Waa maxay sababta waddooyinka waaweyn ay daamur u yihiin, laakiin isbaarooyinka lacagaha laga qaado ay yihiin waddooyin shub ah? Midkee wanaagsan?
Alaabta
Codsiga
Kiis
Taageerada Macmiilka
Blog
Mawqifkaaga: Guriga > Blog > Blog Warshadaha
Waa maxay sababta waddooyinka waaweyn ay daamur u yihiin, laakiin isbaarooyinka lacagaha laga qaado ay yihiin waddooyin shub ah? Midkee wanaagsan?
Waqtiga Siideynta:2024-10-21
Akhriso:
La wadaag:
Awood dhaqaale oo si degdeg ah u koraysa, Shiinuhu waxa uu sii waday horumar degdeg ah oo xagga dhismaha kaabayaasha dhaqaalaha ah. Sida mid ka mid ah siyaabaha ugu muhiimsan ee isku xirka magaalooyinka iyo miyiga iyo isku xirka gudaha iyo dibaddaba, gaadiidka waddooyinka ayaa sidoo kale sameeyay horumar weyn tobankii sano ee la soo dhaafay.
Laga soo bilaabo Sebtembar 2022, wadarta masaafada guud ee Shiinaha ayaa gaadhay ilaa 5.28 milyan kiiloomitir, taas oo masaafada wadooyinka waaweyni ay dhaaftay 170,000 kiiloomitir, taas oo ka dhigaysa mid ka mid ah wadamada leh wadarta guud ee masaafada guud ee wadooyinka adduunka.
Intaa waxaa dheer, horumarinta waddooyinka Shiinaha ayaa sidoo kale leh waxyaabo badan oo muhiim ah, sida dhererka waddooyinka adduunka ee ugu sarreeya iyo buundada ugu weyn ee adduunka ee ka gudubta badda. Waxa la odhan karaa gaadiidka waddooyinka ee Shiinaha waxa uu noqday qayb aad u muhiim ah oo ka mid ah dhismaha kaabayaasha qaranka, isagoo door muhiim ah ka qaatay horumarinta dhaqaalaha iyo fududaynta isu socodka dadka.
Laakiin ma heshay dhibaato? Waxaa jira laba qalab oo loogu talagalay dhismaha wadada, markaa waa sibidh ama daamur. Waa maxay sababta dhammaan waddooyinka laamiga ah loo isticmaali waayay?
Maanta waxaynu ka hadli doonaa inay fiican tahay in sibidh ama daamur loo isticmaalo dhismaha waddooyinka.
Waa maxay sababta wadooyinka waaweyn ay u yihiin daamur, laakiin meelaha lacagaha laga qaado ay yihiin wadooyin shub ah midkee wanaagsanWaa maxay sababta wadooyinka waaweyn ay u yihiin daamur, laakiin meelaha lacagaha laga qaado ay yihiin wadooyin shub ah midkee wanaagsan
Sibidhka VS Asphalt
Waddada sibidhka iyo daamurku waa laba qalab oo kala duwan oo lagu dhisayo waddooyin. Waddada sibidhka waxa ay u badan tahay Sibidh, Ciid, Jarawareer iyo agabyo kale, halka jidka laamigu uu u badan yahay daamur, macdan budo, jaay iyo qalab kale. Aynu ka hadalno faa'iidooyinka wadada sibidhka iyo daamurka siday u kala horreeyaan.

Cimriga
Jidadka sibidhka ayaa ka adag waddooyinka laamiga ah. Dhumucda waddooyinka sibidhka guud ahaan waa in ka badan 20 cm. Sababtoo ah xasilloonida qaabdhismeedkeeda wanaagsan iyo awoodda ay u leedahay in ay u adkeyso cadaadiska baabuurta culculus, waxaa badanaa loo adeegsadaa meelaha ay ka mid yihiin waddooyinka waaweyn iyo dhabbaha dayuuradaha ee u baahan adkeysi iyo xasillooni.
Marka la eego, dhumucda laamiga daamurku waxay ku dhow yihiin 5 cm oo keliya, sidaas darteed badanaa waxay ku habboon tahay oo keliya munaasabadaha gaadiidka fudud sida waddooyinka magaalada.
