaadato heerka TN-C, marka aan rakibno xarunta isku dhafka ah, waa inaan si kalsooni leh u dhignaa qaabka birta ah ee xarunta isku dhafka ah iyo qolofka golaha korantada ee qolka kantaroolka oo aan si kalsooni leh ugu xirno eber. Sidan oo kale, dhinaca kale, qaabka korantada ee saldhigga isku dhafka ayaa la xaqiijin karaa. Ilaalintu waxay ku xiran tahay eber, iyo khadka dhexdhexaadka ah ee nidaamka korantada ee saldhigga isku dhafka ayaa si isdaba joog ah loo dhigay. Haddii korontadu ay qaadato heerka TN-S (ama TN-C-S), marka aan ku rakibno saldhigga isku dhafka, waxaan kaliya u baahanahay inaan si kalsooni leh ugu xirno birta isku dhafka ah iyo qolofka golaha korantada ee qolka kontoroolka ilaa khadka ilaalinta korontada. Iyada oo aan loo eegin nidaamka sahayda korontada, iska caabbinta dhulka ee barta dhulka waa in aanay ka badnaan 4Ω.
Si aanay goobta isku dhafka ahi uga soo gaadhin danab ku dhaca, marka la rakibayo goobta isku dhafka ah, waa in ul danab lagu xidhaa barta xarunta, dhammaan qaybaha ay ka kooban tahay goobta isku dhafka ahi waa inay ku dhex jiraan aagga ilaalinta waxtarka leh ee ul hillaac. Daareeyaha dhulka hoos ugu dhigaya usha hillaaca waa inuu noqdaa silig naxaas ah oo leh qayb iskutallaab ah oo aan ka yarayn 16mm2 iyo gal difaac dahaaran. Meesha dhulka la dhigayo waa in ay ku taallaa ugu yaraan 20m oo ka fog meelaha kale ee lagu dejiyo saldhigga isku dhafka ah ee meel aan lahayn dad lugaynaya ama tas-hiilaad ah, waana in barta dhulka la dammaanad qaadaa in ay tahay Iska caabbinta dhulku waxa ay ka hoosaysaa 30Ω.
Marka la rakibayo goobta isku dhafka ah, fiilooyinka gaashaanka ah ee dhammaan dareemayaasha waa in si la isku halleyn karo loo dejiyo. Barta dejintu waxay sidoo kale ku xidhi kartaa siliga dhulka hoostiisa ee cutubka kantaroolka. Si kastaba ha ahaatee, bartan gundhiggu way ka duwan tahay meesha dhulka la dhigayo iyo ilaalinta ka-hortagga faragelinta ee kor ku xusan. Barta hillaaca, barta dhulku waa in ay ka fogaato ugu yaraan 5m barta dhulka lagu ilaalinayo ee xariiq toosan, caabbinta dhulkana waa in aanay ka badnayn 4Ω.
(3) Si taxadar leh u samee shaqada qaladka
Marka ugu horeysa ee la isku daro warshadda isku dhafka ah, debuxinta waxay u baahan kartaa dadaal badan iyo waqti badan, sababtoo ah dhibaatooyin badan ayaa laga yaabaa in la helo inta lagu jiro cilladaha, sida khaladaadka fiilooyinka, qaybta aan habboonayn ama goobaha halbeegyada cutubka xakamaynta, goobaha rakibaadda ee aan habboonayn, qaybaha dhaawaca, iwm. Sababta, sababta gaarka ah, waa in la qiimeeyaa oo la saxaa ama la hagaajiyaa iyadoo lagu saleynayo sawirada, xaaladaha dhabta ah iyo natiijooyinka kormeerka.
Ka dib marka la rakibo qaybta ugu muhiimsan ee saldhigga isku dhafka iyo nidaamka korantada, shaqada si taxadar leh waa in la sameeyaa. Marka hore, ku billow hal matoor iyo hal fal si aad gacanta ugu xakamayso tijaabada wax-load-ka. Haddii ay dhibaato jirto, hubi in wareegga iyo qaybaha korontadu ay caadi yihiin. Haddii hal matoor uu leeyahay hal fal, isku day qalliinka. Haddii wax walba ay caadi yihiin, waxaad geli kartaa buug-gacmeedka ama baaritaanka tooska ah ee xakamaynta wax-load-ka-la'aanta ee cutubyada qaarkood. Haddii wax walba ay caadi yihiin, ka dibna geli tijaabada wax-load-ka-la'aanta mashiinka oo dhan. Kadib markaad dhamaystirto hawlahan, samee tijaabada culeyska mashiinka buuxa. Ka dib marka la dhammeeyo shaqada ciribtirka, waxaa la dhihi karaa shaqada rakibidda goobta isku dhafka ah waa la dhammeeyey oo saldhigga isku dhafka daamurku wuxuu leeyahay awood wax soo saar.