Para se të shikojmë problemin, le të kuptojmë së pari përbërësit specifikë strukturorë të përhapësit të asfaltit: përhapësi përbëhet nga një shasi makine, një rezervuar asfalti, një sistem pompimi dhe spërkatjeje, një sistem termik i ngrohjes së vajit, një sistem hidraulik, një sistem djegie, një sistem kontrolli, një sistem pneumatik dhe një platformë operative.

Gjatë procesit të ndërtimit, propozohen zgjidhje për gabimet që hasen shpesh nga përhapësit e asfaltit:
1. Motori me naftë i përhapësit nuk mund të fillohet vazhdimisht për më shumë se 5 sekonda, dhe nuk mund të fillohet vazhdimisht për më shumë se tre herë. Nëse nuk mund të fillohet tre herë, qarku i vajit dhe qarku duhet të kontrollohet.
2. Motori me naftë nuk fillon dhe pompa e asfaltit nuk mund të paramendohet.
3. Drita e kuqe e treguesit të karikimit nuk është e ndezur, duke treguar që motori nuk e ka ngarkuar baterinë, pajisjet kanë një faj, dhe qarku dhe pajisjet elektrike duhet të riparohen.
4 Nëse fillestari rrëshqet, pozicioni i kllapës fillestare duhet të rregullohet.
5. Gjatë procesit të ndarjes dhe angazhimit të tufës, tërheqja e dorezës së tufës mund ta bëjë tufën me besueshmëri dhe pa probleme të ndara dhe të angazhohet, dhe nuk duhet të ketë të mbërthyer dhe rrëshqitje. Pastrimi midis levës së lëshimit të tufës dhe mbajtjes së lëshimit mund të rregullohet duke rregulluar kabllon e boshtit të butë të tufës.
6. Pompa e kamionit përhapës të asfaltit fillon të rrotullohet, por asfalti nuk është spërkatur akoma
1) Rregulloni shpejtësinë e motorit;
2) Kontrolloni nëse tubacioni i asfaltit është i bllokuar;
3) Ka ajër në tubacionin e hyrjes së naftës asfalt. Pompa e asfaltit mund të operohet për 30 sekonda, dhe më pas ajri është i rraskapitur dhe vaji është thithur dhe spërkatur.