Xagga nolosha, waddooyinka sibidhka ayaa iyaguna waxyar ka wanaagsan. Guud ahaan, nolosha adeegga ee laami sibidhka waxay gaari kartaa in ka badan 30 sano, halka nolosha adeegga ee laamiga asphalt ay tahay kaliya 10-15 sano.
Tani waa sababta oo ah sifooyinka kiimikada ee sibidhka ayaa ka xasilloon marka loo eego asphalt, iyo sifooyinka antioxidant-ka ayaa ka xoog badan. Waxay sii wadi kartaa adkaanteeda iyo xasilloonideeda muddo dheer mana si fudud u saameeyaan arrimaha deegaanka sida qorraxda iyo roobka.

Waxyeelada deegaanka
Marka laga eego habka wax soo saarka ee aragtida, habka wax soo saarka ee waddooyinka sibidhka waxay u baahan yihiin tamar badan oo tamar ah waxayna sidoo kale soo saartaa qiiqa kaarboon dioxide qaarkood. Soo saarista laami laami waxay ilaa xad badbaadin kartaa tamar waxayna sii dayn kartaa kaarboon laba ogsaydh yar. Sidaa darteed, marka la eego habka wax-soo-saarka, waddooyinka sibidhka ayaa laga yaabaa inay wax yar ka sii burburaan deegaanka.
Laakin laga bilaabo marxalada isticmaalka, labada jidad sibidhka iyo jidadka laamiguba waxay sababi doonaan waxyeelo gaar ah deegaanka. Laamiga daamurku wuxuu u janjeeraa inuu jilciyo cimilada kulul wuxuuna sii daayaa walxaha dabiiciga ah ee kacsan, kuwaas oo saamayn taban ku leh tayada hawada. Laamiyada la taaban karo ayaa xoogaa xasiloon oo aan soo saarin walxo kacsan oo la mid ah. Si kastaba ha ahaatee, dusha sare ee laamiga sibidhka ayaa ah mid aad u adag, oo marka ay baabuurtu ku socdaan, waxay soo saari doontaa xoogaa wasakh ah. Isla mar ahaantaana, laamiyada sibidhka ayaa sidoo kale kordhin doona halista shilalka gaadiidka.

Qiimaha
Marka la eego kharashka dhismaha, waddooyinka sibidhka ayaa guud ahaan ka qaalisan waddooyinka laamiga ah. Jidadka sibidhka waxay u baahan yihiin qalab badan iyo hab dhismeed aad u adag, sidaa awgeed kharashkooda dhismahooda ayaa ka sarreeya waddooyinka laamiga ah. Sidoo kale, waddooyinka sibidhka ayaa dhismahooda ku qaata waqti dheer, taasoo sidoo kale kor u qaadi doonta kharashaadkooda dhismaha.
Marka la eego dayactirka ka dib, waddooyinka sibidhka waxay u baahan yihiin kharashyo dayactir oo sarreeya taas oo ay ugu wacan tahay adkaantooda iyo xasilloonidooda. Tusaale ahaan, haddii ay jiraan dildilaacyo ama godadka waddada sibidhka, kharashka dayactirku wuxuu noqonayaa mid aad u sarreeya. Jidadka daamurku aad bay u hooseeyaan kharashka dayactirka sababtoo ah waxaa lagu daweyn karaa in la dhigo lakab cusub oo daamur ah.
Si kastaba ha ahaatee, waxaa xusid mudan in inkastoo waddooyinka daamurku ay dhaqaale ahaan ka dhaqaale badan yihiin dhismaha iyo kharashka dayactirka ka dib, haddana cimrigoodu waa gaaban yahay oo waxay u baahan yihiin dayactir iyo beddelaad joogto ah, kharashyadaasna waxay u baahan yihiin in la tixgeliyo. .

Badbaadada
Aan ku bilowno isku-dhafka is-burburinta ee dusha waddada. Laamiyada sibidhka iyo daamurkuba waxay leeyihiin khilaaf wanaagsan waxayna si wax ku ool ah u siin karaan xoog jiidista iyo bareega marka ay baabuurtu wadaan.
