Me përmirësimin dhe zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë së mbylljes së zhavorrit të asfaltit dhe aplikimin e saj të gjerë në ndërtimin dhe mirëmbajtjen e rrugëve trungu kombëtar dhe krahinor, kanë lindur një sërë teknologjish të reja të izolimit me zhavorr asfalti, siç është çipi i fibrës së asfaltit që do të prezanto tani.
Teknologjia e vulosjes së gurëve.
Meqenëse lidhësi i asfaltit i përdorur në vulën e zhavorrit të asfaltit me fibra është asfalt i modifikuar i emulsifikuar, i cili është në gjendje të lëngshme, lejohet të ndërtohet në një mjedis të lagësht. Megjithatë, kur ndërtimi kryhet në ditë me shi, uji i shiut do të shkaktojë erozion të vulës së zhavorrit të asfaltit me fibër, që formohet lehtësisht. Rrjedha e asfaltit të modifikuar të emulsifikuar shkakton sëmundje lokale dhe ndërtimi në ditë me shi vonon shpejtësinë e demulsifikimit të asfaltit të modifikuar të emulsifikuar, zgjat. koha e zhvillimit të forcës dhe rrit kohën e mirëmbajtjes. Prandaj, ndërtimi i shtresës izoluese të zhavorrit me fibër asfalti duhet të përpiqet të shmangë kushtet e shiut. Temperatura ka një ndikim të madh në ndërtimin e shtresës izoluese të zhavorrit me fibër asfalti. Temperatura shumë e ulët mund të shkaktojë lehtësisht forcë të pamjaftueshme të shtresës izoluese të zhavorrit të asfaltit me fibra. Sipas përvojës së ndërtimit vendas dhe të huaj, kur temperatura është më e madhe se 10℃ dhe temperatura është në rritje, mund të aplikohet vula e zhavorrit me fibra asfalti.

Ndikimi i teknologjisë së ndërtimit në performancën e rrugës: Grumbullimi i zhavorrit me fibër asfalti përdor një kamion shpërndarës asfalti me fibra për të spërkatur dy shtresa asfalti të emulsifikuar të modifikuar dhe një shtresë fije në të njëjtën kohë, dhe më pas kamioni shpërndarës zhavorri shpërndan zhavorrin në mënyrë të barabartë, dhe më pas e rrotullon Duke formuar, çdo proces ka një vazhdimësi të fortë dhe teknologjia e ndërtimit ka një ndikim të madh në performancën e vulës së zhavorrit të asfaltit me fibra. Ndikimi i teknologjisë së ndërtimit të zhavorrit me fibër asfalti në performancën e rrugës reflektohet kryesisht në aspektet e mëposhtme: (1) Grumbullimi i zhavorrit me fibër asfalti është një shtresë konsumuese e shtuar në bazë të sipërfaqes origjinale të rrugës. Para ndërtimit, duhet të plotësohen kushtet e sipërfaqes origjinale të rrugës. Bëhuni sa më perfekt. Grumbullimi i zhavorrit me fibër asfalti nuk mund të përmirësojë forcën e trotuarit origjinal. Nëse defektet si gropat, gunga, ulja, zhvendosja, gërvishtjet dhe çarjet në trotuarin origjinal nuk trajtohen në kohë, vula e zhavorrit me fibër asfalti do të dëmtohet nën veprimin e ngarkesës. Sëmundjet do të shfaqen herët; nga ana tjetër, nëse sipërfaqja origjinale e rrugës nuk pastrohet përpara ndërtimit, kjo do të shkaktojë performancë të dobët ngjitjeje të shtresës lokale të izolimit të zhavorrit të asfaltit me fibër, duke rezultuar në qërim. (2) Spërkatja e fibrës së asfaltit, përhapja e zhavorrit dhe formimi me rrotullim i vulës së zhavorrit të asfaltit me fibër kryhen njëkohësisht. Kontrolli i organizimit të ndërtimit përfshin korrigjimin e kamionit shpërndarës, kontrollin e trafikut në vend dhe marrjen e mostrave të lëndëve të para. Për vulën e asfaltit me fibra, performanca e rrugës gjithashtu ka një ndikim të caktuar.