Analizë e shkurtër e aplikimit të shtresës së mbulesës së mjegullës
Produktet
Aplikacion
Rast
Mbështetja e Klientit
Blog
Pozicioni juaj: Shtëpi > Blog > Blog i industrisë
Analizë e shkurtër e aplikimit të shtresës së mbulesës së mjegullës
Koha e lëshimit:2024-02-28
Lexoni:
Shpërndaje:
Mbyllja e mjegullës është një metodë e mirëmbajtjes së rrugëve me një gamë të gjerë aplikimesh. Përdoret kryesisht në rrugë me humbje të lehta deri në mesatare të gjobave ose materiale të lirshme. Për shembull, kur trotuari i asfaltit është i lirshëm, shtresa e mbulesës së mjegullës mund ta zgjidhë problemin; të tilla si sipërfaqja e përzierjes së asfaltit me shkallë të dendur në sipërfaqen e vjetëruar me pompa, sipërfaqja e shtresës së zhavorrit, sipërfaqja e përzierjes së asfaltit me shkallë të hapur etj. Kryesisht i referohet faktit se sipërfaqja e rrugës ka filluar të shfaqë çarje të lehta lodhjeje. dhe humbje të imët të agregatit, dhe përshkueshmëria e tij nga uji është rritur. Uji i trotuarit do të hyjë në përzierjen e asfaltit përmes çarjeve ose dëmtimit të imët të agregatit, duke shkaktuar çarje, çarje dhe gropa dhe kushte të tjera të trotuarit ku struktura e trotuarit funksionon mirë.
Makina për mirëmbajtjen e shtresës së mjegullës: Shumica e trotuareve të asfaltit vjetërohen shpejt në 2-4 vitet e para të përdorimit, duke bërë që rreth 1 CM asfalti në sipërfaqen e rrugës të bëhet i brishtë, duke shkaktuar çarje të hershme, lirim dhe dëmtime të tjera në sipërfaqen e rrugës dhe ujë të hershëm dëmtimi i sipërfaqes së rrugës. Sëmundjet, kështu që 2 deri në 4 vjet pas hapjes së trotuarit të asfaltit për trafik është koha për të ruajtur shtresën e mjegullës. Ai duhet të përcaktohet në mënyrë specifike bazuar në hetimin e sëmundjeve tipike strukturore dhe funksionale të trotuarit, indeksin e gjendjes së trotuarit PCI, indeksin ndërkombëtar të sheshtësisë IRI, thellësinë strukturore, kushtet e konsumimit dhe faktorëve të tjerë.
Funksioni i shtresës së izolimit të mjegullës:
(1) Efekti i papërshkueshëm nga uji, i cili mund të zvogëlojë në mënyrë efektive dëmtimin e ujit në sipërfaqen e rrugës;
(2) Materiali i mbulimit të mjegullës ka përshkueshmëri të mirë dhe mund të mbushë çarjet e imta dhe zbrazëtitë sipërfaqësore në sipërfaqen e rrugës;
(3) Pas ndërtimit të shtresës së mbulimit të mjegullës, forca lidhëse midis agregateve në shtresën sipërfaqësore të asfaltit mund të rritet, duke vepruar si një rigjenerues asfalti dhe duke mbrojtur trotuarin e vjetër të asfaltit të oksiduar;
(4) Ndërtimi i shtresës së mbulimit të mjegullës mund të nxisë sipërfaqen e rrugës, të rrisë kontrastin e ngjyrave të sipërfaqes së rrugës dhe të rrisë rehatinë vizuale të shoferit;
(5) Shëron automatikisht plasaritjet nën 0.3 mm;
(6) Kostoja e ndërtimit është e ulët dhe jeta e shërbimit të rrugës mund të zgjatet.
Metodat e ndërtimit dhe masat paraprake:
(1) Një kamion i veçantë spërkatës ose një mjet special spërkatës për shtresën e izolimit të mjegullës duhet të përdoret për të spërkatur materialin e shtresës së izolimit të mjegullës sipas shkallës së caktuar të spërkatjes.
(2) Skajet e spërkatjes në pikat e fillimit dhe të përfundimit të konstruksionit duhet të sigurohen që të jenë të rregullta, dhe shamia e vajit duhet të shtrohet paraprakisht në pikat e fillimit dhe të përfundimit.
(3) Nëse ndodh përhapja me shirita ose rrjedhja e materialit, ndërtimi duhet të ndalet menjëherë për inspektim.
(4) Koha e ngurtësimit të shtresës së mbulesës së mjegullës duhet të përcaktohet sipas llojit të materialit dhe kushteve klimatike dhe mund të hapet për qarkullim vetëm pasi të jetë tharë dhe formuar.