Si kastaba ha ahaatee, laamiga laamigu wuxuu leeyahay dabacsanaan iyo viscosity wanaagsan, sidaas darteed marka aad ku socoto waddooyinka roobka leh ama sibiqlaha ah, isku-dhafka laamiyada daamurku waa mid aad u sarreeya, waxaana sahlan in la helo isku-xirnaanta waddooyinka, taas oo yareynaysa khatarta ah in baabuurtu ku boodboodo ama lumiso xakamaynta. .
Marka labaad, marka loo eego dhinaca fidsanaanta wadada, laamiyada sibidhka ayaa ah mid aad u adag oo ka fudud, kaas oo si fiican u adkaysan kara saamaynta iyo gariir ka dhasha wadista baabuurtu oo bixisa jawi wadista xasiloon.
Laamiyada daamurku waa ka jilicsan yihiin heerar go'an iyo kor iyo hoos u dhac, kuwaas oo keeni kara barar marka uu baabuurku wado, kor u qaado dhibka iyo daalka darawalka, hoos u dhigaya badbaadada darawalnimada.
Saddex, xagga cimri dhererka laamiga, laamigu sibidhku xoogaa wuu ka xoog badan yahay, wuu xasiloon yahay, cimrigiisuna wuu dheer yahay, si fududna uma saameeyo arrimaha dibadda sida cimilada iyo heerkulka.
Afar, laami laamigu waa mid jilicsan oo si sahal ah u saameeya arrimaha deegaanka sida soo-gaadhista qorraxda iyo roobka, taas oo keenta dhibaatooyin ay ka mid yihiin gabowga laamiga, dildilaaca iyo qallafsanaanta, taas oo iyaduna saamaynaysa badbaadada darawalnimada.
Marka la barbardhigo, ma adka in la ogaado in waddooyinka sibidhka ay leeyihiin faa'iidooyinkooda iyo waddooyinka laamiga ah ay leeyihiin faa'iidooyinkooda. Waa maxay sababta waddooyinka waaweyn ay asal ahaan u yihiin waddo laami ah, laakiin goobta lacag-bixinta ay tahay waddo sibidh ah?

Jid laami ah
Waa maxay faa'iidooyinka loo baahan yahay in laamiyo laamiyo lagu sameeyo waddooyinka waaweyn?
Badbaadada, badbaadada, iyo badbaadada.
Sida aan hadda sheegnay, asphalt wuxuu leeyahay dhejis wanaagsan iyo dabacsanaan, wuxuuna si fiican ugu dhejin karaa dusha sare ee waddada si loo sameeyo qaab-dhismeed adag oo isku xiran, taas oo hagaajinaysa adkeysiga iyo awoodda wadada.
Intaa waxaa dheer, asphalt sidoo kale wuxuu leeyahay waxqabad wanaagsan oo biyuhu, kaas oo si wax ku ool ah uga hortagi kara in biyaha roobka ay galaan qaybta hoose ee dusha sare ee wadada, ka fogaanshaha dhibaatooyinka sida jilicsanaanta iyo dejinta.
Intaa waxaa dheer, simannaanta dusha sare iyo isku-dhafka isku-dhafka ee waddooyinka laamiyada ah ayaa aad u sarreeya, taas oo siin karta xasillooni iyo raaxo wadista, iyo hagaajinta badbaadada wadista.
Marka aad ku dhex waddo waddooyinka waaweyn, waxa ugu muhiimsan waa in aad awood u yeelan karto in aad jabiso. Immisa kiis oo taraafikada ah ayaa shilal gala sababtoo ah awood la'aanta in la joojiyo. Dabcan, marka lagu daro badbaadada, waxaa jira faa'iido kale oo aad muhiim u ah, taas oo ah, raqiis.
