Cape seal waa tignoolajiyada dhismaha ee dayactirka waddo-weyn oo isku-dhafan oo adeegsata hab-dhisme oo marka hore la geliyo lakabka shaabada quruurux ka dibna la dhigo lakabka shaabadda slurry / kor-sare. Laakiin maxay tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato markaad samaynayso xidhidhiyaha cape? Waxaa laga yaabaa inay weli jiraan dad badan oo aan aad u caddayn. Maanta waxaan si kooban uga hadli doonaa arrintan.
Walaxda isku xidhka ah ee loo xushay dhismaha shaabaddii quruuruxeed ee ku jirta shaabadda Cape waxa laga yaabaa inay tahay nooca buufinta daamur, halka walxaha isku xidha ee loo isticmaalo dhismaha yar-yar ay tahay in wax laga beddelo si tartiib tartiib ah oo u dejisan asfalt cationic emulsified. Halabuurka daamurka emulsified wuxuu ka kooban yahay biyo. Dhismaha ka dib, biyaha ku jira daamurka emulsified waxay u baahan yihiin inay baxaan ka hor inta aan loo furin gaadiidka. Sidaa darteed, dhismaha xidhitaanka Cape lama oggola laamiga laami marka heerkulku ka hooseeyo 5°C, maalmaha roobka iyo marka dusha sare ee wadadu qoyan tahay.

Xiritaanka Cape waa laba ama saddex lakab oo isku dhafan dhismo xidhidh, waana in loo dhisaa sida joogtada ah ee suurtogalka ah. Faragelinta hababka kale ee wasakhayn kara lakabka asphalt waa in laga fogaadaa si looga hortago wasakhowga dhismaha iyo gaadiidka inay saameeyaan isku xidhka lakabyada oo saameeya saamaynta dhismaha.
Xiritaanka quruuruxdu waa in lagu sameeyaa cimilo qalalan oo diiran. Dusha sare ee yar yar waa in la sameeyaa ka dib marka dusha sare ee lakabka shaabadda quruurux uu xasilo.
Xusuusin diirran: U fiirso heerkulka iyo isbeddelka cimilada ka hor dhismaha. Isku day inaad iska ilaaliso cimilada qabow marka aad dhisayso lakabyada sare ee asphalt. Waxaa lagu talinayaa in Abriil ilaa bartamaha Oktoobar ay noqoto xilliga dhismaha waddada. Heerkulku aad buu isu beddelaa horraanta gu'ga iyo dayrta dambe, taas oo saamayn weyn ku leh dhismaha laamiga laami.