Produktet e përhapjes së asfaltit Sinoroader kanë atë performancë, le të hedhim një vështrim më poshtë.
1 Kur përhapësi të përfundojë një herë ose siti i ndërtimit është ndryshuar, pompa e asfaltit dhe tubacioni duhet të pastrohen, përndryshe nuk do të funksionojë herën tjetër.
2. Para spërkatjes, përhapësi duhet të kontrollojë nëse pozicioni i secilës valvul është i saktë. Asfalti i nxehtë i shtuar në rezervuarin e asfaltit duhet të arrijë një temperaturë operative prej 160 ~ 180. Për transportin në distanca të gjata ose kohën e gjatë të punës, një pajisje ngrohjeje mund të përdoret për izolim, por nuk mund të përdoret si një furrë vaji shkrirëse.

3. Rezervuari i asfaltit nuk mund të mbushet shumë i plotë, dhe kapaku i karburantit duhet të mbyllet fort për të parandaluar tejmbushjen e asfaltit gjatë transportit.
4 Kur ngrohni asfaltin në rezervuar me një djegës, lartësia e asfaltit duhet të tejkalojë rrafshin e sipërm të dhomës së djegies, përndryshe dhoma e djegies do të digjet.
5 Nëse pompa dhe tubacioni i asfaltit bllokohen nga asfalti i ngurtësuar, pompa nuk mund të detyrohet të kthehet. Një goditje e fortë mund të përdoret për pjekje. Shmangni pjekjen e drejtpërdrejtë të valvulës së topit dhe pjesëve të gomës.
6 Kur filloni të spërkatni asfaltin, filloni ngadalë dhe mbajeni makinën të funksionojë me një shpejtësi të ulët. Mos u futni në përshpejtuesin e vështirë për të parandaluar dëmtimin e tufës, pompës së asfaltit dhe pjesëve të tjera.
7 Kjo makinë ka dy tastierë kontrolli, përpara dhe të pasme. Kur përdorni tastierën e kontrollit të përparmë, çelësi duhet të kthehet në kontrollin e përparmë. Në këtë kohë, tastiera e kontrollit të pasëm mund të kontrollojë ngritjen dhe rënien e hundës. Kur përdorni tastierën e kontrollit të pasëm, kaloni duhet të kthehet në kontrollin e pasëm. Në këtë kohë, tastiera e kontrollit të përparmë nuk ka asnjë efekt. Përveç kësaj, çelsat e secilës hundë të vogël mund të ndizen dhe fiken duke përdorur tastierën e kontrollit të pasëm.
8 Pasi të përfundojë puna çdo ditë, nëse ka ndonjë asfalt të mbetur, ajo duhet të kthehet në pishinën e asfaltit, përndryshe ajo do të forcohet në rezervuar dhe nuk mund të funksionojë herën tjetër. Nëse makina ose pajisja e punës dështon dhe përcaktohet se nuk mund të riparohet brenda një kohe të shkurtër, e gjithë asfalti në rezervuar duhet të thahet.