Dhismaha waddooyinku waa lacag, waddooyinka dhaadheerna lacag badan baa ku baxda. Waddan sida dalkayga oo kale ah oo dhul baaxad leh leh, dhismaha waddooyinku lacag ka badan ayay kaga baxdaa. Markaa marka aan doorano alaabta wadada, waa in aan dooran oo kaliya alaabta raqiis ah ee dayactirka, laakiin sidoo kale qalab raqiis ah oo loogu talagalay dayactirka. Marka la barbardhigo qalabka kale ee laamiga ah, daamurku wuxuu leeyahay kharash dhismo iyo dayactir hooseeya, taas oo faa'iido dhaqaale u keeni karta dhismaha iyo hawlgalka waddooyinka waaweyn. Sidaa darteed, asphalt sidoo kale waa doorashada ugu fiican ee waddooyinka waaweyn. Waa maxay sababta isteeshinka lacagaha looga qaado sibidhka? Saldhigyada lacag-bixinta waddooyinka waa mid ka mid ah xarumaha muhiimka ah ee waddooyinka waaweyn. Waxay door ka ciyaaraan maareynta socodka gaadiidka iyo aruurinta canshuuraha. Si kastaba ha ahaatee, waxaa laga yaabaa inaad u baahato sababta wadooyinka istaanka lacagaha looga qaado sibidhka halkii ay ka ahaan lahaayeen daamur sida wadooyinka waaweyn. Taas beddelkeeda, sibidhku waxa uu ku habboon yahay waddooyinka laamiyada ah ee saldhigyada cashuuraha. Sababta koowaad ayaa ah in marka la barbardhigo daamurka uu sibidhku ka xoog badan yahay oo uu u adkaysan karo cadaadiska tiro badan oo baabuur ah oo halkaasi mara. Arintan ayaa si gaar ah muhiim ugu ah deegaanada ku xeeran isbaarooyinka, sababtoo ah goobahan ayaa inta badan u baahan in lagu qaado rar culus oo ka yimaada gawaarida xamuulka ah iyo kuwa kale ee culus. Midda labaad, adkaysiga badan ee shamiitada awgeed, waddooyinka ku yaalla xarumaha cashuuraha uma baahna in la dayactiro oo la hagaajiyo si la mid ah waddooyinka laamiga ah. Taas macneheedu waxa weeye in nolosha waddadu ay dheeraato oo wax badan oo dayactir iyo dayactir ah ayaa la badbaadin karaa. Ugu dambeyntii, waddooyinka sibidhka ayaa ka wanaagsan deegaanka marka loo eego waddooyinka laamiga ah. Inta lagu jiro habka wax-soo-saarka asphalt, xaddi badan oo gaas iyo wasakh waxyeello leh ayaa soo baxa. Samaynta sibidhka waxa ay sii daynaysaa kaarboon laba ogsaydh yar, marka waddooyinka sibidhka la dumiyo, alaabta sibidhka dib ayaa loo warshadayn karaa oo dib loo isticmaali karaa, taas oo yaraynaysa qashinka iyo saamaynta deegaanka.
Hadda waxaad garanaysaa faa'iidooyinka ay waddooyinka sibidhka ku leeyihiin waddooyinka daamurka.

Gabagabo
Isku soo wada duuboo, dhismaha dariiqa weyn ee dalka Shiinaha ayaa isticmaala agabyo kala duwan, kuwaas oo mid walba uu leeyahay faa’iidooyin u gaar ah iyo baaxadda isticmaalka. Haddi ay tahay daamur, sibidh ama qalab kaleba, qorshaha dhismaha ugu wanaagsan waxa lagu dooran karaa iyadoo loo eegayo qaybaha kala duwan ee wadooyinka iyo xaaladaha taraafikada si loo hubiyo badbaadada iyo isku halaynta nidaamka wadooyinka.
Horumarka dhaqaalaha Shiinaha iyo horumarka bulshada, dhismaha waddooyinka waaweyn waxay la kulmi doonaan caqabado iyo fursado badan. Waa inaan sii wadnaa ikhtiraacida, hagaajinta tayada wadooyinka, iyo horumarinta horumarka degdega ah ee gaadiidka. Waxaan aaminsanahay in dadaalka wadajirka ah ee dhammaan dhinacyada, warshadaha waddooyinka waaweyn ee dalkaygu ay hubaal tahay inay keeni doonaan berrito ka wanaagsan.